Tosol "Felix": spécifications et composition

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Le système de refroidissement est l'un des plus importants pour le bon fonctionnement de la voiture. La durée de vie du moteur dépend en grande partie de son fonctionnement et, par conséquent, de la qualité du liquide de refroidissement rempli. Un réfrigérant correctement sélectionné ralentira le processus d'usure des éléments du système, réduira la charge sur le moteur.

Tosol (antigel) "Felix" - liquide pour refroidir les voitures et les camions. Produit par un fabricant national, mais entièrement conforme aux normes internationales.

Tosol "Felix": spécifications

Le réfrigérant est produit par la société nationale "Tosol-Sintez", connue pour sa "chimie" pour les voitures.

L'antigel de cette marque est utilisé pour les voitures de différents types - moteurs fonctionnant à l'essence, au diesel ou au gaz naturel. Utilisé dans une large plage de températures (de moins 45 à plus 50 degrés).

La composition comprend divers additifs. Pour cette raison, l'antigel Felix a plusieurs types appartenant aux classes G12 +, G12 et G11. Les composants sont sélectionnés de manière à ce que les liquides Felix de la même couleur puissent êtremélanger les uns avec les autres quelle que soit la classe. Cela n'endommagera pas le système de refroidissement de la voiture.

Il existe différents volumes de conteneurs dans lesquels l'antigel Felix est vendu: 10, 20, 50 litres et même 200 litres chacun. Mais le conditionnement le plus apprécié des automobilistes est le 5 l.

Composition

Les liquides de refroidissement, quels que soient leur type et leur fabricant, sont pour la plupart constitués des mêmes composants. Les additifs qui distinguent les antigels ne représentent pas plus de 20% du volume total du produit. Cette règle s'applique également à l'antigel Felix.

Composition commune à tous les antigels:

L'éthylène glycol est un alcool à deux composants avec une consistance huileuse et une viscosité accrue. Il bout à 196 degrés. Gèle à moins 12 degrés. Se dilate lorsqu'il est chauffé. Le monoéthylène glycol, l'éthanediol et d'autres alcools peuvent être utilisés comme substituts

Eau distillée. Nécessaire pour abaisser le point de congélation de l'alcool. Si vous combinez de l'alcool et de l'eau dans un rapport de 1 pour 1, le point de congélation chutera à environ moins 40 degrés. C'est suffisant pour la Russie. Dans le même temps, le point d'ébullition est réduit à 150 degrés. Mais cela suffit pour faire tourner le moteur. L'eau ordinaire propre n'est pas utilisée, car elle forme du tartre sur les parois du système de refroidissement

Additifs. Leur apparence détermine les principales différences entre les antigels. Ils peuvent être traditionnels, hybrides, lobrides et carbonoxylés

Types de liquide de refroidissement

Tosol "Felix", en fonction des additifs inclus dans sa composition,est divisé en plusieurs types:

Expert blue à base d'additifs inorganiques traditionnels. L'option la plus économique. En même temps, il présente deux graves inconvénients: il bout déjà à 110 degrés et ne sert pas plus de deux ans. Au fil du temps, les substances constitutives forment des précipités. Cela entrave le processus de refroidissement. Ce type d'antigel appartient progressivement au passé

Vert "Prolonger". Sa principale caractéristique est des propriétés anti-corrosion accrues. En même temps, il gère parfaitement les fonctions principales et protège le moteur de l'hypothermie et de la surchauffe. Les propriétés supplémentaires incluent un bon pouvoir lubrifiant, un faible moussage et une bonne conductivité thermique. Pour sa fabrication, des additifs hybrides sont utilisés, qui comprennent des substances organiques et inorganiques. Leur durée de vie est de 3 ans

Énergie jaune. Il est principalement utilisé pour les moteurs puissants fonctionnant à l'essence et au gaz naturel. Convient pour une utilisation dans les camions, les équipements lourds, les navires. Il est utilisé pour les voitures particulières dans lesquelles il est nécessaire de protéger des éléments en aluminium et alliages légers. Protège les éléments métalliques du système de tout type de corrosion. Il a une grande capacité à évacuer la chaleur. Convient pour travailler longtemps. Empêche la formation de tartre et de précipitations

