2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Pour vérifier la panne de la voiture, il existe de nombreux types de manipulations de diagnostic, parmi lesquelles il existe également des diagnostics de suspension. Une inspection régulière rendra le fonctionnement de votre voiture le plus sûr et le protégera contre de nombreux problèmes. La fréquence à laquelle il est nécessaire d'effectuer des diagnostics pour chaque véhicule est individuelle. Le kilométrage de la voiture, les conditions d'utilisation de la voiture (caractéristiques du terrain et des routes locales), ainsi que la nature de la conduite, inhérente au propriétaire de la voiture, jouent un rôle important.
Comment fonctionne le diagnostic de suspension de voiture
Il existe plusieurs types de cette procédure, chacun d'eux est bon à sa manière. Essayez-en quelques-unes ou chacune à la fois, puis décidez laquelle vous préférez.
1. Diagnostic de la suspension sur le détecteur de jeu
De cette façon, le diagnostic de la suspension de la voiture est effectué lorsque vous sentez que la voiture "roule" clairement sur la route. Autrement dit, lors de l'accélération, du freinage ou simplement du déplacement uniforme, la voiture tire dans un sens ou dans l'autre. Dans ce cas, divers coups se font souvent entendre dans la voiture. Le diagnostic de la suspension est que la voiture est placée surune plate-forme qui imite complètement une route accidentée. Il y a une imitation du mouvement de la voiture. Lors du diagnostic, les jeux de toutes les pièces impliquées dans le système de suspension sont détectés.
2. Un autre type de vérification - ordinateur
Le diagnostic informatique de la suspension est un travail de très haute qualité, mais iln'est pas applicable à tous les véhicules. Seules les machines équipées d'un système de contrôle électronique peuvent utiliser ce type de contrôle. Ces diagnostics s'effectuent en lisant les données de divers capteurs, de sorte que les écarts par rapport aux paramètres d'usine sont détectés.
3. Diagnostic de suspension à faire soi-même
Cette méthode de vérification nous est parvenue depuis l'époque de Zhiguli et des Moscovites. Même nos grands-pères utilisaient cette méthode de diagnostic. Cela consiste dans le fait que vous devez secouer la carrosserie de la voiture. Après avoir relâché la machine, 1,5 sauts doivent se produire spontanément: complètement vers le haut, puis vers le bas jusqu'à la moitié. Dans le même temps, des spécialistes expérimentés pourraient déterminer à l'oreille s'il y a eu des coups et quels problèmes pourraient y conduire. Hélas, à notre époque, de tels diagnostics ne conviennent pas aux voitures modernes.
4. Un autre type de test est acoustique
En termes de temps, le diagnostic acoustique est plus long que, par exemple, le diagnostic d'un détecteur de jeu, et prend de une à quatre heures. Ce diagnostic s'effectue à l'aide de quatre capteurs qui constituent un seul appareil et sont connectés au bloc d'alimentation, qui se trouve dans cetemps dans la voiture. Ils sont attachés à la suspension de la voiture. Ensuite, la voiture est mise en mouvement. Le spécialiste qui effectue les diagnostics est assis dans la voiture à ce moment et allume alternativement un capteur, puis l'autre, lisant les informations et déterminant quelle pièce est en panne. En règle générale, un voyage ne suffit pas pour diagnostiquer complètement le dysfonctionnement - deux ou trois sont nécessaires.
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