Moto "Minsk C4 250": spécifications, avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

La moto domestique "Minsk C4 250" appartient au groupe des transports quotidiens à deux roues, qui peuvent se déplacer dans la ville, les autoroutes et la campagne. L'unité a un contrôle totalement fiable, est équipée d'une transmission à cinq vitesses et d'un volant informatif. Le vélo est équipé d'un moteur à quatre temps d'une capacité de 19 chevaux, qui offre une accélération assez rapide et une conduite dynamique. Le bloc d'alimentation dispose d'un refroidissement atmosphérique, le tableau de bord affiche toutes les informations dont le conducteur a besoin, ce qui facilite la conduite de l'équipement en question. Étudions les caractéristiques et les caractéristiques du modèle, ainsi que des avis à ce sujet.

Description

Motorcycle "Minsk S4 250" est équipé d'un élément phare moderne, qui est combiné avec la conception globale de l'équipement, offre une bonne visibilité la nuit. Les freins à disque avant et arrière sont responsables de la sécurité, garantissant un arrêt rapide, même si un conducteur novice est au volant.

Les concepteurs ont créé la machine en question avec un poids à sec de 149 kg. Il ne crée pas de problèmes en mouvement, le centre de gravité bas offre une entrée confortabledans les virages et l'atterrissage rend l'unité pratique pour les motocyclistes de petite taille. Malgré une bonne maniabilité, ce vélo n'est pas conçu pour un style de conduite agressif. Le but principal d'un véhicule à deux roues est un mouvement mesuré à une vitesse ne dépassant pas 110 km / h. Dans le même temps, la moto "Minsk C4 250" produit une force de 19 Nm, qui nivelle le poids de l'unité, vous permettant de rester de manière stable sur différents types de sols. Un grand réservoir de carburant de 16 litres garantit une bonne capacité de mouvement sans faire le plein.

Groupe motopropulseur

La technique en question est équipée d'un moteur de 249 cm3. cm et une capacité de 19 "chevaux". Le moteur s'agrège à une transmission manuelle à cinq vitesses, le refroidissement est atmosphérique. Sur les copies neuves, il y a souvent un problème d'activation de la première vitesse. Au fil du temps, il disparaît après le développement de la jambe de commutation. Le moteur tire bien dès le départ, cependant, à une vitesse de 90 km/h, une accélération supplémentaire devient très problématique et physiquement perceptible.

"Minsk С4 250": spécifications

Ci-dessous les indicateurs du plan technique:

• Numéro - 2010.
• Groupe motopropulseur - Moteur monocylindre 4 temps (249cc, 19HP).
• Révolution - 8000 rotations par minute.
• Compression – 18, 8.
• Injection de carburant - système de carburateur.
• Refroidissement - air.
• Entraînement de travail - entraînement par chaîne.
• Suspension avant - fourche télescopique.
• Retoursuspension - montage pendulaire avec amortisseur.
• Système de freinage - entièrement à double disque avec système hydraulique.
• Consommation de carburant - 4,5 l / 100 km.
• Longueur/largeur/hauteur – 2, 04/0, 79/1, 05 m.
• Poids - 149 kg.
• Seuil de vitesse - 110 km/h.

Modèle "Minsk C4 250", dont le prix est très acceptable pour la plupart des consommateurs, s'adresse principalement aux personnes qui ne recherchent pas une vitesse exorbitante et une conduite agressive. Le reste de la voiture s'est montré tout à fait digne à bien des égards.

Ergonomie

Comme le montrent les tests, le vélo en question est assez compétitif dans son segment. La technique est en partie copiée de l'analogue de Loncin. Cependant, la moto Minsk C4 250 est plus agressive, bien qu'elle ait une petite taille de moteur. Parmi les avantages de la technologie: tailles proportionnelles soutenues, coupe confortable.

Le tableau de bord ne brille pas avec des implémentations innovantes, mais contient toutes les données nécessaires sur l'état des nœuds importants, y compris l'indicateur de l'engrenage actuel. La voiture n'a pas été conçue à l'origine pour les courses sur circuit et les opérations épuisantes. En conséquence, s'il est correctement traité, il servira de manière fiable pendant de nombreuses années.

Moto "Minsk C4 250": prix et avis

Cette technique est principalement conçue pour la conduite en ville. Les éléments suivants en témoignent:

• siège bas et large;
• pneus asph alte;
• système d'amorti souple;
• coupe droite.

Le prix du modèle varie dans les 200 mille roubles.

Le vélo domestique "Minsk C4 250" a reçu des critiques majoritairement positives. Parmi les avantages, les propriétaires notent les points suivants:

• tableau de bord informatif;
• bonne conception;
• pièces supplémentaires d'origine (rétroviseurs, optiques, volant de belle forme);
• couleurs modérément vives mais accrocheuses;
• réparabilité;
• prix abordable.

Parmi les défauts figurent les suivants:

• pas un silencieux très moderne;
• réflecteur arrière, qui ne joue aucun rôle pratique;
• siège passager et repose-pieds inconfortables;
• faible vitesse et faible débit.

Étant donné que cette technique est conçue pour se déplacer dans la ville, les retours des propriétaires sont majoritairement positifs.

Résultat

Motorcycle "Minsk C4 250" a occupé une niche digne de son segment. Équipé d'un bon moteur et d'un excellent système de freinage, il est le plus adapté aux trajets quotidiens sur de courtes distances. Le design moderne, l'économie et le moteur de traction plairont non seulement aux débutants, mais aussi aux pilotes expérimentés.