"Shelby Cobra": caractéristiques, photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

L'AC Cobra, souvent appelée simplement "Shelby Cobra", a traversé une histoire difficile avant de devenir légendaire et de conquérir le monde entier. Dans cet article, nous allons examiner de plus près le modèle et aborder l'histoire de l'entreprise du fabricant.

Comment tout a commencé

Donc, AC a été fondée en 1990 par deux hommes - un jeune ingénieur nommé John Waller et l'investisseur John Portwine. Le prénom de la société ressemblait à Autocars and Accesories LTD. En 1907, lorsque l'entreprise a installé ses installations à la périphérie de Londres, son nom a été changé pour Autocarriers ltd. Au début, l'entreprise était principalement engagée dans des véhicules à trois roues équipés de moteurs monocylindres de 5,6 litres. Ces véhicules ont été conçus pour le transport de marchandises.

Peu à peu, l'entreprise maîtrise la production de moteurs et participe en 1918 au développement d'un moteur 4 cylindres à double arbre à cames en tête, et en 1920 - d'un moteur 6 cylindres en aluminium d'une capacité de 35 chevaux. En 1922, la société change à nouveau de nom et devient AC Cars Ltd. Sous ce nom, en 1926, elle remporte le Rallye de Monte-Carlo.

Harlock Brothers

Les choses étaient alors difficiles, et malgré le succès de l'entreprise, elle fit faillite et tomba entre les mains de Charles et William Harlock. En plus des voitures de sport, les frères ont produit des fauteuils roulants et d'autres articles ménagers. Cependant, la nouvelle gamme de voitures de sport, baptisée ACE, ne tarda pas à arriver.

En 1952, les Harlocks rencontrèrent un ingénieur anglais du nom de John Tojeiro et lui achetèrent pour cinq livres le droit à une voiture qu'il avait développée il y a 30 ans. En conséquence, un an plus tard, un nouvel ACE a été présenté au salon de l'automobile de Londres.

Au milieu des années 50, des moteurs Bristol 6 cylindres ont commencé à être installés sur les voitures de l'entreprise, grâce auxquelles la marque a remporté le succès dans les compétitions appelées les 24 Heures du Mans. En 1959, les pilotes de l'AC Bristol et Carroll Shelby se sont rencontrés sur les mêmes compétitions sur le podium. A partir de ce moment, le travail conjoint de Shelby et AS commence.

Histoire de la Shelby Cobra

Les voitures de sport, contrairement aux voitures ordinaires, ne visent qu'une seule chose: la vitesse élevée. Il est atteint de toutes les manières possibles. Ici, peu d'attention est portée au confort de l'habitacle, mais beaucoup d'attention est portée à l'ergonomie. Et ce à quoi exactement personne ne pense, c'est l'épargne. Les matériaux utilisés sont parfaitement adaptés à un usage particulier, quel que soit leur coût. Après tout, une bonne voiture de sport peut se rentabiliser 100 fois. Lorsque Shelby a offert ses services à AC Cars, elle était déjà prête à créer la meilleure voiture - fabuleusement chère et rapide. Mais une telle vue, comme sur la photo ci-dessous, la voiturene gagnera pas immédiatement.

À cette époque, l'un des modèles les plus réussis de la petite entreprise AC Cars était le roadster ACE. Il avait un corps en aluminium, assemblé à la main, et un cadre tubulaire en acier spatial. Pendant ce temps aux États-Unis, l'ambitieux pilote automobile Carroll Shelby rêvait d'un partenariat avec AC Cars. Et lorsque Bristol a cessé de fabriquer des moteurs utilisés dans le modèle phare ACE, Shelby a suggéré que la société britannique mette à l'avenir des moteurs V-8 de fabrication américaine dans ses voitures de sport. Au départ, Shelby prévoyait de commander le moteur à Chevrolet, mais les négociations s'enlisaient. Une agréable surprise a été l'accord rapide d'une autre société américaine - Ford. En fait, les Américains considéraient cette coopération comme un avantage personnel - ils voulaient fabriquer une voiture capable de dépasser la Chevrolet Corvette, qui était très populaire à l'époque en Amérique. Ainsi, le modèle ACE a reçu le moteur Ford Windsor 260 HiPo le plus puissant.

En 1962, le Cobra Mk I a été créé - le premier prototype de châssis avec un moteur "Ford". La même année, le premier lot de Cobras est sorti de la chaîne de montage, composé de 75 exemplaires. La voiture a fait face à une vague de critiques et les concepteurs, qui à l'époque s'étaient déjà installés en Californie, ont commencé à moderniser la voiture dans l'atelier Cobra Shelby. En 1963, le Cobra Mk II a vu le jour - une version améliorée du modèle avec un moteur de 4,7 litres. Il est sorti à 500 exemplaires.

