"Neksen" - pneus de voiture : avis des propriétaires

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Récemment, les pneus Nexen gagnent en popularité auprès des automobilistes nationaux. La marque sud-coréenne propose des produits de qualité à un coût très attractif. Examinons de plus près certains modèles en caoutchouc, leurs caractéristiques de production et leurs critiques.

Informations sur le fabricant

Nexen est le plus grand fabricant de pneus d'Asie. L'entreprise elle-même a été fondée en 1942, mais la production de caoutchouc n'a été établie qu'en 1956. Jusqu'en 1972, la marque ne fournissait ses produits qu'au marché intérieur. En établissant de bonnes relations d'exportation avec les pays européens et en fusionnant avec la société japonaise OHTSU Tire & Rubber, l'entreprise a été reconnue sur le marché mondial. La gamme de produits a été élargie pour inclure non seulement des pneus pour camions et voitures, mais également une variété de produits techniques en caoutchouc, ainsi que du caoutchouc industriel.

Le fabricant de pneus Nexen est devenu le plus populaire après avoir établi une coopération avec la filiale coréenne du géant du pneu Michelin (1987). Actuellement, les produits de la marque sud-coréenne Nexen Tire Corporation sont vendus dans 140 pays à travers le monde. L'entreprise fabrique du caoutchoucMarques Nexen et Roadstone.

Programme

La marque sud-coréenne possède une vaste expérience, des technologies modernes et une grande équipe de spécialistes qui créent des pneus de haute qualité adaptés à une utilisation dans diverses conditions météorologiques et sur toutes les routes. Comme la plupart des fabricants de pneus, l'entreprise propose aux propriétaires de voitures des pneus d'été et d'hiver. Ces derniers sont représentés à la fois par des modèles à friction et à crampons. Les plus populaires sont les modèles suivants de pneus coréens Nexen:

• WinGuard WinSpike.
• WinGuard Ice.
• Winguard Sport.
• WinGuard Ice SUV.
• Nexen WinGuard.
• Nexen Eurowin.

Pour les hivers chauds et les climats tempérés, les pneus toutes saisons conviennent: Nexen Classe Premiere 521, Nexen Roadian A/T, Nexen NBlue 4 Season, Nexen Classe Premiere 662, Nexen Roadian AT II.

Les pneus été se distinguent par une adhérence de haute qualité sur les surfaces sèches et humides. Leur gamme est assez large. Les plus populaires parmi les pilotes sont des modèles tels que:

• Nexen N'Blue HD.
• Nexen Classe Première CP 661.
• Nexen N'Blue Eco, Nexen N7000.
• VUS Nexen Roadian H/P.
• Nexen N'Fera RU1.

Caractéristiques de la production de caoutchouc

Les développeurs de fabricants de pneus asiatiques utilisent la simulation informatique pour créer chaque modèle de pneu. Cela vous permet d'obtenir le produit parfait à tous égards. Le manufacturier de pneus Nexen utilise également exclusivement du caoutchouc naturel en combinaison avec divers additifs et additifs, ce composé offre une excellente tenue de route et une faible résistance au roulement.

Profil de bande de roulement optimisé trouvé uniquement dans les derniers modèles en caoutchouc. Il a des rainures élargies qui aident à éliminer rapidement l'humidité de la zone de contact et empêchent le véhicule de se déplacer même à grande vitesse.

Pneus Nexen WinGuard

Les avis sur les pneus Nexen WinGuard peuvent être entendus très différemment, mais la plupart d'entre eux sont toujours positifs. Le modèle a reçu un motif en forme de V des développeurs, qui est devenu une sorte de marque de fabrique de la marque.

La bande de roulement s'est avérée directionnelle et intermittente. Cela a considérablement amélioré la manipulation du caoutchouc sur les surfaces de route enneigées et verglacées. De plus, un pneu avec une bande de roulement similaire est beaucoup mieux nettoyé de la bouillie de neige adhérente. Les lamelles en forme de vague augmentent la traction et rendent la voiture plus stable sur l'asph alte. La rigidité accrue des épaules a permis d'améliorer la précision de la direction lors des manœuvres et des virages.

La composition du composé de caoutchouc contient du caoutchouc naturel et de l'acide silicique. La popularité de cette "chaussure" pour les voitures est due à un ensemble de bonnes caractéristiques techniques à un coût très agréable. Le prix minimum du caoutchouc est de 2700 roubles.

Avis sur les pneus "Nexen" WingGuard de pilotes et d'expertsils disent qu'il s'agit d'un modèle de pneus d'hiver assez réussi, qui peut rivaliser en qualité avec des marques plus connues. C'est pourquoi ils sont portés non seulement par les voitures économiques, mais aussi par les voitures de la classe moyenne.

Nexen WinGuard Ice

Un autre modèle de Velcro populaire d'un fabricant asiatique est Nexen WingGuard Ice. Le caoutchouc convient aux véhicules de tourisme qui fonctionnent dans des conditions hivernales difficiles. Malgré l'absence de "dents d'acier", les pneus traversent facilement la neige tassée et la glace.

