Volvo P1800 : tout ce qu'il faut savoir sur la sportive suédoise des années 60

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Le constructeur automobile suédois Volvo fabrique des voitures fiables, attrayantes et sûres depuis 1927. Depuis 90 ans, de nombreux modèles intéressants ont été produits. Et l'un d'entre eux peut à juste titre être considéré comme le Volvo P1800, qui mérite une attention particulière.

Modèle en bref

Cette voiture est sortie en 1961. La Volvo P1800 a immédiatement attiré l'attention, car c'était une voiture de sport au design étonnant. Il n'a été produit qu'en deux versions - à l'arrière d'un coupé et d'un break de chasse (break 2 portes). Même à l'époque de sa production, la Volvo P1800 était une voiture rare. Depuis 12 ans, l'entreprise a produit un peu plus de 39 000 coupés et environ 8 000 breaks.

Fait intéressant, le prototype de la première voiture de sport n'a pas été approuvé. Mais les spécialistes de l'entreprise ont décidé de ne pas baisser les bras et ont confié le développement du design à un autre professionnel, qui était Helmer Pettersen. Il a réussi à créer une voiture élégante. Son image rétro dynamique a immédiatement séduit les automobilistes. Tous les modèles, à peinesortant de la chaîne de montage, vendu instantanément.

Il est important de noter que la Volvo P1800 est une voiture Gran Turismo. Ce qui se traduit littéralement par "grand voyage". En conséquence, la voiture est conçue pour une conduite active. Et l'un des propriétaires de Volvo, Irv Gordon, a utilisé cette voiture au maximum pour l'usage auquel elle était destinée - à tel point qu'il a « parcouru » plus de 4 800 000 kilomètres dessus ! Grâce à cela, l'homme, comme sa voiture, est devenu célèbre.

Qu'y a-t-il sous le capot ?

Pour les années 60, la Volvo P1800 était une voiture très puissante. Même selon les normes d'aujourd'hui, il peut être considéré comme tel. Il était équipé d'un moteur V8 de 100 chevaux, que les constructeurs ont décidé d'adopter des camions Volvo de l'époque. Mais cette unité n'a été utilisée que pendant les cinq premières années de production. Ensuite, les machines ont commencé à être équipées de moteurs améliorés de 115 chevaux. Et en 1969, des unités encore plus puissantes sont apparues, produisant 118 ch. s.

Initialement, les moteurs fonctionnaient en tandem avec la transmission M40. Mais ses fabricants ne l'ont utilisé que jusqu'en 1963. Puis un nouveau point de contrôle est apparu - M41. Ces machines étaient vraiment puissantes. Ils ont échangé la première « centaine » en 9,5 secondes. Et la vitesse maximale atteint 190 km / h. Et pour les années 60, ce sont des chiffres solides.

Détails de la fabrication

Jusqu'en 1963, Jensen produisit 6 000 exemplaires de la Volvo P1800, dont la photo est présentée ci-dessus. Ensuite, l'assemblage a commencé à être effectué dans une usine située dans la ville suédoise de Lundby. Le prochain transfert de production a eu lieu en1969 Ensuite, il a été décidé de commencer à collecter des corps en Ecosse. Soit dit en passant, après cela, le modèle a commencé à s'appeler comme il est maintenant connu. Avant cela, la lettre "S" était également présente dans son nom. Et la voiture s'appelait Volvo P1800 S. Cette lettre indiquait le pays dans lequel la production a été réalisée, c'est-à-dire la Suède.

Mais l'apparence du modèle a peu changé. Seules la forme de la calandre, les jantes, la couleur de la carrosserie et les moulures ont changé. Et donc le modèle P1800 était à bien des égards meilleur que les voitures produites en parallèle. Les différences les plus notables ont été considérées comme la présence d'un système d'injection électronique de carburant, d'une option de refroidissement par eau du moteur, de freins à disque sur toutes les roues et d'une boîte de vitesses surmultipliée.

Compartiment Hatchback

Enfin, il vaut la peine de dire quelques mots sur un modèle tel que le Volvo P1800 ES. Cette voiture était une berline à hayon, assez réussie et attrayante, soit dit en passant. Après tout, c'est lui qui a ensuite été utilisé pour créer des voitures complètement nouvelles. La berline Volvo C30 moderne, par exemple, en fait partie.

Et il est impossible de ne pas mentionner que le P1800 est la véritable "star" des écrans de télévision. Après tout, c'est cette unité qui a été choisie pour le tournage par les réalisateurs et producteurs de la célèbre série télévisée The Saint, dans laquelle Roger Moore a joué. La voiture est devenue instantanément populaire. Et jusqu'à la fin de la série, il est resté son symbole. Sans surprise, les ventes de l'élégant coupé ont explosé pendant la diffusion du film.