Tout sur IZH "Jupiter-6"

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

À l'époque soviétique, IZH "Jupiter-6" était considéré comme l'un des modèles de véhicules à deux roues de la plus haute qualité. Toutes les options précédentes avaient leurs inconvénients. Le sixième "Jupiter" a combiné bon nombre des bonnes qualités des motos précédentes et a trouvé quelque chose de nouveau, de sorte qu'il peut être appelé en toute sécurité le meilleur produit de l'usine d'Izhevsk.

Mais pour notre époque, IZH "Jupiter-6" peut être qualifié de rare. Après tout, plus de 30 ans se sont écoulés depuis sa sortie. On ne le voit pas souvent sur les routes, et il est assez difficile de trouver un nouveau vélo ou un exemple avec un faible kilométrage.

Brève description de IZH "Jupiter-6"

Les six, comme les autres modèles de cette série, sont classées comme motos de la soi-disant classe moyenne. Cela signifie qu'il est principalement destiné aux trajets sur routes goudronnées. Il est difficile d'appeler le véhicule tout-terrain IZH "Jupiter-6". Bien qu'il convient de noter sa bonne perméabilité dans la boue. Cela est dû à sa petite masse.

Il convient également de noter qu'il y avait deux variantes d'usine de ce vélo. Première -familier à tous les deux-roues, le second - avec une poussette. Une telle unité supplémentaire pèse près de 100 kilogrammes. Et cela signifie qu'avec lui, de nombreuses caractéristiques techniques, telles que la vitesse, la consommation de carburant, etc., se sont détériorées. C'est peut-être pour cette raison que la deuxième modification est moins courante.

Apparence

IZH "Jupiter-6" a un design classique. Selle allongée noire, corps rouge. Parfois, les couleurs allaient du jaune au bleu. Il convient de souligner l'abondance de pièces chromées. Le six possède de beaux pots d'échappement brillants. Parfois, un cadre de protection supplémentaire était placé sur le modèle, qui était également recouvert de chrome. En général, l'apparence du vélo est acceptable: stricte, sans fioritures, et que dire d'autre sur le design, entièrement copié du Java tchèque.

Innovations d'usine

IZH "Jupiter-6" peut se vanter de ses améliorations techniques. Le nouveau refroidissement liquide a très bien joué dessus. Lorsque les frères de l'air décrochent dans la chaleur de quarante degrés, cette moto roule calmement et ne connaît aucun problème. N'oubliez pas non plus le système d'allumage sans contact amélioré avec un démarreur électrique. Maintenant, il ne casse plus aussi souvent. Un démarreur est également inclus, bien sûr, mais c'est plus une solution de rechange qu'une alternative.

Un autre avantage est le changement dans le montage du système d'échappement. Dans le sixième "Jupiter", il est bridé, ce qui élimine le problème du jeu des tuyaux à hautevitesses. Une nouvelle fonction de démarrage d'urgence a été ajoutée, ce qui est très utile lorsque la batterie est faible.

IZH "Jupiter-6" - spécifications

La partie principale de chaque moto est sa section de puissance. Jupiter est d'accord avec ça. Le moteur IZH "Jupiter-6" fonctionne en mode deux temps. Le volume total de ses deux cylindres est de 347 centimètres cubes. Le système de lubrification, malheureusement, est indivisible. Et cela signifie qu'après chaque ravitaillement, en plus du carburant, de l'huile doit être ajoutée au réservoir d'essence. La puissance maximale du moteur est de 25 chevaux et le couple est de 35 Nm.

La consommation de carburant, à savoir A-92, aux cent kilomètres à une vitesse de 60 km/h est de quatre litres. Mais c'est sur la piste. En mode urbain, à vitesse égale, il passe à sept litres. La vitesse maximale de ce vélo est de 125 km/h. Mais en fait, ce n'est pas la limite. Il existe de nombreuses façons d'augmenter ce seuil. Le plus simple d'entre eux est de remplacer les pignons. Mettez une pièce avec un grand nombre de dents sur la principale et une plus petite sur la entraînée.

IZH "Jupiter-6" est équipé d'anciens freins à tambour. Mais ils font bien leur travail. Si vous le souhaitez, des freins à disque peuvent également être installés sur cette moto. "Jupiter" peut être considéré comme un vélo compact. Certains artisans parviennent même à l'envoyer (non assemblé) par la poste. Il atteint une hauteur de 120 cm et une longueur de seulement 220.

Concurrence éternelle

IZH"Jupiter-6" était constamment en concurrence avec son collègue IZH Planet-6. Le débat sur lequel d'entre eux est le meilleur se poursuit à ce jour, bien que ni l'un ni le second ne soit plus produit. En effet, cette question est assez compliquée, car chacun a des avantages et des inconvénients caractéristiques. Par exemple, "Jupiter" a toujours été célèbre pour son train de roulement haute performance. Il roule en douceur, prenant de la vitesse lentement. À une centaine de mètres, il dépassera facilement le Planet et n'importe quel autre vélo domestique.

La planète repose sur sa fiabilité. En termes de durabilité, il n'a pas d'égal. Il a également une conception de moteur et de boîte de vitesses relativement simple. Cela facilite grandement la réparation en cas de panne. N'oubliez pas les inconvénients. IZH "Jupiter-6", comme ses prédécesseurs, a de nombreux problèmes avec l'électronique. Par conséquent, il vaut la peine de garder un œil sur ce bloc particulier. IZH Planet-6 a une faible dépréciation. Souvent, à haut régime, vous pouvez ressentir un frisson dans le siège, ce qui nuit à l'expérience de conduite.

N'en déplaise aux propriétaires de "Planètes", mais "Jupiter" a meilleure allure dans le contexte général. Après tout, l'un des principaux critères de tout véhicule est la qualité de roulement. Et dans "Jupiter", c'est mieux.