La grande capacité de cross-country a été assurée par des lamelles spéciales en dents de scie et des arêtes de coupe qui recouvrent de manière dense toute la surface du pneu et coupent la glace. La conception unique des lamelles permet un auto-nettoyage rapide des pneus de la neige et de l'eau dans la zone de contact. Cela empêche l'aquaplaning et améliore la traction.

Les pneus d'hiver non cloutés "Nexen" WingGuard Ice ont des bords de bloc tranchants qui augmentent l'adhérence longitudinale et latérale avec la surface de la route. Le caoutchouc a reçu une excellente stabilité directionnelle grâce à une nervure centrale puissante. Les blocs symétriques situés dans les zones des épaules ont une rigidité accrue, ce qui a un bon effet sur le passage des virages serrés à grande vitesse.

Avis des chauffeurs

"Velcro" a reçu de nombreuses recommandations positives de la part des automobilistes. Outre son coût attractif, le pneu présente d'excellentes performances, idéales pour la conduite hivernale. Les automobilistes remarquent que les pneus bon marché "rament" à travers les congères sans aucun problème et "s'en tiennent" à une route verglacée même en montée.

Avec prudence, roulez ce modèle de caoutchouc de friction doit être à une température de l'air positive. Les conducteurs constatent qu'à +5° les pneus commencent à "flotter" et qu'il devient plus difficile de contrôler la voiture, la distance de freinage augmente considérablement.

Le coût d'un ensemble de "chaussures" commence à partir de 11 000 roubles (taille de roue R13 155/65).

Nexen N'Blue HD

Les pneus été Nexen du modèle N'Blue HD ont été présentés au public pour la première fois en 2011. Les pneus asymétriques ont été conçus en mettant l'accent sur la maniabilité, comme l'indiquent les lettres HD dans le nom. Pour la fabrication des pneus, un composé environnemental spécial a été utilisé, grâce auquel il a été possible de minimiser le rejet de substances nocives dans l'environnement. Une photo des pneus Nexen N'Blue HD est présentée ci-dessous.

Les performances du pneu promettent une stabilité phénoménale, une excellente adhérence et une maniabilité quelles que soient les conditions de la route. C'est le principal mérite de la bande de roulement asymétrique, qui a reçu beaucoup de lamelles biseautées qui améliorent l'adhérence. Les larges zones d'épaulement des pneus ont amélioré la stabilité directionnelle et la maniabilité. Trois larges nervures centrales sont responsables de la stabilité et du contrôle à grande vitesse.

Les pneus ont agréablement surpris les experts lors du processus de test en obtenant l'une des cotes de sécurité les plus élevées. Cependant, sur une chaussée sèche, les pneus ralentissent tout.légèrement pire que sur une chaussée mouillée.

Avantages et inconvénients du modèle

Le constructeur sud-coréen a essayé de créer des pneus d'été qui satisferont les besoins de tout conducteur. Les avantages de ces pneus incluent:

• faible résistance au roulement (réduit la consommation de carburant);
• excellente traction;
• courte distance d'arrêt;
• résistant à l'usure;
• faible bruit;
• composé de caoutchouc unique comprenant des composés de silicone et de polymère;
• élimination rapide de l'humidité de la zone de contact.

Un autre avantage important est le prix. C'est sur ce point que la plupart des conducteurs font attention lorsqu'ils choisissent des "pantoufles" pour leur voiture. Un ensemble de pneus économiques de taille 185/55 R14 coûtera au propriétaire de la voiture entre 12 000 et 13 000 roubles.

Les pneus Nexen de ce modèle, selon les experts, ont une résistance médiocre à l'aquaplanage. Avec des manœuvres extrêmes sur chaussée mouillée, la voiture passe assez facilement en démolition. Sur chaussée sèche, les pneus n'étaient pas très réactifs aux commandes de direction.

Nexen N'Fera RU1

Spécialement pour les SUV, le manufacturier propose les pneus Nexen N’Fera RU1. La bande de roulement asymétrique a reçu quatre canaux annulaires, qui accélèrent le nettoyage de la surface de contact de l'eau et, par conséquent, augmentent la maniabilité et la stabilité du véhicule sur une chaussée mouillée.

Lors de la conception du caoutchouc, les développeursutilisé la modélisation informatique moderne, ce qui nous a permis de maximiser les caractéristiques techniques du modèle à tous égards.

Il a été possible de réduire le niveau de bruit grâce aux « lamelles silencieuses », qui ont la forme d'encoches et sont situées à la surface des pavés de la bande de roulement. Le côté extérieur de la roue a une seule rainure étroite pour une rigidité accrue et une meilleure prise de virage.

Le composé de caoutchouc contient de la silice et du silicium naturel. Les composants aident à garder les pneus flexibles même les jours les plus chauds.

Les pneus Nexen du N'Fera RU1 sont des pneus haut de gamme adaptés aux véhicules performants avec un centre de gravité élevé. Le fabricant affirme que le caoutchouc a augmenté le confort, la sécurité et la résistance à l'usure. La présence des propriétés répertoriées est également confirmée par des propriétaires de voitures satisfaits.

Vous pouvez acheter des pneus Nexen pour VUS à un prix assez abordable. Un ensemble de "chaussures" coûtera au conducteur au moins 24 000 roubles. Le coût maximum d'un ensemble est de 42 000 à 44 000 roubles.