Faisceau arrière "Peugeot Partner" - appareil, signes de dysfonctionnement, réparation

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49

Peugeot Partner est l'un des fourgons compacts français les plus célèbres. Cette machine est réputée pour sa polyvalence. La voiture peut transporter à la fois des passagers et des objets volumineux. Les autres caractéristiques comprennent un schéma de suspension simple. C'est la même chose que sur de nombreuses voitures économiques. Il y a des jambes de force MacPherson à l'avant et une poutre à l'arrière. Dans l'article d'aujourd'hui, nous parlerons de la disposition du faisceau arrière sur les voitures Citroën et Peugeot Partner, quelles sont ses caractéristiques et quels sont les dysfonctionnements.

Objectif, design

Parce que la poutre arrière est un élément clé de la suspension, sa tâche principale est d'assurer une liaison entre les roues de la voiture et la carrosserie. Grâce aux éléments élastiques, cette unité est capable d'absorber les chocs qui se produisent lorsque la voiture heurte lebosses. De plus, la poutre en tant qu'élément de suspension assure la stabilité de la voiture sur la route. Au niveau de la construction, la poutre arrière Peugeot Partner comprend les pièces suivantes:

• Arbres.
• Doigts.
• Poutre de torsion.
• Bras traînants.
• Silentblocks.
• Ressorts hélicoïdaux.
• Amortisseurs à double effet.
• Roulements à aiguilles.

Le travail de la poutre est dirigé vers la torsion, de sorte que les roues ne dépendent pas complètement les unes des autres. En heurtant une bosse, la roue adjacente ne change que légèrement de position. Cependant, pour obtenir des résultats tels que sur une suspension multibras, la poutre ne fonctionnera pas. C'est une structure rigide mais résiliente. Lors de l'utilisation d'une suspension multibras, chaque roue travaille le trou séparément, indépendamment l'une de l'autre.

Symptômes de panne

Comment déterminer que la voiture Peugeot Partner a besoin d'une réparation de la poutre arrière et de ses composants ? Les signes peuvent être différents:

1. Bruit de tonnerre lors de la conduite sur des routes accidentées et accumulation excessive à grande vitesse. S'il s'agit d'un coup avec un intervalle minimum, très probablement, les amortisseurs arrière de la voiture sont usés. En règle générale, l'un d'eux s'use en premier - du côté droit ou gauche. Cependant, il est recommandé de les changer par paire. Parmi les signes caractéristiques d'une panne d'un amortisseur, il convient de noter une fuite. Mais la panne peut aussi se produire à l'intérieur.
2. Le grondement à des vitesses supérieures à 40 kilomètres par heure. Si la voiture a commencé à bourdonner à l'arrière, cela indique que l'aiguilleappui de poutre arrière sur le Peugeot Partner. Vous pouvez également déterminer de quel côté le roulement est devenu inutilisable. Assez pour amorcer un virage à grande vitesse. Si le bruit augmente lorsque vous tournez à gauche, le roulement droit s'est écrasé. Cependant il est également recommandé de les changer par paire, comme c'est le cas avec les amortisseurs. La ressource de l'élément voisin sera à peu près la même, il est donc inutile de répéter l'opération fastidieuse.
3. La voiture tire sur le côté et grince à l'arrière. Cela laisse penser qu'il est temps de changer les coussinets (silent blocs) de la poutre arrière Peugeot Partner. Si vous continuez à conduire une voiture présentant un tel dysfonctionnement, cela peut entraîner une usure inégale de la bande de roulement des pneus.

Panneaux pour remplacer le faisceau

Quels signes indiquent que le remplacement de la poutre arrière Peugeot Partner est nécessaire ? Cela peut être déterminé par plusieurs choses:

• Usure de la bande de roulement des pneus. Cela ne signifie pas toujours uniquement des problèmes avec les blocs silencieux. Si les goupilles de poutre sont usées, l'angle de carrossage peut être cassé.
• L'emplacement des roues arrière. Sur les voitures avec une poutre assez usée, les roues commencent à se replier en une «maison». Ainsi, en haut, ils se rétrécissent et en bas, ils divergent. Au début, ce problème ne peut pas être détecté visuellement. Mais si le problème est en cours d'exécution, il peut être reconnu à l'œil nu. Le carrossage sera négatif.

Caractéristiques de vérification des roulements de poutre

Étant donné que ces éléments ne peuvent pas être vérifiés visuellement, et qu'ils ne commencent pas toujours à bourdonner immédiatement (ce bruit augmente pendant longtemps etprogressivement), vous pouvez procéder comme suit. Il faut accrocher la roue arrière au cric, et sans la démonter, vérifier le jeu. Il suffit de saisir deux parties du pneu avec les mains et de le secouer d'un côté à l'autre. Si la roue "marche", cela indique que le roulement est cassé. Notez qu'un léger jeu doit toujours être présent (un écart thermique au cas où le roulement se dilate et l'empêche de se coincer). Mais si le disque chancelle, vous devez changer de toute urgence un tel roulement.

Options de réparation de poutre

Voici les travaux effectués lors de la réparation de la poutre arrière Peugeot Partner:

1. Remplacement des roulements. Comme nous l'avons dit précédemment, ils doivent être changés dans le cas d'un bourdonnement et d'un contrecoup caractéristiques, et en tandem avec un élément voisin. Si cela n'est pas fait, il y a un risque d'usure inégale de la bande de roulement et même de grippage des roues à grande vitesse, entraînant un dérapage.
2. Remplacement des barres de torsion. Étant donné que l'élément est en métal flexible et travaille constamment en torsion, il est possible qu'il soit endommagé. La barre de torsion n'est pas réparée, mais remplacée par une nouvelle.
3. Remplacement des silentblocs. Ce travail nécessite un équipement spécial pour presser les bagues en caoutchouc-métal dans les trous de la poutre. Les silentblocs de la suspension arrière sont changés par paires.
4. Remplacement des doigts de la poutre arrière "Peugeot Partner". Ils se développent avec le temps. Idéalement, le faisceau devrait être changé entièrement. Mais il existe aussi une option plus économique. Maintenant, il existe différents kits de réparation des doigts. Après avoir installé le kit de réparation, la suspension arrière effectue à nouveau sonfonctions.

Conclusion

Maintenant nous savons ce qu'est le faisceau arrière Peugeot Partner et comment il fonctionne. En général, ce nœud est assez fiable et ne nécessite pas d'attention fréquente. Même en cas de dysfonctionnement, vous pouvez continuer à utiliser la voiture. Mais il est impossible de "déclencher" un dysfonctionnement, notamment au niveau des roulements de poutre arrière Peugeot Partner.