2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Comme tout le monde le sait, tout véhicule nécessite un entretien périodique. La procédure de contact avec un concessionnaire agréé garantit un travail de haute qualité, même si cela peut coûter plus cher que dans d'autres services automobiles. Examinons plus en détail ce qu'est TO-2, la liste des œuvres qu'il contient, la différence avec TO-1 et d'autres fonctionnalités.
Informations générales
Lors du passage du contrôle technique, des travaux réglementés, de contrôle et d'inspection sont effectués, y compris des diagnostics et des manipulations de réglage des composants du véhicule sur des supports spéciaux. La liste complète des travaux TO-2 vise à vérifier les principaux composants du véhicule. De plus, l'opération consiste à examiner l'état de la machine et à effectuer un certain nombre de manipulations supplémentaires. Par exemple, il peut s'agir d'un changement d'huile ou de filtre. Réaliser de telles opérations ne prend pas beaucoup de temps, mais cela vous permet d'ajouter de la fiabilité à votre voiture.
TO-2 Kia Rio
La liste de travail pour cette machine comprend les éléments suivants:
- Changer l'huile moteur et le filtre à huile.
- Lubrification des éléments de porte,couvercle de coffre et de capot.
- Mise à jour du liquide de frein.
- Vérification du système d'échappement.
- Prévention de la buse du filtre à air, système d'entraînement, boîte de vitesses.
- Contrôle de la direction, de la pression des pneus, du système d'éclairage, de la climatisation, de la transmission par courroie des unités supplémentaires.
- Nettoyage du filtre du bloc de débit et des orifices de vidange du corps.
Le TO-2 Kia Rio est en cours de réalisation, dont la liste des travaux est indiquée ci-dessus, après une course de 30 mille kilomètres.
Volkswagen Polo
Le règlement est valable pour toutes les voitures de cette marque produites depuis 2010. La disposition s'applique aux modèles équipés d'un moteur de 1,6 litre équipés d'une transmission manuelle ou automatique. Le fabricant conseille de passer l'inspection uniquement dans le centre de service. Si vous décidez d'effectuer vous-même l'opération, veuillez lire attentivement le manuel d'instructions.
On peut noter que l'huile dans la boîte de vitesses est remplie avec le calcul de toute la période de travail et ne peut pas être remplacée. Le contrôle de son niveau doit être effectué tous les 30 000 kilomètres (transmission manuelle) ou 60 000 en présence d'une transmission automatique.
Ci-dessous une liste d'oeuvres TO-2 "Polo Sedan":
- Changer l'huile, le filtre et l'analogue de la cabine.
- Vérification des systèmes de ventilation, des tuyaux de raccordement, de l'unité de refroidissement.
- Vérifiez les conduites de carburant et les raccords.
- Prévention de la suspension et des fixations.
- Vérification de l'état de la pression des pneus et de l'angle d'inclinaisonroues.
- De plus, la batterie, le frein de stationnement, les éléments lumineux, les bougies d'allumage, les orifices de vidange et les pièces de fermeture sont inspectés.
De plus, la liste des travaux TO-2 "Polo Sedan" comprend le remplacement de l'élément de filtre à air, du liquide de frein, la vérification de la courroie d'entraînement des accessoires et des unités supplémentaires. Une inspection est effectuée tous les 30 000 kilomètres ou après deux ans de fonctionnement.
Hyundai
La deuxième période d'inspection pour cette voiture est effectuée après 30 000 kilomètres. Une vidange est en cours, ainsi que plusieurs autres opérations:
- Vérification des principaux composants, y compris le système de freinage et la boîte de vitesses.
- Diagnostic des soupapes et du moteur.
- Remplacement du filtre à carburant et à huile.
- Vérification des entraînements par courroie.
- Surveillance de l'état et de la quantité de réfrigérant.
Les fabricants recommandent d'effectuer TO-2 "Solaris", dont la liste des travaux est indiquée ci-dessus, dans les stations de marque. Il convient de noter les principaux codes de vérification. Parmi eux: I (vérification des assemblages, des pièces et des consommables), R (remplacement des éléments requis).
Informations utiles
Il est conseillé d'effectuer le prochain entretien de toute voiture dans des centres de service agréés ou partenaires. Cela n'affectera pas le coût, mais vous obtenez une garantie pour le travail effectué. En réalité, vous pouvez être réparé dans n'importe quelle station-service, mais dans ce cas, en cas de litige, le concessionnaire devra prouver la qualité du travail effectué.
Quand faut-il faire TO-1 ? Par exemple, TO-2 est effectué après 30 000 kilomètres ou 2 ans d'utilisation d'un véhicule (s'applique à la plupart des voitures). Par conséquent, la première inspection doit être effectuée un an plus tôt ou après 15 000 kilomètres. Si la voiture a parcouru moins de 15 000 km par an, il est également conseillé de faire une inspection afin d'éviter les pannes graves et la défaillance des pièces clés.
