Coller les phares avec un film de vos propres mains : instructions et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

Pour que l'optique d'une voiture soit sûre, elle doit être protégée. Un certain nombre de méthodes bien connues sont utilisées. Cependant, le plus populaire était de coller les phares avec un film. Le processus de fonctionnement de la voiture conduit au fait que des éclats et des rayures apparaissent à la surface. Le film sur les phares peut les protéger. De plus, cet élément est capable d'apporter un peu de piquant à l'extérieur de la voiture.

À propos du film

Le film protecteur sur les phares est souvent utilisé comme teinture. Le meilleur moyen pour une voiture est la teinte d'usine, qui a un coefficient de transmission de la lumière de 95% ou plus. Dans l'industrie, il est appliqué par pulvérisation. Cela permet la certification. Une si légère teinte ne causera pas d'amende. Lors de l'auto-collage du phare avec un film, il est nécessaire de prendre en compte le coefficient auquel les normes autorisées ne seront pas violées. Vous pouvez coller en toute sécurité un revêtement protecteur avec un taux de transmission de la lumière d'au moins 85 %.

Spécifications du film de protection pour phares et feux de voiture

Le film est divisé selon divers critères, par exemple, selonfonctionnalité, couleur, fonctionnalités supplémentaires.

Fonctionnalité:

• pour tonifier;
• résistant aux chocs.

Couleurs:

• transparent, aucune caractéristique de couleur;
• couleur comme le rouge, le bleu, le jaune, etc.

Caractéristiques supplémentaires:

• caméléon;
• brillant;
• finition mate;
• avec couche collante - autocollant.

Le film a des avantages tels que:

• nettoyage facile;
• fonctionnement pratique;
• résistant à l'usure;
• pas pointilleux lors de la fixation.

Certaines personnes pensent que l'habillage des phares est une entreprise coûteuse. Le polissage ou le vernissage est bien sûr beaucoup moins cher si l'on ne prend en compte qu'une seule application. Cependant, de telles manipulations nécessitent une répétition périodique, ce qui est beaucoup plus coûteux.

Comment choisir un film ?

Le film qui protège les phares est sélectionné en fonction d'un certain nombre de paramètres:

1. Épaisseur. Ce paramètre affecte directement la protection des optiques en verre. Les copeaux de sable, les pierres de gravier et autres abrasifs ne pourront pas causer de dommages, ainsi que l'excès d'humidité et de produits chimiques.
2. Facteur de transparence. Ce paramètre dépend directement du premier. Avant d'acheter un film de protection pour les phares, il est nécessaire de clarifier la transmission lumineuse de l'optique de la voiture, qui est fournie par le constructeur. Cela doit être fait pour ne pas être condamné à une amende.
3. Pourcentage d'étirement. Définitla quantité de matériau qui sera utilisée lors du collage des phares.

Pour et contre

Les avantages évidents incluent:

• Le film est facile à coller de vos propres mains, donc les économies de coûts sont évidentes.
• La protection du verre de qualité, les rayures et les éclats n'apparaîtront pas.
• Le verre de phare endommagé après avoir été collé avec un film peut reprendre sa forme d'origine.
• La lumière voyage uniformément.
• La couleur du film peut être choisie au goût. Ensuite, il remplira non seulement une fonction de protection, mais plaira également à l'œil.
• Il existe des types de revêtements qui peuvent être polis.
• L'utilisation à long terme ne provoque pas d'usure ou de détérioration de la couleur.
• La possibilité de créer une surface parfaitement lisse.

Si nous parlons des défauts, alors il n'y en a que quelques-uns. Premièrement, lorsque les dimensions sont désactivées, la voiture est presque invisible. Deuxièmement, le coût du matériel source vous fait vous demander si cette manipulation est nécessaire.

Payer les phares avec un film de vos propres mains

Pour faire du collage de vos propres mains, vous devez disposer d'un certain ensemble d'outils:

• coupe-papier;
• raclette en caoutchouc ou en plastique avec revêtement en feutre;
• atomiseur;
• solution: savon liquide avec de l'eau;
• un sèche-cheveux couramment utilisé par les constructeurs;
• dégraissant (le nettoyant pour vitres ou l'alcool à friction fonctionne très bien, le white spirit peut être utilisé);
• chiffons propres et secs.

Avant le départtravailler sur le collage des phares avec un film anti-gravier, il est nécessaire de décider exactement comment le processus se déroulera. Par exemple, si toute la surface de l'optique sera collée ou seuls les "cils" sur les phares seront traités. Vous pouvez également choisir plusieurs options de couleur pour le film et créer une combinaison d'appliques.

Flux de travail

Le collage du film phare s'effectue en plusieurs étapes:

1. Le plan de travail doit être soigneusement lavé et dégraissé.
2. Les endroits où le film sera collé doivent être secs, pour lesquels l'optique doit être essuyée avec un chiffon propre.
3. Le matériau est appliqué sur le phare, la forme est esquissée. Il est nécessaire de laisser une tolérance sur les bords d'un montant de cinq à sept centimètres.
4. Une pièce est découpée dans un morceau de film commun selon la forme préparée.
5. La surface de l'optique est abondamment humidifiée avec de l'eau savonneuse.
6. Le morceau de film préparé est appliqué sur le phare. En se déplaçant de la partie centrale vers les bords, le matériau est lissé uniformément avec une raclette. Une telle manipulation doit être effectuée pour éliminer les bulles d'air et l'excès de solution.
7. Le film collé est séché avec un sèche-cheveux tout en lissant constamment avec une raclette.
8. Pour que les plis collent uniformément, le film doit être chauffé avec un sèche-cheveux pour le rendre plus élastique.
9. Dès que le travail est terminé, l'excédent est coupé au couteau.

Conseils

• Lorsque le travail est terminé, mais que la couverture n'est pas si parfaite, par exemple, il y a des bulles, vous devez prendre une aiguille etles percer doucement, en expulsant l'air. Ensuite, utilisez une raclette pour lisser à nouveau la surface.
• Afin de ne pas surpayer le matériel, vous devez contacter les magasins spécialisés dans la vente d'accessoires automobiles. Les vendeurs expérimentés qui connaissent l'optique automobile peuvent vous dire quelle taille acheter.
• Lorsque vous pressez l'excès de liquide sous le film, n'ayez pas peur de faire un effort. La plupart des types de films sont équipés d'une couche protectrice qui doit être retirée à la fin des travaux.
• Si les phares sont convexes, comme la Nissan Beetle, l'alignement du film autour des bords peut être difficile. Il doit être soigneusement réchauffé et étiré.
• Si vous n'avez pas confiance en vous, que vous n'avez pas encore dû envelopper les phares d'un film ou que vous ne disposez tout simplement pas de l'équipement nécessaire, vous devez alors confier le travail à un spécialiste.

Beaucoup de gens demandent pourquoi l'eau savonneuse est nécessaire. Les experts donnent une réponse simple: la solution savonneuse empêche le film de coller instantanément et fermement au verre, ce qui lui permet de se déplacer le long de l'optique. Le liquide est pressé sous le film du centre vers les bords. Si vous changez de direction, les plis ne peuvent pas être évités.