Comment installer des capteurs de stationnement : instructions, conseils d'experts

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Le radar de stationnement vous permet de conduire en toute sécurité dans des espaces restreints. À l'aide de capteurs, le conducteur contrôle la distance entre la carrosserie et les objets les plus proches, réduisant ainsi le risque de collision. Dans le même temps, la qualité des capteurs de stationnement dépend de la configuration de son installation. Il existe différents modes d'intégration et de localisation des capteurs, ainsi que des canaux pour leur interaction avec l'unité de contrôle. Les fabricants recommandent d'installer des capteurs de stationnement avec une couverture maximale de l'espace devant la voiture, mais ce n'est pas toujours conseillé. Lors du choix d'un schéma de câblage, il est important de prendre en compte de nombreuses nuances, qui seront abordées ci-dessous.

Nombre de capteurs et configuration de leur emplacement

Habituellement, il est pratique d'installer des ensembles de 4, 6 et 8 émetteurs tactiles. En fonctionnement, chaque capteur, en traitant une impulsion ultrasonore, permet d'estimer la distance à un objet tiers. Les éléments de détection sont placés à l'arrière et à l'avant de la voiture, et leur nombre spécifique de chaque côté dépend de l'équipement fourni par les capteurs de stationnement - 6 capteurs sont généralement divisés en 2 et 4. 2 sont installés à l'avant et 4 à l'avant. retour. L'inégalité est due au fait que les "aveugles" les plus dangereuxles zones sont précisément derrière.

L'ensemble maximum pour 8 capteurs suppose une disposition unique - 4 capteurs de chaque côté. Les experts ne recommandent pas d'utiliser 6 capteurs d'un côté car ils fourniront une sensibilité trop élevée et une augmentation correspondante du pourcentage de faux positifs. Il est également recommandé d'installer des capteurs de stationnement en respectant la distance au sol et la distance entre les émetteurs individuels. La hauteur du point d'installation par rapport à la chaussée selon les instructions est de 55 à 60 cm. Les écarts entre les capteurs doivent être maintenus dans la plage de 10 à 15 cm.

Installation par insertion

Il s'agit d'une méthode de montage classique qui consiste à créer un trou dans la carrosserie ou le pare-chocs de la voiture. Vous devez d'abord choisir l'endroit optimal pour l'intégration du capteur. Le point de montage doit être situé à l'écart des parties structurelles saillantes de la machine, y compris l'attelage de remorque, les fixations de la roue de secours, les anneaux de remorquage, etc. Ensuite, le câble est connecté qui reliera le capteur et l'unité de commande. Les fils ne doivent pas être placés à proximité du système d'échappement ou des faisceaux d'alimentation de l'équipement électrique local. Il est souhaitable d'installer physiquement les capteurs de stationnement dans les trous réalisés avec une perceuse complète. Dans ce cas, le diamètre optimal sera fourni sans risque d'obtenir une niche rétrécie ou élargie. Le capteur est installé dans le trou préparé à l'aide de joints en caoutchouc, qui sont également fournis avec le kit.

Méthode de frais généraux d'installation

Cette méthode a l'avantage d'éliminer le besoin d'un trou d'intégration de capteur. Il convient de noter que la formation de la niche de montage est due à la nécessité de fixer l'élément capteur, ainsi que de poser le canal de communication à travers le câblage. Il est plus facile d'installer des capteurs de stationnement de manière aérienne, car dans ce cas, il suffit d'utiliser une solution adhésive spéciale incluse dans le kit. En fait, selon le même principe, la bande électromagnétique des capteurs de stationnement est fixe - un analogue des capteurs à ultrasons.

En ce qui concerne le câblage, les modèles aériens fonctionnent le plus souvent sans fil. Par conséquent, la question de savoir comment installer correctement un capteur de stationnement de type aérien implique uniquement un marquage correct, un atterrissage sur de la colle et une configuration supplémentaire.

Montage d'autres composants fonctionnels

L'équipement minimum du radar de stationnement, en plus des capteurs, prévoit également la présence d'une unité de commande et d'un écran. Le premier traite les signaux des capteurs et le second présente au conducteur des données spécifiques sur la distance aux objets. L'unité de commande peut être installée dans le coffre à bagages, mais de manière à être protégée de manière fiable contre les dommages mécaniques, les vibrations et l'humidité. L'installation est réalisée à l'aide d'un cadre métallique spécial dans lequel le bloc lui-même est inséré. Comment installer soi-même des capteurs de stationnement ? Pour ce faire, il suffit de s'armer d'un tournevis, de vis ou boulons complets. En préparationtrous techniques, vous devez visser le cadre, puis installer le contrôleur avec des vis d'un format différent. L'écran est installé dans un endroit visible pour le conducteur - généralement sur le panneau avant. Il peut également être fixé avec des supports ou mis sur du velcro, ce qui n'est cependant pas fiable.

Schéma de connexion

Avant de connecter, débranchez l'unité de contrôle de l'alimentation électrique, puis déterminez visuellement les canaux de câblage. Par exemple, les capteurs de stationnement, dont 6 capteurs sont connectés via la méthode filaire classique, fourniront une connexion bidirectionnelle à l'unité de contrôle. C'est-à-dire que 4 lignes devront être connectées d'un côté du relais et 2 de l'autre, dirigées vers le conducteur. Sur la face avant, le relais de la centrale comporte généralement des connecteurs pour connecter un fil d'information, un circuit d'alimentation, etc.

Les systèmes sans fil ne nécessitent que la connexion d'un boîtier de commande et, dans certains cas, d'un écran pour l'alimentation. L'alimentation doit provenir uniquement de la batterie et du réseau électrique de bord. Les sources d'impulsions ne conviennent pas à un tel schéma de connexion. Vous devez également évaluer la compatibilité avec l'indicateur de tension. Par exemple, les capteurs de stationnement Sho-Me dans les versions standard ne peuvent être connectés qu'à des sources avec une tension de 10-15 V.

Conseils généraux des installateurs

Pour assurer une réception stable du signal, il est recommandé d'observer d'abord la position correcte des capteurs. Habituellement, l'installation à faire soi-même est mise en œuvre sans tenir compte du côté orientation du sensiblecapteur. Les experts conseillent de diriger la partie large de la jante vers le haut. Soit dit en passant, les capteurs de stationnement haut de gamme Sho-Me dans la modification Y-2616 comprennent 8 grands capteurs avec des anneaux métalliques prononcés. Lors de leur installation, il est particulièrement important de respecter cette règle. Une autre astuce concerne l'isolation du câblage. Tous les câbles d'alimentation doivent non seulement être protégés, mais également situés dans des canaux qui excluent tout contact avec une structure métallique ou d'autres équipements électriques.

Conclusion

La technologie de montage d'un radar de stationnement est beaucoup plus compliquée que l'installation d'une caméra de recul. Cela est dû à une concurrence féroce entre ces assistants à la conduite, alors qu'en pratique les capteurs sont plus efficaces. Et pourtant, une disposition bien pensée des capteurs et des lignes de communication permet d'installer des capteurs de stationnement sans aucun problème. Le prix de ces services dans des ateliers spécialisés peut varier de 5 à 10 000 roubles. selon la complexité du travail. Pour un automobiliste ordinaire, le principal problème de cette opération sera la pose d'infrastructures câblées. Travailler avec le réseau électrique de bord en soi impose une grande responsabilité. Cependant, vous pouvez choisir une autre méthode d'édition sans fil.