En outre, les propriétaires doivent vérifier périodiquement le niveau de liquide de frein, d'huile, d'antigel, de pression des pneus et d'autres points liés à la sécurité de conduite.
TO-2 Skoda: liste des œuvres
Pour cette voiture, ce processus est similaire aux autres voitures de la même classe. La station service effectue les opérations suivantes:
- Remplacement du liquide de frein.
- Changer le filtre atmosphérique après avoir parcouru plus de 60 000 kilomètres en 24 mois.
- Vérification de l'état des pneus.
- Contrôle et lubrification des éléments actifs des portes, du capot et du coffre.
- Remplacement du filtre à huile. Si le kilométrage dépasse 60 000 km sur l'essence et 100 000 km sur les centrales diesel.
- Vérifier les bougies d'allumage.
- Diagnostic du niveau des autres fluides de travail, de l'état de la batterie et des ceintures de sécurité.
Temps
TO-1, TO-2, dont la liste des travaux et la fréquence diffèrent, nécessitent une attention particulière de la part des propriétaires. Les fabricants recommandent de passer le premier contrôle technique au plus tard un an après le fonctionnement de la machine ou la course 15mille kilomètres. Le deuxième contrôle doit être effectué deux ans après l'achat du véhicule ou après avoir atteint 30 000 kilomètres.
Le moment précis du contrôle technique dépend de la façon personnelle de conduire le conducteur et des conditions de fonctionnement de la voiture. Par exemple, la conduite sur de courtes distances n'affecte pas l'usure des pièces aussi activement que la conduite sur de longues distances à des charges maximales. Il est important de savoir que le liquide de frein doit dans tous les cas être renouvelé au moins une fois tous les deux ans. Si ce moment est ignoré, l'ensemble de freinage peut tomber en panne, ce qui entraîne une situation de circulation d'urgence.
Notes
TO-2 de la voiture, dont la liste des travaux est indiquée ci-dessus, nécessite le respect de certaines règles précisées par le constructeur. Vous trouverez des informations sur la catégorie du type d'huile utilisée dans le manuel d'instructions. La qualité et le type recommandés de ce produit pétrolier y sont également indiqués. Lors d'un contrôle technique, une attention particulière doit être portée au remplacement non seulement de l'huile, mais également de son élément filtrant.
De plus, il vaut la peine de vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein. Surtout si la voiture a été utilisée avec un style de conduite extrême. Il est également souhaitable de vérifier la remise à zéro de l'indicateur d'intervalle d'entretien et la conformité de l'évacuation des condensats des filtres à carburant et à air.
Lada
Dans T0-2 Kalina, la liste des travaux se compose des opérations suivantes:
- Points de contrôletravaux de dépannage dans les systèmes de carburant, de freinage et de propulsion.
- Processus réglementés de prévention.
- Diagnostic et réglage des principaux composants de la voiture.
- Vérification des performances des éléments de freinage.
- Vidange et appoint d'huile et de liquide de frein.
Caractéristiques
Pour la voiture nationale "Lada Kalina" TO-2, dont la liste des travaux est indiquée ci-dessus, joue un rôle important, compte tenu de l'état des routes et du mode de fonctionnement. L'entretien, conformément aux réglementations établies, vous permet de prolonger la durée de vie des composants du véhicule et d'assurer la sécurité du mouvement. De nombreux travaux élémentaires peuvent être effectués de manière autonome, en suivant les recommandations spécifiées dans le manuel d'instructions.
La fréquence des contrôles techniques pour Lada Kalina est prévue tous les 15 000 kilomètres. Pour la berline Volkswagen Polo étrangère, TO-2 (liste des travaux) est presque identique, à l'exception de la vérification de différents types de moteurs et de boîtes de vitesses. Le coût moyen d'une inspection dans une station-service de marque pour une voiture publique est d'environ sept mille cinq cents roubles. De plus, vous devrez dépenser de l'argent en consommables, si nécessaire.
Choisir et changer l'huile
Toutes les voitures particulières avec une fréquence d'inspection variable à l'usine se remplissent d'huile moteur spéciale. Considérez les caractéristiques sur l'exemple d'une voiture Skoda. Cet indicateur a les éléments suivantspostes:
- Pour les moteurs à essence - VW-503.
- Pour les moteurs diesel avec filtre à particules - VW-506 01.
- Pour les autres moteurs - VW-507 00.
L'utilisation de ces types d'huile vous permet d'assurer l'utilisation la plus correcte du véhicule, ainsi que de réduire les coûts d'entretien.
