2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
La production du monospace Renault Grand Scenic avec les modifications et modifications de conception associées s'est poursuivie de 2004 à 2009. Au cours de ces cinq années, la voiture a augmenté ses caractéristiques avantageuses, surpassant son prédécesseur Renault Scenic en termes d'indicateurs principaux, dont il s'agit d'une version étendue. Les dimensions des deux voitures sont restées les mêmes, sauf que l'empattement de la nouvelle voiture a été écarté de 5 cm et que 18 cm ont été ajoutés au porte-à-faux arrière. Au total, la longueur de la Renault Grand Scenic a augmenté de 23 centimètres par rapport à la Renault Scénique. C'est beaucoup, mais étant donné que la carrosserie est également légèrement évasée sur les côtés, les proportions ont été préservées et, à l'heure actuelle, tous les paramètres de la voiture sont en équilibre relatif.
Les composants de base du modèle Renault Megan, pris comme base pour la conception du Renault Grand Scenic, ne permettaient pas de changer librement la grille dimensionnelle, et les concepteurs se sont limités à augmenter la longueur de la voiture de 23 cm Mais dans toutes les positions supérieures, en termes deextérieur, ainsi que des modifications de conception de la carrosserie, il y avait une totale liberté d'action, et les développeurs n'ont pas manqué de profiter de cette circonstance. La modernisation a principalement touché l'intérieur du Renault Grand Scenic, dont les critiques sont presque toutes positives et laissent beaucoup à désirer. La cabine dispose de trois rangées de sièges, comme il sied à une fourgonnette. La deuxième et la troisième rangée sont modulées en quelques secondes. Les oreillers sont posés près du sol et le dos - chacun dans son propre nid. Il s'avère une zone absolument plate, grâce à laquelle l'espace utilisable du secteur arrière de la machine passe à 1920 litres. Même pour une fourgonnette, c'est beaucoup.
Les vitrages panoramiques de Renault Grand Scenic offrent un degré d'éclairement sans précédent, l'intérieur est aussi lumineux que l'extérieur. Le flux principal de lumière traverse un immense pare-brise d'une superficie de près d'un mètre carré et demi. mètres. Ajoute un toit ouvrant léger et double, ayant une superficie de 1,6 mètre carré. mètres. Les grandes vitres latérales offrent une bonne visibilité dans les environnements urbains, et la vitre des portes arrière complète la visibilité autour du périmètre arrière de la machine. Par temps ensoleillé, vous pouvez réduire la luminosité à l'aide de rideaux installés sur les vitres latérales et arrière.
Le siège conducteur de Renault Grand Scenic est équipé d'un ensemble de dispositifs qui permettent de régler la hauteur du siège, de modifier sa position par rapport à la colonne de direction et aux pédales d'accélérateur et de frein. Les mécanismes à levier pour changer le dossier sont également installés. Le levier de vitesses est placé sur le tableau de bord et est toujours à portée de main. La commutation est à course courte, silencieuse,avec une fixation claire.
L'ensemble du système de sécurité de la voiture est bien pensé, en commençant par l'ABS et en terminant par un ensemble de six airbags. Le contrôle électronique de la répartition de la force de freinage sur toutes les roues rend le freinage exceptionnellement doux. Renault Grand Scenic dispose de plusieurs moteurs, trois moteurs à essence de cylindrée et de puissance différentes, de 115 à 135 ch, et deux turbodiesel - 100 et 120 ch. Les roues de la voiture sont de 16 pouces, taille de caoutchouc 205/60. La transmission peut être en deux versions, une boîte manuelle à cinq rapports ou une à six rapports. Le Renault Grand Scenic reçoit une transmission automatique à quatre vitesses dans la variante coûteuse et avancée.
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