"Lada-2114" blanc: avis, spécifications et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Quand on regarde la "Lada" blanche 2114 de près, de loin, sous tous les angles, de l'intérieur, de l'intérieur, on comprend que c'est une époque qui s'est éloignée. Bien sûr, c'est déjà bien du passé. Cependant, aujourd'hui, ils conduisent cette voiture et un grand pourcentage de personnes le font en Fédération de Russie. Et pourquoi? Vraiment, "Lada" blanc 2114 - l'avenir de notre pays ? Bien sûr que non. Cependant, on ne peut nier que cette voiture est la nostalgie, une époque ancienne et, bien sûr, une voiture fiable pour les déplacements en ville. Les personnes qui conduisent une Lada 2114 blanche ne sont pas seulement des propriétaires de voitures de la marque soviétique, mais aussi des personnes au goût excellent. Après tout, c'est cette machine qui a laissé une très grande marque dans l'histoire, même si ce n'est pas une percée technique dans notre monde.

Histoire

Cette voiture a son propre chemin, sa propre ligne, qu'elle a courbée avec succès, et continue de le faire. Elle ne veut pas dévier de sa trajectoire de réussite, etles fabricants voulaient faire exactement cela. Elle vit comme dans le code des samouraïs. Vit mais pense qu'elle est morte. Bien sûr, il n'est plus produit, la dernière sortie du convoyeur de l'usine automobile de la Volga remonte au 24 décembre 2013. Cependant, ils l'utilisent encore aujourd'hui et l'adorent, comme à l'époque. Tout le monde l'a vue partir: ils ont écrit des chansons tristes, des mots, il y avait des événements d'adieu pour les propriétaires de cette voiture. Après tout, elle est une trace dans l'histoire, et la Lada est blanche 2114, et ses constructeurs en sont bien conscients. Et leur décision d'arrêter de créer la machine se comprend: elle a vécu sa vie, tiré le maximum d'elle-même. Et, bien sûr, il faut céder la place aux jeunes, aussi prometteurs que la Lada-2114 blanche en son temps. À son âge, la moitié de la Fédération de Russie la conduisait, et c'était normal.

Précurseur

Oui, 2114 est un descendant direct de 2109, mais il avait un design complètement différent et certaines fonctionnalités. C'est pour cette raison qu'elle était plus populaire que les "neuf". Cependant, un autre facteur important était l'aspect pratique. Après tout, la couleur blanche de 2114 était très bonne, elle n'était pas si sale. Les pièces se sont usées pendant très longtemps, elles étaient bon marché. En général, une excellente voiture pour un long voyage.

Il convient de noter que des personnes plus respectables et plus riches ont prêté attention au modèle 2114. Par conséquent, bien qu'il ne s'agisse pas en fait d'une classe supérieure, on croyait que seuls les riches montaient dessus. Et 2109, 2108 - pour les citoyens plus ordinaires de la Fédération de Russie. Oui, et ils n'étaient pas d'aussi haute qualité que 2114. Et elle-même était bien meilleure: plus d'espace, de designmeilleur style et ainsi de suite. Il est à noter qu'en 2109 les pièces étaient même un peu plus chères qu'en 2114. Par conséquent, ce modèle était totalement non compétitif. Oui, bien que les voitures soient désormais plus fonctionnelles, personne n'a réussi à contourner tous ces paramètres et à devenir meilleur que le VAZ-2114 blanc. Chacun aura des pièces coûteuses, beaucoup d'usure sur tous les composants, des couleurs très incompétentes et ainsi de suite.

Nostalgie

Oui, vous pourriez penser qu'il s'agit d'une voiture complètement morte. Non, regardez simplement autour de vous - combien en reste-t-il ! Cependant, lorsque vous vous souvenez qu'il n'est plus produit, des larmes de nostalgie apparaissent. Après tout, vous conduisez en fait une voiture qui n'apparaîtra plus jamais. Elle n'est pas allée dans l'éternité, elle est restée à flot, mais ce sera les 10-20 dernières années et c'est tout.

