Honda Civic coupé : spécifications, avis et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Honda Civic Coupe - une petite entreprise automobile "Honda", produite de 1972 à nos jours. Jusqu'en 2000, le modèle appartenait à la classe des sous-compactes, plus tard - à la compacte. Sur toute la période de production, dix générations de la Honda Civic Coupé ont été produites. La voiture est disponible dans les styles de carrosserie suivants: hayon, berline, coupé, break et liftback.

Brève description

Depuis 46 ans, dix générations de Honda Civic Coupé ont été produites. Le dernier coupé est sorti en 2015. Des versions sportives sont également produites, désignées Type R. La principale caractéristique par laquelle la version régulière peut être distinguée de la version sportive est le logo de l'entreprise situé sur un fond rouge vif au lieu de gris.

La version hybride de "Honda Civic" est disponible de 2008 à nos jours. La voiture est équipée d'un moteur de 15 kW, seule la version berline à traction avant est disponible.

Spécifications

Honda Civic SI mise à jourLe coupé est équipé d'un moteur de 2,3 litres et de 201 chevaux. Selon la configuration, une boîte manuelle à six vitesses et une transmission automatique à cinq vitesses sont installées sur la voiture. Le modèle SI a été produit uniquement avec une traction avant.

Honda Civic 7 Coupé est un modèle de septième génération produit de 2001 à 2003. La voiture était équipée d'un moteur de 90 chevaux dans la configuration de base et d'un moteur de 200 chevaux dans la configuration supérieure. La cylindrée du moteur variait de 1,4 litre à deux litres. Comme le modèle SI, la voiture était équipée exclusivement d'une traction avant, de transmissions manuelles et automatiques.

Honda Civic Coupé 2000 était la voiture de sixième génération, techniquement presque identique au modèle de septième génération. La puissance maximale du moteur de la sixième génération était de 200 chevaux. La voiture ne diffère de son prédécesseur qu'en apparence, un autre nom pour la voiture est Honda Civic 6 Coupé.

Revue du modèle actuel

Au cours de sa production, la voiture a subi de nombreux changements, il vaut donc la peine de parler de la génération la plus réussie - la dernière. Extérieurement, la Honda Civic ne ressemble plus à ses prédécesseurs, à l'exception du logo de l'entreprise.

L'intérieur de la voiture a été complètement transformé. Le volant de la voiture est devenu plus attrayant et fonctionnel. Maintenant, il a des boutons de commande pour certaines fonctions de la voiture. Le tableau de bord ne ressemble en rienles uns des autres, et les composants électroniques sont séparés par des panneaux en plastique.

Le grand écran tactile s'intègre parfaitement à l'intérieur de la voiture. Il constitue la quasi-totalité de la console centrale. Vous trouverez ci-dessous des boutons de contrôle de la température petits mais fonctionnels.

La dernière génération est équipée uniquement d'une transmission automatique, dont le levier est idéalement situé sous la console centrale. Sur les côtés de celui-ci se trouvent les boutons de verrouillage des portes, ainsi que les boutons de réglage automatique des sièges avant.

L'équipement haut de gamme de la voiture offre aux acheteurs des garnitures en cuir, tout, les sièges, le plafond et les portes sont recouverts de cuir. Les inserts métalliques ont un aspect frais et attrayant, ajoutant au caractère unique de la voiture.

Gamme Honda

Honda produit de nombreuses voitures de toutes les classes, y compris des voitures et des camions. Aujourd'hui, l'entreprise propose ce qui suit:

• "Civique";
• "Accord";
• "Clarté";
• "Cross Tour" (croisement);
• CR-V (SUV);
• "Insight" et bien d'autres.

Les prix des voitures de l'entreprise sont légèrement inférieurs à la moyenne du marché, grâce à quoi les ventes de l'entreprise sont à un niveau stable. La voiture de série la plus chère de l'entreprise est la Honda Civic Type R. Selon le modèle, le coût moyen est de 40 000 $, soit environ 2 600 000 roubles.

Honda Civic coupé avis

Selon les générations, chaque voiture a ses avantages et ses inconvénients. La dernière génération est la plus aboutie du fait que le constructeur a pris en compte toutes les erreurs des générations passées, rapprochant ainsi le modèle de l'idéal.

Le principal avantage et inconvénient en même temps est une suspension rigide. Grâce à elle, la voiture tient parfaitement la route. Même à grande vitesse, le conducteur ne ressent aucune gêne. Une petite consommation de carburant ne peut que se réjouir - la voiture est considérée comme assez économique. Les pièces de rechange et les consommables bon marché sont également un avantage de la voiture. Une légère inclinaison du pare-brise peut protéger le conducteur des cailloux et autres objets. Même le modèle de vingt ans est équipé de rétroviseurs chauffants qui peuvent se replier.

Les inconvénients de la Honda Civic Coupé comprennent une mauvaise isolation phonique. En raison des dimensions de la carrosserie, le rayon de braquage du véhicule est trop grand. En raison de la faible garde au sol (dégagement), l'atterrissage et le débarquement ne sont pas très confortables. Aussi pour cette raison, la voiture est considérée comme un choix infructueux pour une utilisation sur les routes russes. Le coffre n'est pas si petit, plutôt étroit, mais le constructeur s'en est occupé, le modèle de dernière génération a donc reçu un coffre plus large. La suspension est un peu dure, ce qui est un gros inconvénient pour les routes russes.

Conclusion

"Honda Civic" est une voiture avec une technique décentecaractéristiques, cependant, dans la rue, ils ne sont plus surpris. Le design ennuyeux fait de la voiture le meilleur choix en termes d'apparence, ce qui ne peut être dit de la dernière génération. La Honda Civic s'est avérée assez attrayante en raison de l'ajout de nouveaux éléments, ainsi que de la modernisation des générations plus anciennes. Maintenant, la voiture se démarque nettement du flux et est même capable de rivaliser avec d'autres voitures de sa catégorie.