Critiques : "Citroën C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": spécifications, photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Au Mondial de l'Automobile de Paris 2008 a été présenté pour la première fois "Citroen Picasso C3". Il s'agit d'une berline de tourisme de classe B, développée par le souci de Citroën pour le déplacement des propriétaires de voitures dans les zones urbaines. Puisque le constructeur a misé sur le confort et l'économie, "Picasso" a rapidement conquis l'amour des consommateurs. Il convient de noter qu'à l'étranger comme en Russie, les avis sur la Citroën c3 Picasso sont majoritairement positifs.

Cette voiture a un certain nombre d'avantages et une apparence attrayante, ce qui a assuré sa grande popularité. D'aspect "carré", il est épuré. La combinaison réussie des caractéristiques positives d'une berline et d'une fourgonnette a fait du Picasso une voiture familiale préférée. Cependant, selon la fiche technique, il a les caractéristiques d'un monospace. Mais, comme tout ce qui est français, cette voiture est porteuse d'élégance et d'originalité. Ceci, bien sûr, ne peut manquer d'attirer les habitants des villes russes.

Spécifications

Je dois dire que, malgré la petite taille, la technique "Citroen c3 Picasso"les caractéristiques sont les plus fortes. La voiture est équipée d'un moteur à essence à quatre cylindres de 1,3 litre. Ce moteur est assez puissant et développe 95 chevaux à 6000 tr/min. Le Picasso a une traction avant, le volant est à gauche, ces voitures ne sont pas produites avec un volant "droit". Chacune de ces voitures est assemblée et testée en France, elle n'est pas assemblée dans d'autres pays. Tous les avis contiennent traditionnellement ce moment, "Citroen c3 Picasso" est très apprécié des conducteurs russes méticuleux.

Il a des freins à disque à l'avant et à l'arrière, mais seuls ceux à l'avant sont ventilés. Cette Citroën accélère à 100 km/h en 13 secondes environ, ce qui n'est pas mal pour une citadine. La vitesse maximale dont il est capable est de 170 à 180 km / h, c'est-à-dire qu'elle est tout à fait suffisante pour les longs trajets. En général, les propriétaires, qui n'étaient pas trop paresseux pour écrire des critiques, caractérisent la Citroën c3 Picasso comme une voiture fiable pour les longs trajets, les automobilistes sont attirés à la fois par une bonne vitesse et une consommation de carburant économique.

Consommation de carburant

Avec tout cela, la "Picasso" est une voiture assez économique, elle absorbe environ 8,4 litres de carburant en ville, et environ 5 litres sur l'autoroute. En général, la consommation moyenne est de 6,3 litres de carburant aux 100 kilomètres. Surtout les habitants de la capitale notent avec enthousiasme l'efficacité de la fourgonnette lorsqu'ils laissent leurs critiques, "Citroen c3 Picasso" permet de se promener dans Moscou toute la journée et de ne pas se ruiner en essence. Estimationapparence "Citroen c3 Picasso" les photos vous permettent de pleinement.

Garde au sol

Vraiment "point sensible" de la voiture - c'est la garde au sol ou la garde au sol. Il fait 174 mm, mais avec un porte-à-faux avant caractéristique, ce n'était pas suffisant pour les propriétaires du Citroën C3 Picasso. Les critiques de dédouanement ne sont pas les plus flatteuses. Il faut comprendre que les routes russes n'impliquent pas de conduire des voitures basses, car même en ville, les autoroutes ne peuvent pas se vanter d'une couverture idéale. De plus, dans nos cours, il reste des bordures du passé soviétique, et elles ont été installées sans tenir compte de l'apparence des véhicules dans la cour. De plus, l'hiver russe est, bien sûr, des congères et un niveau élevé de neige même sur les autoroutes, donc une voiture basse ne sera pas confortable dans de telles conditions. Toutes ces lacunes "Citroën c3 Picasso" contiennent les critiques des propriétaires.

Confort

Le confort de la voiture est dû à un intérieur spacieux et à un coffre spacieux dont le volume est de 385 litres. Malgré sa taille apparemment petite, la cabine est vraiment très spacieuse et cinq personnes peuvent facilement s'y installer. La partie avant de cette fourgonnette attire toujours les automobilistes, elle est assez haute et possède une disposition unique de phares et de lanternes. De plus, la voiture est équipée de rails de toit en aluminium supplémentaires, qui garantissent le transport en toute sécurité de marchandises pesant jusqu'à 60 kg. Si nous évaluons l'apparence générale"Picasso", on peut dire qu'il est unique et individuel.

Les vitres latérales sont équipées de lumières qui s'allument à l'ouverture des portes, ce qui fait plaisir aux conducteurs lorsqu'ils doivent monter dans la voiture le soir dans une cour sombre. Avec de telles lampes de poche en quelque sorte plus calmes. Les roues sont équipées de jantes en alliage d'acier, qui peuvent être sélectionnées par le consommateur à sa discrétion. Toutes ces caractéristiques rendent cette voiture familiale élégante et séduisante.

Sécurité

La sécurité, si importante pour voyager en voiture, surtout dans une voiture familiale, est pensée de manière très approfondie par Picasso. Tous les systèmes nécessaires sont là: ABC, REF, AFU, et une alarme automatique est installée. De plus, dans tous les niveaux de finition "Citroen Picasso", quatre airbags sont installés: deux airbags latéraux et deux airbags conducteur. La présence du régulateur de vitesse et du système de contrôle de la stabilité du véhicule ESP est également un indicateur positif de cette marque. C'est tout cela qui a créé l'image du Picasso en tant que voiture familiale.

Attractivité

Comme le Citroën Picasso est très spacieux, mais agile et compact, on comprend pourquoi il est si populaire parmi les citadins. C'est la maniabilité qui est une autre caractéristique pour laquelle les propriétaires de voitures sont tombés amoureux de Picasso. Sa forme profilée attrayante et son aspect tout à fait présentable répondent à tous les besoins des automobilistes modernes. Salonl'intérieur est très confortable, tout est à portée de main, et beaucoup de toutes sortes de "cloches et sifflets et options". Les femmes l'aiment particulièrement.

Et le fait qu'elle consomme économiquement du carburant caractérise la voiture comme abordable pour de nombreux segments de la population. Les automobilistes russes préfèrent "Picasso" avec une transmission manuelle. En général, on peut dire que de nombreux citoyens russes achètent ce monospace et en sont très satisfaits. Parmi les lacunes, les propriétaires notent le plus souvent la faible garde au sol notoire et la consommation d'huile élevée lors de la conduite active à grande vitesse. En conclusion, il faut dire que certains propriétaires de la Citroën Picasso se plaignent de la faiblesse des amortisseurs, et lorsque la voiture transporte cinq personnes et une charge, ils cognent.