Si le stock d'huile de l'usine n'est pas suffisant, il est remplacé une fois par an ou lorsque le kilométrage est fixé à 15 000 kilomètres. Pour le bon fonctionnement de tous les systèmes, il sera nécessaire de recoder la machine pour des périodes spécifiques d'intervalles d'inspection de service. Les détails peuvent être clarifiés avec un représentant d'une station-service officielle. Le constructeur recommande dans tous les cas de changer l'huile moteur tous les 15 000 kilomètres, d'effectuer une deuxième inspection après deux ans de fonctionnement ou une 30 millième course. Le liquide de frein doit être changé tous les deux ans.
Si la voiture est équipée d'un groupe motopropulseur diesel à haute teneur en soufre, la période de vidange d'huile est réduite à sept mille cinq cents kilomètres, ce qui est dû aux caractéristiques de conception du moteur.
Autre maintenance
Selon l'âge de la voiture et le kilométrage parcouru, non seulement les MOT-1, 2, 3 obligatoires sont effectués, dont nous examinerons ci-dessous la liste des travaux, mais aussi les contrôles ultérieurs, jusqu'à la dixième inspection.
La première inspection technique comprend des travaux sur le remplacement des carburants et des lubrifiants et le traitement de la fixationéléments. Les manipulations suivantes peuvent également être effectuées:
- Remplacement du kit de filtre à huile.
- Lubrification des pièces de la boîte de vitesses.
- Vérifier l'échappement, les freins, le système de direction.
- Commande de direction.
- Mesurer la pression des pneus.
- Vérification des phares et de la batterie.
-
implique une petite quantité de travail pour remplacer le carburant, les lubrifiants et les composants, ainsi que pour lubrifier les composants.
L'inspection comprend également le nettoyage des trous de drainage dans la carrosserie, le remplacement du liquide de frein, l'identification d'éventuels défauts d'usine.
Les paramètres de la deuxième maintenance ont été discutés ci-dessus. Ensuite, nous étudierons les caractéristiques des opérations ultérieures en termes de calendrier et d'opportunités.
Période d'inspection kilométrique
La voiture Volkswagen (TO-2, la liste des travaux est indiquée dans l'article), nécessite des contrôles de suivi réguliers, comme la plupart des types de véhicules. Parmi les inspections techniques, on note les suivantes:
- TO-3 est effectué après 45 000 kilomètres, comprend les travaux typiques de la première inspection.
- TO-4 est effectué après quatre ans de fonctionnement du véhicule ou 60 000 kilomètres. L'inspection comprend les travaux prévus pour les première et deuxième inspections, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage, la vérification de l'état de la chaîne de distribution ou du mécanisme d'entraînement par courroie, la vérification du tendeur et du dispositif de pompe à huile.
- TO-5 est un analogue de la première techniqueservice, effectué après 75 000 kilomètres.
- TO-6 - après 90 000 km, le travail est effectué de la même manière que TO-1 et 2.
- TO-7, 8, 9, 10 sont produits après 105, 120, 135 et 150 mille kilomètres, respectivement.
Ajustement pour la durée de vie de la voiture
Comme les experts le conseillent, le réfrigérant doit être remplacé au moins une fois tous les 3 à 5 ans. Au cours du processus, un remplacement complet du liquide de refroidissement ou son réapprovisionnement au niveau souhaité est effectué. Par exemple, les voitures Volkswagen Polo sont remplies de réfrigérant violet de type G-12 Plus. Le liquide peut être mélangé avec les analogues G-12 et G-1. Lors du mélange de solutions, la proportion 1/1 est observée. Le volume total du système est d'environ six litres.
Selon les réglementations officielles du service automobile, l'huile de la boîte de vitesses est conçue pour toute la durée de vie du véhicule. Lors de l'entretien, seul son niveau est contrôlé et la période de la prochaine vérification ne doit pas dépasser 30 000 kilomètres pour une transmission manuelle et 60 000 pour une transmission automatique.
L'unité manuelle contient deux litres d'huile pour engrenages de type SAE 75W-85 (API GL-4) et l'unité automatique - environ sept litres d'analogue synthétique de la marque ATF (G055025A2).
En conclusion
Le contrôle technique d'un véhicule est un gage de sécurité routière sur la route. La voiture doit être soigneusement vérifiée à chaque fois avant de partir pour vérifier l'état des freins, l'intégrité des chambres à air et flexibles et l'indicateur de pression des pneus. De plus, il devraitsubir une inspection professionnelle de la voiture, qui est effectuée à la station-service. Pour la plupart des "voitures", il est effectué tous les 15 000 kilomètres ou 1 à 2 ans de fonctionnement.
En plus de l'état technique, n'oubliez pas la propreté du "cheval de fer". Cela améliore non seulement l'aspect esthétique, mais vous permet également de protéger le corps de la corrosion et de la déformation. Il est nécessaire de surveiller en temps opportun le niveau des charges de voiture en état de marche, y compris l'huile, les freins et le liquide de refroidissement. En suivant ces recommandations et les conseils du manuel d'instructions, vous pouvez non seulement prolonger la durée de vie de la machine, mais aussi vous protéger et protéger les autres usagers de la route.
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