"Yamaha Viking Professional": spécifications techniques, puissance du moteur, vitesse maximale, caractéristiques de fonctionnement et d'entretien, avis et avis des propri

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

La motoneige utilitaire Yamaha Viking Professional est l'un des modèles les plus chers de la société japonaise, proposée à un prix minimum de 500 000 roubles. Un moteur ultra-fiable, un châssis en acier puissant, un équipement riche et une qualité de fabrication élevée justifient pleinement le coût de l'équipement.

Caractéristiques de la motoneige

"Yamaha Viking Professional 2" est équipé d'un moteur trois cylindres à quatre temps de 1 litre. La pleine puissance du moteur est de 120 chevaux grâce aux technologies innovantes utilisées dans sa création.

La motoneige est munie d'une chenille large et longue, dont les performances sont bien supérieures à ses homologues, ce qui permet à l'équipement de surmonter facilement l'impraticabilité, de tracter des traîneaux ou de transporter des charges volumineuses.

Spécifications "YamahaViking Professionnel"

• 973cc Genesis trois cylindres à quatre temps.
• Système de refroidissement liquide.
• KEIHIN système de carburant à carburateur chauffé par liquide.
• Le volume du réservoir de carburant est de 40 litres.
• Allumage par transistor TCI.
• YVXC transmission avec vitesses haute et basse.
• Système de freinage avec frein de stationnement mécanique, étrier à quatre pistons et actionnement hydraulique.
• Suspension avant indépendante avec cellule à gaz et amortisseurs hydrauliques.
• Suspension à barre de torsion arrière ProComfort avec amortisseurs à piston.
• Longueur de la motoneige - 3260 millimètres.
• Largeur - 1220 millimètres.
• Moule de soufflage de ski large.
• Camoplast Ripsaw Caterpillar.
• Poids - 360 kilogrammes.

Équipement de base

La modification standard de "Yamaha Viking Professional" comprend:

• Fonction guidon chauffant.
• Démarreur électrique.
• Levier d'accélérateur et poignée passager chauffants.
• Optique halogène;
• Coffre extérieur spacieux.
• Prise CC.
• Coffre à bagages situé sous le siège.
• Pare-brise haute résistance.
• Marchepieds avec surface antidérapante nervurée.
• Siège confortable.

Transmission et moteur

Motoneige "Yamaha Viking Professional" possède la transmission la plus fiableen comparaison avec les concurrents. Le système d'allumage de type électronique numérique assure une combustion uniforme du carburant et un démarrage en douceur en toute confiance. Le moteur de la motoneige a un couple élevé et un rendement élevé et maintient la puissance accumulée. Trois carburateurs de 40 mm assurent le bon fonctionnement de la centrale électrique.

Caractéristiques du train roulant

La motoneige est capable de naviguer dans une neige profonde de 20 pouces avec des chenilles massives et puissantes de 3962 mm. Ils sont entraînés par des suspensions à rails parallèles avec une section arrière articulée. Une excellente traction dans la neige est fournie par la suspension ProAction Plus avec chenille avancée. Les pivots de suspension arrière ajoutent de la flexibilité à la voie et minimisent les ornières profondes lors des marches arrière dans la neige profonde. Les propriétaires de "Yamaha Viking Professional" dans les avis notent les avantages et l'aspect pratique de cette fonction.

La conception volumineuse et encombrante de la motoneige provient de la section avant Deltabox, qui place la transmission derrière et sous l'axe central des patins. Le modèle Yamaha Viking Professional utilise un tunnel spécial pour former suffisamment d'espace pour accueillir la suspension et les chenilles larges. Cette conception a permis aux ingénieurs d'installer un siège large et long et un compartiment à bagages en dessous.

L'avantage de la motoneige Viking Professional est un siège arrière passager amovible, qui, cependant,est depuis longtemps la norme pour les motoneiges Yamaha.

Direction

Une motoneige utilitaire a une direction légère et facile, mais elle pourrait utiliser de l'énergie électrique. L'équilibre du patin arrière finement ajusté facilite grandement la direction.

Équipé de patins en plastique larges pour SUV et d'une suspension indépendante à triangulation de marque Yamaha. Le débattement de la suspension avant de 23 degrés est assuré par une conception de bras en A court avec des bras longs incurvés Yamaha Viking Professional. La suspension avant de la motoneige est équipée de bras incurvés, qui protègent l'ensemble du mécanisme contre les dommages en cas de collision avec des débris, des pierres et des branches enneigés.

La sangle centrale s'étendant du guidon droit de la motoneige, lorsqu'elle est fixée aux patins de montagne, offre de l'espace sur le côté du large repose-pieds pour déplacer le poids du conducteur tout en manœuvrant dans la neige meuble et profonde. Bien sûr, le Yamaha Viking Professional est inférieur en maniabilité à ses concurrents, mais la présence d'une courroie peut être très utile.

CV et avis des propriétaires

"Yamaha Viking Professional" - une vraie motoneige lourde, conçue pour conquérir la montagnepentes et bancs de neige. L'équipement est équipé d'un crochet de remorquage solide et massif qui permet de transporter un traîneau chargé. Le pare-brise en plastique, déformant quelque peu la vue, n' altère en rien la technique, malgré toute sa polyvalence.

L'apparence de la Yamaha Viking Professional parle littéralement de son appartenance à une motoneige utilitaire - des courbes du pare-chocs avant au spacieux compartiment à bagages à l'arrière. La conception mise à jour de la machine a été créée spécifiquement pour un rotor léger avec une soupape de purge et un système de freinage à quatre pistons. La puissance du moteur est suffisante pour tirer à la fois la motoneige elle-même et le traîneau remorqué avec une charge volumineuse dans la neige. Des options supplémentaires, telles que des chauffe-mains et des accélérateurs réglables au pouce, simplifient grandement la conduite et rendent la conduite de la motoneige aussi confortable que possible. De puissants phares halogènes doubles éclairent le chemin la nuit. Sur les côtés se trouvent de grands rétroviseurs.

L'écran LCD classique affiche des informations sur la vitesse, le couple, la distance parcourue et le niveau de carburant. Lorsque la quantité de carburant est faible, la LED s'allume pour alerter le conducteur. La prise de courant complète intégrée vous permet de connecter et de charger des appareils mobiles.