Motoneige "Husky": spécifications et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

La mini-motoneige "Husky" a été conçue pour se déplacer sur une surface plane et lisse de rivières et de lacs gelés, même de neige roulée. Il diffère nettement des véhicules de motoneige typiques par sa conception simple et simple.

Impressions globales

À première vue de la motoneige Husky, une comparaison vient avec un vélo ordinaire, que des mains habiles ont transformé en cyclomoteur en y installant un moteur. Une telle association découle de la construction tubulaire légère de la motoneige. Le guidon de vélo ne fait qu'améliorer l'impression. Des skis petits et une piste courte rendent impossible son utilisation dans la neige poudreuse profonde. Le moteur pas très puissant ne le permet pas non plus.

Malgré ces défauts, cette variante est capable de choses que les autres membres de cette classe de véhicules ne peuvent pas. Il se démonte facilement en plusieurs parties, ce qui transforme la motoneige Husky en un cargo léger qui se glisse facilement dans le coffre d'une voiture. Teltransformation le rend indispensable pour les amateurs de pêche blanche. Les pêcheurs représentent l'essentiel des acheteurs de ce transport.

Le propriétaire n'a pas besoin de compétences ni d'aptitudes particulières pour conduire une petite motoneige - elle est extrêmement facile à utiliser et à entretenir. De plus, ses caractéristiques techniques ne nécessitent pas d'inscription ni de permis de conduire.

Spécifications

Une voiture simple et légère peut transporter son propriétaire avec une vitesse maximale de 22 km/h. Le petit réservoir de carburant ne contient que 3,6 litres d'essence. Cette onde est suffisante pour trois heures de fonctionnement ininterrompu. La motoneige Husky est conçue pour une charge utile de 120 kilogrammes. Il est également capable de tracter des traîneaux chargés jusqu'à 100 kg. La chenille de motoneige a une largeur de 380 mm et une longueur de 1818 mm. La pression spécifique sur la surface est de 36 grammes par centimètre carré. Cela permet aux traîneaux motorisés de surmonter une couverture de neige horizontale lâche ne dépassant pas 30 cm à pleine charge. Cette machine n'a rien à faire sur les pentes et les décharges de neige. Il peut surmonter des pentes douces jusqu'à 20 degrés.

Constructeur

La suspension télescopique avant repose sur deux skis courts. L'arrière a une conception d'équilibrage simple.

Le moteur à quatre temps produit une petite quantité de puissance - 6,5 chevaux. C'est amplement suffisant compte tenu du poids de la motoneige qui est de 79 kg. Le système de lubrification ne contient que 600 grammes d'huile. Le moteur démarre en mode manuel - il n'y a pas de démarreur. Le modèle et les luminaires n'ont pas ce qui faitle fonctionnement de nuit est impossible.

La conception unique, qui n'a pas d'analogues dans le monde, fait de la motoneige un moyen de transport transformable pratique. Il est facile de le convertir en une cargaison surdimensionnée facilement transportable, prête à être transportée par n'importe quelle voiture de tourisme.

Le design est démonté sans outils spéciaux en quelques minutes. Le poids le plus important est la partie avec le moteur et la chenille - 31 kg. Cela rend le chargement de la motoneige dans le coffre une corvée, même pour les pêcheurs plus âgés.

Politique de prix

Comme il ressort clairement des caractéristiques de conception, la motoneige Husky est un modèle économique et abordable. Son coût est d'environ 60 000 roubles, ce qui fait de l'unité l'une des options les moins chères parmi les plus abordables. Une légère fluctuation de prix peut dépendre de la région de vente et du salon de l'équipement moto. Certains vendeurs, sous forme de rabais lors de l'achat d'une motoneige, offrent des traîneaux en cadeau - des traîneaux tractés légers qui vous permettront de tirer une charge utile le long de la plaine enneigée. Cette année, une campagne sans précédent a débuté en avril - les concessionnaires ont fixé le coût de l'appareil à 49 000 roubles ! Cela ouvre une opportunité pour ceux qui rêvent depuis longtemps d'acheter une motoneige Husky. Le prix, qui a chuté de près de 20 000, en fait la motoneige la plus abordable de la planète, ce qui ne pouvait qu'affecter les ventes. Malgré l'intersaison, ils ont atteint des sommets records.

Propriétaire et motoneige Husky

Les critiques caractérisant positivement le modèle sont assez nombreuses. Le principal avantage de tous les propriétaires est la capacité de l'appareil à tenir dans le coffre d'une voiture. Un merci spécial des propriétaires qui n'ont pas de garages et de cabanons - ils rangent calmement leur motoneige sur le balcon. La simplicité et la fiabilité de l'unité de puissance méritent également des éloges. De nombreux pêcheurs conduisent avec succès des motoneiges depuis des années.

La motoneige est idéale pour les amateurs de pêche blanche à la retraite - pas besoin de marcher péniblement sur de la glace glissante sur plusieurs kilomètres, de transporter une boîte de pêche encombrante et d'avoir peur de glisser et de casser quelque chose ou de se frapper.

Et ainsi - est sorti de la voiture, a sorti des fragments d'une motoneige du coffre, a fait ses bagages et est allé tranquillement percer des trous au milieu du réservoir.

Défauts du modèle

Malgré la simplicité de la conception, il y a certaines qualités négatives qui ont été trouvées par les acheteurs utilisant la motoneige Husky. Les avis des propriétaires avec des commentaires critiques peuvent être classés comme suit:

1. Petite zone de piste.
2. Skis courts. Avec une grande masse du conducteur tombe dans la neige.
3. Manque d'instruments - compteur de vitesse, niveau de carburant.
4. Fragilité du design. Apparemment, cette lacune a été remarquée par les propriétaires en surpoids.
5. Manque d'éclairage routier.
6. Petit réservoir d'essence.

Tous les inconvénients ci-dessus ne contiennent pas de revendications sur le moteur - il n'y a pas de plaintes particulières concernant le fonctionnement du bloc d'alimentationn'avait pas à se rencontrer. Tout le reste, très probablement, est associé à des tentatives d'utiliser ce modèle comme une motoneige ordinaire, ce qui est initialement erroné. Son élément est la surface lisse et gelée des rivières et des lacs. Il n'y a pas de neige épaisse - dans les grands espaces ouverts, elle est soufflée par le vent. Il n'y a pas de pentes ou de bosses qui ont probablement causé la panne.

L'absence d'éclairage fixe est facile à corriger. Il peut être suffisant d'utiliser une lampe à diode conventionnelle. Vous n'allez pas le conduire sur l'autoroute.

Comme vous pouvez le constater, des expériences négatives témoignent de tentatives d'utilisation de la motoneige Husky dans des conditions pour lesquelles elle n'a pas été conçue à l'origine. Par conséquent, avant d'acheter, il est préférable de s'assurer que vous avez besoin de cet appareil particulier. Ensuite, pendant de nombreuses années, vous vous fournirez un assistant sans prétention.