Phares teintés avec un film. Est-ce que ça vaut le coup de payer plus ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Chaque automobiliste veut voir sa voiture aussi élégante et accrocheuse que possible. Le marché moderne offre un grand nombre de façons d'obtenir le résultat souhaité. L'un d'eux est la gradation de l'optique de la voiture avec un film. La teinte des phares est l'une des méthodes simples et assez budgétaires pour donner à l'image de la voiture son propre "zeste". Vous pouvez tamiser les lumières de la voiture avec un film spécialisé. Le marché des accessoires automobiles propose une gamme de couleurs assez large, ce qui résout le problème du choix d'une teinte. Combien coûte la teinte des phares ? Dois-je payer plus ?

Avantages et inconvénients

Si l'on considère les avantages et les inconvénients des optiques à gradation, le principal avantage est l'effet décoratif des phares teintés, qui donne un aspect coûteux et exclusif à la voiture. En plus de l'effet esthétique, la teinte des optiques protège également contre les dommages mineurs causés par les projections de pierres et de poussière des roues.

Un avantage supplémentaire est que vous pouvez teinter les phares vous-même, sans l'aide de centres de service et d'autres spécialistes.

Il convient de noter le principal inconvénient de la gradation des phares de voiture, qui est le côté légal du problème. La législation ne prévoit pas de sanction pour les phares teintés, il ne peut donc pas y avoir de problèmes avec la police de la circulation dans les conditions "de terrain". Des difficultés peuvent survenir lors de l'inspection technique de la voiture, car les luminaires doivent être conformes aux exigences de GOST. Si le débit de l'optique est inférieur à 85 %, le contrôle technique échouera. Mais ne vous inquiétez pas, car, si nécessaire, le film peut être facilement retiré de la surface des phares sans aucun dommage.

Technologie

La gradation des phares se fait généralement avec un film teinté anti-gravier - un matériau spécialement conçu pour la teinture et la protection. Un tel film présente de nombreuses différences par rapport à celui utilisé pour les vitres des voitures. Il convient de noter que le film de teinte de fenêtre habituel ne peut pas être utilisé pour assombrir l'optique.

Pour l'appliquer sur les phares, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants:

• film teinté;
• nettoyant pour vitres;
• chauffage soufflant ou sèche-cheveux;
• coupe-papier;
• pulvérisateur de fluide;
• raclette ou une vieille carte en plastique.

Teinture des optiques de voiture, souvent contrairement àles attentes du propriétaire de la voiture, nécessite la suppression des phares. Sur de nombreux véhicules modernes, le pare-chocs interfère avec l'application uniforme du matériau sur toute la surface du phare et, dans la plupart des cas, il est beaucoup plus difficile de le retirer que les lampes.

Comment se passe le processus ?

L'ordre de gradation des optiques est le suivant:

1. Dégraissez et nettoyez les optiques avec n'importe quel nettoyant pour vitres. Après - essuyage.
2. Un film teinté est appliqué sur la surface, marqué avec un marqueur. Coupez la pièce avec un couteau ou des ciseaux.
3. Spray mouille la surface de l'optique et du film.
4. La pièce est appliquée sur la surface du phare et chauffée. Le film chauffé devient plus doux, ce qui vous permet de le redresser sans trop d'effort. Les bulles qui se forment sous le film s'enlèvent facilement avec une raclette. Des cartes en plastique peuvent être utilisées pour éliminer les petites bulles.
5. Lorsque la surface devient plane, les bords du film s'enroulent sur les surfaces latérales de l'optique. L'excédent est coupé avec un couteau.

Le prix des phares teintés avec un film dépend de la compétence du maître et commence à partir de 1800 roubles pour un phare.

Seul ou voir un spécialiste ?

Bien sûr, vous pouvez teinter les phares avec un film de vos propres mains. Cependant, il est bien préférable d'effectuer le type de réglage de voiture décrit avec des maîtres dans des salons spécialisés - cela évitera des conflits inutiles avec les agents de la circulation. Les phares habilement et professionnellement ombragés ne perdent pratiquement pas de luminosité, ce qui minimise les risques de recevoir des protocoles.