Suzuki scooter - Qualité et fiabilité japonaises

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Dans le monde des motos, Suzuki Motor Corporation est le leader incontesté. La réputation acquise au fil des ans, la qualité irréprochable, la sécurité et la fiabilité sont la carte de visite de leurs produits. Il convient également de noter que tous les véhicules fabriqués sous cette marque sont équipés en pleine conformité avec les exigences techniques avancées. En achetant un scooter Suzuki (les avis des propriétaires et des experts ne sont que positifs), vous pouvez être sûr à cent pour cent qu'il durera de nombreuses années.

Histoire de Suzuki Motor Corporation

L'histoire de l'entreprise a commencé en 1909. À cette époque, elle s'appelait Suzuki Loom Works. Engagé dans la production de motos, motos et métiers à tisser. En 1930, la demande de voitures a considérablement augmenté et il a été décidé d'ouvrir une nouvelle direction. Le développement de la ligne a commencé en 1937, mais la production a été pratiquement fermée en raison du déclenchement de la guerre.

En 1951, la sociétéa recommencé à prendre de l'ampleur. Et déjà en 1952, la première moto Suzuki a été présentée au monde. Le succès a été écrasant, de sorte que la production d'équipements a commencé à être augmentée dans une plus grande mesure grâce au soutien de l'État.

En 1980, les produits de marque Suzuki se sont imposés sur les marchés du monde entier. Et à partir de ce moment, la gamme a commencé à être reconstituée avec des versions légères de motos - scooters. La première Gemma est sortie de la chaîne de montage en 1981

Actuellement, le bénéfice net de l'entreprise est d'environ 500 millions de dollars.

Scooters Suzuki: prix et gamme

La gamme de scooters plaît à son abondance. Les modèles peuvent être choisis à la fois pour un dur à cuire et pour une fille douce. Toutes les motos sont présentées en bonne qualité, l'apparence est lumineuse et moderne. La société présente des produits avec différentes configurations et caractéristiques techniques. Tous ont une bonne manipulation et un bon contrôle de sécurité.

Procéder à un examen détaillé de tous les modèles de scooters de la marque Suzuki n'est pas réaliste, alors regardons les plus populaires:

• Suzuki Lets 2 new (modèle sportif produit en 2000-2008) - 300 mille roubles.
• Suzuki Sepia (option économique, mais avec de bonnes caractéristiques techniques, 1989 -1993) - 150 - 200 mille roubles
• Suzuki Skywave 650 (scooter de luxe 2001-2010) – 600-620 mille roubles
• Suzuki Skywave 250 (nouvelle génération avec spécifications mises à jour 2006-2012) – 400 mille roubles
• Suzuki Address V125 (scooter sportif 2005-2011) - moyencoûte 200 mille roubles.
• Suzuki Address V50 (modèle sportif légendaire 2006-2012) - environ 150 mille roubles.

Scooter "Suzuki Adresse B50"

Tout d'abord, ce scooter est un représentant classique d'un pur-sang japonais. Il est propulsé par un moteur 50cc assez pointu. cm Il s'agit d'un moteur horizontal à deux temps avec injection de carburant par le haut dans la chambre de manivelle via une soupape à pétales. Il est à noter que cette pièce particulière est souvent la cause d'un démarrage moteur infructueux. Le moteur ne surchauffe presque jamais, grâce à un système de refroidissement forcé fiable. Le scooter démarre de deux manières: démarreur électrique ou mécanique.

Le moteur a une puissance de 6,5 chevaux. Produit selon les normes modernes depuis longtemps - jusqu'à 6 ans ! C'est un grand succès parmi les équipements moto avec un moteur particulièrement petit, et on peut donc supposer sans risque que le scooter Suzuki Address 50 est un vrai long-foie !

La conception des carénages en plastique du modèle ressemble plus à un conquérant rapide des rues de la ville. La couleur est représentée par une palette de couleurs assez riche, pour ainsi dire, pour tous les goûts et toutes les couleurs. Mais il convient également aux zones rurales. Une garde au sol (ou garde au sol) de 150 mm et une suspension avant télescopique souple laissent présager une conduite confortable.

Un gros plus est de prévoir un siège double, ce qui permet de transférer un passager si nécessaire. En dessous se trouve un grand compartiment verrouillable pour un casque. De plus, son volume libre peut êtreutilisez-le comme soute. Contrairement aux modèles modernes, le coffre à bagages est en métal. La section arrière a un coffre ouvert conçu pour transporter des marchandises volumineuses.

Matériel électrique

L'électronique embarquée est conçue pour du 12 volts et dispose d'un générateur assez puissant. Le schéma d'alimentation du réseau de bord est assez simple. Les capacités du générateur vous permettent d'installer une lampe frontale améliorée et un petit système audio. Vous pouvez même mettre une alarme de moto sur le scooter Suzuki si vous le souhaitez.

Spécifications:

• moteur - essence, désignation - AD-50;
• volume de travail - 49 cu. voir;
• refroidissement - forcé;
• tailles de roues - 90/90 R10;
• freins - à tambour avec entraînement par câble;
• réservoir de carburant - plastique, capacité de 3,5 litres;
• drive - sur la roue arrière, courroie trapézoïdale (CVT);
• réservoir d'huile - plastique, capacité de 2,5 litres;
• poids à vide sans conducteur - 66 kg;
• années d'émission - 1986-1991.

Points importants

Malgré son âge, il a une bonne maintenabilité et aucun problème avec la recherche et la disponibilité des pièces de rechange.

En cas de panne, vous pouvez acheter les pièces nécessaires dans des magasins en ligne ou dans des centres spécialisés. La plupart des roulements de scooter ont des homologues nationaux. Lors de la réparation et du remplacement de ces unités, il est important de regarder les marquages. Les prix des analogues surprennent agréablement.

Conseils utiles

1. Lorsque vous conduisez vite, assurez-vous de mélanger vous-même l'essence avec de l'huile, et il n'y aura alors aucun problème avec le groupe de pistons à l'avenir.
2. Les revêtements en plastique, lorsqu'ils sont brisés, se prêtent très bien à la soudure et à la peinture, ce qui se répercute agréablement sur le budget de réparation.

En général, avec un entretien ponctuel de l'équipement et l'utilisation des lubrifiants recommandés par le fabricant, il est pratiquement "indestructible". Le scooter Suzuki est un vrai bon vieux japonais de qualité. Bonne chance sur la route !