Ici, il n'est même plus dans les objets de collection des riches. Mais il vaut mieux profiter du temps présent: les jeunes roulent encore en ville, ils sont nombreux dans la circulation et les embouteillages, ils sont agiles entre les voitures, et en signe de respect pour le VAZ-2114, de nombreux automobilistes laisser passer. Et son avantage sur toutes les autres voitures est qu'elle est unique, pas comme tout le monde. Surtout si le propriétaire a fait le réglage blanc 2114.

Le juste milieu

À cette époque, ils ont compris que les gens devaient avoir le choix. Pour qu'ils comprennent, il vaut mieux choisir un look chic, des "show-offs" ou des options modestes et rationnelles, et des caractéristiques corporelles. Il convient de noter que les jeunes aiment vraiment les voitures soviétiques, car vous pouvez facilement apprendre à les conduire. Ils sont difficiles à utiliser, maisc'est ainsi que le VAZ-2114 a appris à conduire à des millions de citoyens de la Fédération de Russie. Et ils ont appris à la conduire précisément parce que c'était la plus abordable, la meilleure et la plus rentable parmi les autres voitures nationales.

Début

La première fois que la nouvelle "Lada" blanche 2114 a été présentée en 2001. Plus de 18 ans se sont écoulés depuis. Oui, il est basé sur 2109, mais il diffère à bien des égards. La face avant est devenue plus prestigieuse et présentable, le volant est devenu réglable comme en 2010. Un système de chauffage intérieur plus efficace a été ajouté. Oui, l'extérieur est complètement différent. Le capot est plus épuré, les optiques avant sont devenues complètement cambrées, la calandre et d'autres petites choses sont devenues complètement différentes, succombant à un style et à un goût différents. Le pare-chocs était très agréable et agressif, ce qui est un énorme avantage. Cependant, les concepteurs ont sacrifié la qualité au nom de la beauté - il est fait de plastique et s'effondre à chaque contact. L'ancienne partie du VAZ-2109 était beaucoup plus solide, donc meilleure. On peut dire que ce n'est qu'une question de goût et de préférence, cependant, selon les propriétaires, personne n'aime ça.

Étanchéité

L'essentiel est que, selon les avis des propriétaires de cette voiture, et uniquement des commentateurs sur Internet, il y a très peu d'espace dans la voiture. Même si vous ne possédez pas le nouveau VAZ-2114, vous comprenez à quel point il est difficile d'y entrer. Tout est question de taille. Après tout, la hauteur et la largeur sont similaires au fait que vous conduisez une moto. Il faut incliner fortement la tête pour ne pas heurter, mais il faut grimper avec frictionsur le volant ou d'autres parties de la cabine.

Oui, si vous êtes claustrophobe, vous ne serez pas blessé ou constamment stressé, mais c'est quand même un gros inconvénient. En mouvement, vous ne remarquez pas que la voiture est si encombrée. Après tout, vous suivez simplement la route. Il est à noter que les passagers arrière sont tout aussi inconfortables que vous. Il n'y a pas de "ahs" et de "oohs", ce n'est pas une Classe S de Mercedes Benz. Eh bien, comme c'est, c'est comme ça.

Puissance

Elle garde bien la vitesse sur l'autoroute, les dépassements sont très faciles. Par conséquent, la sécurité passive sur un long trajet n'en souffre pas du tout. Le VAZ-2114 avait une suspension rigide, ce qui ajoutait une chose: il «avalait» littéralement toutes les bosses et les bosses de la route. Beaucoup le comparent à un tank. Sur cette voiture, ce n'est pas effrayant de conduire là où les voitures étrangères ne pointent pas le nez. Et tout cela parce qu'il n'y a littéralement rien à casser: il n'y a pas beaucoup d'électronique, pas de pièces coûteuses. En général, une voiture pratique pour tous les jours, qui, d'ailleurs, ne manque pas. Oui, la suspension raide gâche un peu la conduite, le confort n'en devient pas le même. Cependant, regardez le prix, et vous comprendrez immédiatement tout. Pour un tel prix, personne ne vous proposera une suspension pneumatique. Ça devient bruyant à cause de ça. Cependant, de vos propres mains et pour peu d'argent, vous pouvez faire de l'insonorisation, et tout se mettra en place. Le confort reviendra.