2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Pour de nombreux propriétaires de motos, changer l'huile de fourche est l'une des choses qu'ils n'ont jamais vécues. Négliger cet entretien peut entraîner une qualité de conduite réduite, une usure prématurée de la fourche et des joints de fourche abrasés qui permettent à l'huile de pénétrer dans les freins avant.
Fonctions d'un lubrifiant. À quoi ça sert ?
L'huile de fourche est utilisée dans le système d'amortisseur, fournit des chocs et des bosses sur la surface conduite par les véhicules. Le lubrifiant visqueux réduit l'usure des mécanismes, réduit la force de frottement entre les pièces au moment de l'utilisation.
La consistance et la composition des huiles modernes recouvrent les particules frottantes des structures d'une fine pellicule. Il protège contre la destruction prématurée des métaux, l'apparition de dépôts de rouille.
Marquage et caractéristiques. Informations sur l'emballage
La viscosité est la résistance d'un fluide. Mesuré en faisant couler une quantité spécifiée de liquide à travers un tube capillaire (appelé viscosimètre). Le débit est exprimé en centimètres carrés par seconde ou centistokes (cSt).
Les combinaisons suivantes sont indiquées sur les bidons d'huilechiffres et lettres latines: 0W, 2, 5W, 5W, 7, 5W, 10W. Ces appellations ne suffisent pas à faire un achat. Avant de vous rendre en magasin, il est conseillé de prendre connaissance des caractéristiques des produits vendus sur le site du fabricant.
Attention aux paramètres suivants:
- Indice de viscosité (VI);
- point d'ébullition Point d'ébullition, °C;
- Point d'écoulement, °C.
Souvent, le fabricant indique la viscosité cinématique à différentes températures. Ces informations aideront les mécaniciens expérimentés à comprendre les avantages et les inconvénients d'une entreprise particulière.
À quelle fréquence l'huile de fourche de moto change-t-elle ? Conseils de motards expérimentés
Le lubrifiant perd son pouvoir lubrifiant, se salit et il est conseillé de le changer tous les 10 000 miles ou une fois par an. Vous pouvez changer rapidement l'huile de fourche de la manière suivante:
- Retirer la roue avant.
- Retirez le capuchon de la prise et le bouchon.
- Mesurer la hauteur des bras de fourche.
- Retirer les bras de fourche.
- Dévissez le boulon de l'amortisseur, nettoyez.
- Installer la tige d'amortisseur.
- Verser de l'huile neuve.
- Réinstaller les bras de fourche.
- Insérez avec précaution les ressorts, les entretoises et les rondelles, puis les chapeaux de fourche.
Avant de commencer, consultez le manuel du fabricant pour déterminer le type et la viscosité d'huile recommandés. La lubrification a un ensemble unique d'exigences et les homologues de lubrifiants pour machines n'ont jamais étédoit être remplacée par de l'huile de fourche.
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