Red "Carbox" - le plusune espèce populaire qui appartient à la classe G12. Il se caractérise par des performances élevées et une longue durée de vie. Le système de refroidissement peut fonctionner avec ce type d'antigel pendant plus de 5 ans (plus de 250 000 kilomètres). Ce liquide s'utilise toute l'année. Parmi les fonctions supplémentaires, on distingue la protection contre la corrosion, elle protège contre l'apparition de tartre, améliore le fonctionnement de la pompe. L'antigel "rouge" est fabriqué avec l'ajout d'additifs carboxylates à partir de composés organiques (acides carboxyliques). Ces additifs se différencient par le fait qu'ils ne forment pas de film protecteur anti-corrosion à la surface des éléments. Ils recouvrent les foyers de corrosion d'un film. Cela permet de maintenir la capacité de refroidissement inchangée

La différence entre les classes d'antigel G11, G12, G13

La plupart des propriétaires de voitures se demandent quelle est, en fait, la différence entre les classes d'antigel. La couleur est-elle le seul facteur ici ?

Il convient de noter que tous les liquides de refroidissement n'ont initialement aucune couleur. Et les colorants ne leur sont ajoutés que pour les distinguer les uns des autres et des autres liquides (y compris les boissons alcoolisées). Il n'y a pas de division claire des couleurs. Et les liquides de différents fabricants peuvent varier.

Le plus souvent, les grands fabricants de "chimie" automobile adoptent la division suivante:

G11 sont des réfrigérants verts, bleus ou bleu-vert

G12 a différentes nuances de rouge (de l'orange au lilas)

G13 - liquide rose ou violet

Dignité

Tosol "Félix",dont les caractéristiques correspondent aux normes internationales, peuvent être attribuées aux biens de la catégorie de prix moyen. Il est disponible pour la plupart des propriétaires de voitures. Présente de nombreux avantages:

Haute conductivité thermique

Équipe équilibrée

Réduire la consommation de carburant

La puissance du moteur augmente

Protège contre la corrosion

Peut être utilisé pour n'importe quelle voiture

Fonctionne dans une large plage de températures (de moins 45 à plus 50 degrés)

Emballage pratique

Défauts

Comme tous les moyens, l'antigel Felix a ses inconvénients. Le premier est un degré élevé d'évaporation de l'eau du produit. Le deuxième inconvénient important est l'action locale des additifs par rapport aux foyers de corrosion. Il est à noter que cet inconvénient s'applique aux liquides Carbox et Prolong.

Antigel n'a pas d'autres inconvénients importants. Cela peut être jugé par le grand nombre de commentaires positifs des clients. Mais il convient de rappeler que le liquide de refroidissement doit être utilisé correctement et changé en temps opportun.

Quel antigel choisir

Le choix de la couleur de la voiture dépend en grande partie du choix du propriétaire. Mais il existe des conseils généraux que les conducteurs utilisent lors du choix. Ils se réfèrent aux caractéristiques des éléments du système de refroidissement.

Si le radiateur de la voiture est en métaux jaunes (laiton, cuivre), la préférence doit être donnée aux antigels avec des additifs carboxylates. Cela signifie que vous devez choisir l'antigel Felix rouge.

Les réfrigérants verts et bleus sont mieux adaptéspour les équipements sur lesquels sont installés des radiateurs en alliages d'aluminium. Autrement dit, dans ce cas, les liquides produits avec l'ajout d'additifs de silicate sont choisis.

Les antigels G12++ et G13 sont parfaits pour toutes les voitures. Quel que soit le matériau de fabrication du système de refroidissement.

Tosol "Felix": commentaires

Les avis les plus enthousiastes s'adressent à l'antigel "rouge". Il est utilisé par plus de 70 constructeurs automobiles dans le monde. Ce chiffre parle déjà de la haute qualité du produit. Il a réussi tous les tests et est entièrement conforme aux normes internationales.

L'antigel "vert" Felix était apprécié des clients pour sa bonne capacité à lubrifier les pièces et l'absence de mousse abondante.

Le prix des liquides de refroidissement de cette société se situe dans la moyenne. Il existe des options moins chères. Mais les clients de Felix sont prêts à payer un peu plus pour obtenir un produit de qualité.

Tosol "Felix" - une protection fiable de la voiture à tout moment de l'année.