2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
En regardant le Nissan Pathfinder, la première chose qui me vient à l'esprit: "Oui, c'est juste énorme !". Il a l'air vraiment impressionnant, et surtout - il n'a pas de "cloches et de sifflets" inutiles. L'histoire de la voiture remonte à la Nissan Navara. En effet, ils sont très similaires. Si vous connaissez ces deux voitures, vous remarquerez que la fausse calandre, les portes et bien d'autres éléments ont une ressemblance inhabituelle. L'arrière de la voiture semble moins raffiné. On constate que les constructeurs ont cherché à réaliser une carrosserie parfaitement harmonieuse, sans détails décoratifs inutiles. Les créateurs ont été très sensibles à la création du Nissan Pathfinder. Les critiques, parmi lesquelles il est très difficile de trouver des critiques négatives, le confirment une fois de plus.
Pour vraiment apprécier la taille d'une voiture, vous devez vous tenir à côté d'elle. Sa longueur est de 4,7 mètres, sa largeur - 1,8 et sa hauteur - 1,7 mètre. L'empattement est de 2,8 mètres. De telles dimensions permettaient de réaliser un coffre très spacieux. Son volume est de 190 litres, si vous ne rabattez pas les sièges arrière. Si etpliez-les, alors le volume du coffre sera de 2,1 mètres cubes ! Ce n'est pas tout ce que le Nissan Pathfinder peut faire plaisir à son propriétaire. Les avis sur ses mérites sont si divers que les yeux s'écarquillent.
Les ingénieurs Nissan se sont toujours efforcés de suivre le rythme, en utilisant la technologie moderne, mais sans oublier les traditions glorieuses. Cette voiture reflète parfaitement cette tendance. Ainsi, le cadre de longeron est complété par une suspension indépendante, qui est la principale caractéristique distinctive de Pathfinder sur Navara. La suspension de la voiture est indépendante, plutôt élastique, mais en même temps modérément rigide. Cela permettra aux Européens de se sentir à l'aise sur les autoroutes.
La voiture peut accueillir 7 passagers. Et c'est selon le passeport. Combien de personnes peuvent réellement y entrer est une question intéressante. Par rapport à la version précédente, ce modèle s'est doté d'une 3ème rangée de sièges. Et il se transforme harmonieusement en plancher de coffre. Ce processus est assez simple, ne prenant pas beaucoup de temps et d'efforts de la part du conducteur ou des passagers. En général, tous les sièges qui se trouvent à l'intérieur de la cabine peuvent être facilement rabattus. C'est tout le Nissan Pathfinder. Les commentaires des propriétaires de voitures sont très propices à son choix.
C'est impossible de ne pas admirer ces Japonais ! Comme ils l'ont fait sur le Nissan Pathfinder. Les avis sur le réseau ne le transmettront pas entièrement. Vous devez vérifier cela personnellement. Les développeurs ont réussi à utiliser parfaitement l'espace à l'intérieur de la cabine. Que vaut-il que le salon puisse être transformé en64 variantes ! Et ce n'est que la version de base ! L'équipement maximal fournit presque tout ce dont vous avez besoin. Pour les passagers des sièges arrière, il y a un climatiseur séparé. N'est-ce pas un miracle ?
Et c'est sans compter l'interface Bluetooth, le lecteur MP3, les caméras de recul, le navigateur et autres "puces".
Je me demande à quel point le Nissan Pathfinder est bon sur la route. Les caractéristiques d'une voiture sur la route méritent le respect, et ce malgré le fait que les constructeurs mettent l'accent sur le confort. Sous le capot de la voiture, un turbodiesel de 2,5 litres fonctionne, capable de développer 173 ch. Il existe également un moteur à essence V6 de 4 litres, qui a un avantage sur le premier en 167 ch. Sur une telle unité, jusqu'à 100 km / h peuvent être accélérés en 8,9 secondes. Un résultat digne de respect, à l'image des créateurs du Nissan Pathfinder. Les avis sur la voiture reflètent à 100 % son essence.
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