Conseils pour les passionnés de voiture : comment choisir un compresseur de voiture ?

Conseils pour les passionnés de voiture : comment choisir un compresseur de voiture ?
Conseils pour les passionnés de voiture : comment choisir un compresseur de voiture ?
Anonim

Comment choisir un compresseur de voiture ? Vous devez d'abord lister leurs types. Les compresseurs sont divisés en membrane (vibration) et piston. Dans le second, l'air est comprimé grâce au piston, qui est entraîné par un mécanisme à manivelle. Il est généralement admis que les compresseurs à piston ont des performances élevées par rapport aux modèles à membrane. De plus, ils dégagent beaucoup de pression. Par contre, ce n'est pas toujours le cas. Tout dépend du modèle. Pour que l'air soit pompé rapidement, il doit avoir un grand volume de cylindre et une masse correspondante.

Comment choisir un compresseur de voiture
Comment choisir un compresseur de voiture

Comment choisir un compresseur de voiture ? L'essentiel est que la bielle du piston soit installée directement sur l'arbre du moteur et non à travers des éléments en plastique de transition. De tels mécanismes ont de meilleures caractéristiques.

Le compresseur de voiture est un choix important. Par conséquent, il convient d'énumérer les avantages et les inconvénients. Ne soumettez pas ce mécanisme à trop de contraintes, sinon cela provoquerait une surchauffe de l'air. La pompe à piston devra faire une pause de 15 à 20 minutes après le travail. Autrement dit, vous n'avez pas besoin de gonfler avec diligence les roues d'énormestailles. Pendant le fonctionnement, la saleté et la poussière pénètrent dans cet appareil. Malheureusement, de nombreuses pompes à piston n'ont pas de filtre à air.

Le meilleur compresseur de voiture
Le meilleur compresseur de voiture

Comment choisir un compresseur de voiture ? Vous devez d'abord savoir sur quel principe ils fonctionnent. Les compresseurs à membrane effectuent leur travail selon un principe particulier. L'air qu'ils contiennent pompe une feuille de caoutchouc à membrane, qui va et vient. Dans un tel compresseur, il n'y a que deux paliers de pièces frottantes. En principe, un tel mécanisme est assez facile à réparer. Cependant, il échoue rarement. La seule chose est que le diaphragme peut se casser et qu'il est facile de le remplacer. Il est certainement difficile de dire quelles sont les caractéristiques du meilleur compresseur de voiture, mais il est certainement plus rentable d'acheter un compresseur à membrane. De tels compresseurs sont généralement utilisés pour gonfler des pneus qui ne dépassent pas 14 pouces. Et ceux à piston servent à gonfler les gros pneus.

Sélection de compresseurs automobiles
Sélection de compresseurs automobiles

Ça vaut la peine de parler des performances du compresseur. Elle est indiquée dans toutes les caractéristiques, tout modèle et est exprimée en litres par minute. Si la performance est de 40 litres par minute ou un peu moins, alors c'est parfait pour gonfler des pneus qui ont un diamètre d'atterrissage (environ 14 pouces). Mais les SUV auront besoin de compresseurs d'une capacité de 60 litres par minute.

Avant de choisir un compresseur de voiture, vous devez regarder de quel type de puissance il dispose. Ils sont divisés en ceux qui fonctionnent sur batterie intégrée ou sur secteur.auto. Les compresseurs de petite puissance effectuent leur travail depuis l'allume-cigare. Les modèles puissants sont équipés de fils spéciaux avec des clips spéciaux, similaires au type crocodile, pour les connecter aux bornes de la batterie. Dans ce cas, le compresseur reçoit le maximum d'énergie. Bien que cette méthode ne soit pas très pratique.

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