2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
L'industrie automobile allemande a connu des hauts et des bas, mais à chaque fois, elle renaît comme un Phénix de ses cendres. Un sort similaire a été réservé à la société indépendante Alpina, qui est à ce jour engagée dans le raffinement des voitures BMW. L'article de revue racontera l'histoire, les modèles les plus populaires et les perspectives de coopération entre les deux marques.
Un peu d'histoire…
Le nom Alpina est apparu pour la première fois en 1970, l'effectif de l'entreprise comptait alors 70 personnes et 13 ans plus tard, l'entreprise a été enregistrée en tant que fabricant indépendant. C'est un peu sournois, puisque la base de la production était constituée de composants BMW, des modèles de la marque allemande. Au fil du temps, la spécialisation de la marque n'a pas changé, la compétence de la direction comprend:
- raffinement de l'intérieur pour les commandes individuelles;
- modifier les paramètres de la boîte de vitesses, développer des composants aérodynamiques de notre propre production;
- utilisation étendue des compresseurs, réduction du poids d'un modèle BMW Alpina spécifique.
Il est à noter que la commande est formée au bureau Alpina2, tandis que les spécialistes transmettent les informations nécessaires aux usines BMW.
Motorsport a joué un grand rôle dans la popularité de la jeune marque, où l'idée originale de Bovensiepen est devenue une force formidable. Le succès n'est pas venu tout de suitemais brusquement et massivement. Derrière les épaules de l'équipe de course, des victoires sur les pistes de Spa-Francorchamps, du Nürburgring, pour finalement remporter le championnat ETCC en 1977.
Premier succès
BMW Alpina B10 a été le premier modèle basé sur la cinquième série du géant bavarois. La voiture a vu le monde en 1988. Principales innovations:
- mise à niveau du moteur basée sur le système de piston Mahle, modifiant l'unité de commande de l'unité de propulsion;
- a utilisé une nouvelle suspension conçue sur mesure. Le kit a été complété par des amortisseurs et des ressorts uniques;
- des changements externes ont affecté le pare-chocs avant, le système d'échappement et les roues;
- décoration intérieure modifiée en raison du revêtement des sièges, du volant en cuir, du pommeau de vitesse;
- BMW Alpina surmonte le premier "cent" en seulement 7,4 secondes, alors que la limite de vitesse est de 255 km/h.
La voiture a été produite de 1988 à 1992. Considérant que la production de masse n'était pas supposée (l'entreprise travaille sur des commandes individuelles), le nombre d'exemplaires, qui dépassait les cinq cents, était un sérieux exploit.
Sportif à quatre portes
Le constructeur a une fois de plus décidé de chouchouter ses fans avec une voiture puissante. Le nouveau restylage de la BMW Alpina B6 a affecté le moteur. La mise à niveau du "huit" turbocompressé produit désormais 600 chevaux avec un couple de 800 "Newtons". La voiture accélère à 100 km/h en 3,6 secondes, il y a un limiteur de vitesse (à environ 321,8 km/h).
Autres changements:
- transmission optimisée pour des performances moteur accrues;
- suspension plus rigide avec de nouveaux ressorts, amortisseurs et stabilisateurs;
- comme avant, la berline à traction intégrale est équipée d'une boîte automatique à huit rapports Switch-Tronic.
L'apparence de la BMW Alpina est restée inchangée, à l'exception du changement de forme du capot, du remplacement des éléments lumineux de l'optique par des LED et du traitement du système d'échappement. Dans l'habitacle, seul le volant siglé du constructeur allemand se démarque.
Les spécialistes admettent que la modification de la BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupé est la voiture la plus rapide de l'histoire de l'entreprise.
Prospects
L'entreprise, en tant que fabricant indépendant, continuera à travailler sur les commandes individuelles et la production de masse de "trucs chauds". Une coopération plus poussée pourrait affecter non seulement BMW, mais également d'autres géants de l'industrie automobile européenne. Des spécialistes qualifiés, associés à une production puissante, vous permettront de "rappeler" n'importe quelle voiture.
Ascendant et retombant, Alpina a prouvé que la poursuite de l'excellence peut porter ses fruits à l'avenir. Après tout, il n'est pas si important de savoir quelle voiture doit être transformée en "bonbon", l'essentiel est de le faire avec compétence et inspiration.
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