Un peu plus tard, une version encore plus puissante du modèle est apparue, avec une cylindrée de 427 pouces cubes. Àvoiture a renforcé la suspension et élargi le châssis. Elle s'appelait Cobra Mk III, mais tout le monde se souvenait d'elle comme d'une voiture Shelby Cobra 427. Il était à l'origine destiné à la course, mais les créateurs ont décidé de l'ouvrir au plus grand nombre. Avec une puissance de 540 chevaux, le modèle est devenu la voiture de série la plus rapide. Sa popularité a augmenté rapidement, tout comme le nombre de victoires. Cobra a conquis des courses telles que Le Mans, Daytona, Sebring, et ce ne sont pas toutes ses réalisations.

En mars 1967, le dernier exemplaire de la légende est sorti et la production a été arrêtée. La raison en est un changement dans les normes environnementales et les exigences de sécurité des véhicules.

Présentation du modèle

Aujourd'hui, la Shelby Cobra est l'une des voitures les plus convoitées de la collection de voitures rétro. La copie originale coûtera à l'acheteur des centaines de milliers de dollars. Une voiture plus brillante et plus mémorable des années 1960 n'existe tout simplement pas. Examinons de plus près les trois générations de la légende.

La première et la deuxième génération de la Shelby Cobra

La première version de la voiture est apparue car Carroll Shelby a réussi à convaincre la société AC qu'en installant un moteur V-8 sur le châssis tubulaire du modèle AC ACE, vous pouvez obtenir un moteur puissant et voiture de sport extraordinaire. La première Shelby Cobra, dont la photo est présentée ci-dessus, a reçu un moteur de 4,2 litres et 4 freins à disque. Et Goodyear a produit des pneus spéciaux pour le Cobra.

Le châssis et la carrosserie ont été fabriqués au Royaume-Uni par AC Cars, et les moteurs ont été fabriqués aux États-Unis. La voiture développait une puissance de 260 chevaux. Littéralement un an plus tard, la deuxième génération du modèle est apparue, qui développait déjà 306 ch. Avec. grâce au moteur de 4,7 litres.

Légendaire troisième génération

Modification 427 a fait de la Shelby Cobra une véritable légende. Elle a combiné tous les meilleurs développements des "grandes sœurs" et les nouvelles idées de personnes qui aiment leur travail. À un moment donné, elle figurait dans le livre Guinness des records en raison de l'augmentation de la vitesse à 100 miles / heure en 9,8 secondes. C'est ce modèle qui a inspiré de nombreux imitateurs à produire des répliques similaires. Soit dit en passant, le ZIL 112C soviétique est franchement copié du Cobra, du moins en termes de design. Tous les 427 ont été assemblés chez A Cat Thames Ditton en Angleterre entre 1965 et 1967. Cependant, aucun d'entre eux n'a été acheté à la maison. Le fait est que les habitants d'un pays dans lequel il pleut constamment et où l'essence devient de plus en plus chère ne voulaient pas dépenser d'argent pour une voiture à l'arrière d'un cabriolet, et même avec un appétit aussi brutal. Les Américains n'étaient pas non plus pressés d'acheter une voiture, et avant de tomber entre les mains d'un simple mortel (pas un coureur), la voiture est restée dans la cabine pendant 16 mois.

Un peu sur Carroll Shelby

Un charisme extraordinaire et un haut niveau de professionnalisme ont permis à cet homme de se démarquer face à une concurrence féroce et de réaliser des coopérations avec les plus grands constructeurs automobiles. A la même époque, la voiture Shelby Cobra est construite par une petite entreprise anglaise dans une ambiance conviviale.des gens qui étaient fous de course et de bonnes voitures.

En tant qu'Américaine typique, Shelby a exercé de nombreuses professions avant de devenir pilote de course et constructeur de voitures de sport. Il a commencé sa carrière professionnelle comme instructeur d'été pour l'US Air Force pendant la guerre. Après cela, il s'est essayé à une entreprise de transport, à l'industrie pétrolière et même à un élevage de poulets. Cependant, aucune de ces activités n'a apporté à Carroll ni le bonheur ni un revenu normal.

Au début de 1952, à l'âge de 29 ans, Shelby participe aux premières courses. A partir de ce moment, il ne se voyait plus dans aucune autre profession. Ainsi, le jeune pilote accède à la Formule 1 et remporte les 24 Heures du Mans. En raison de problèmes cardiaques, il a été contraint d'arrêter sa carrière de pilote en 1960, mais la passion de l'homme pour la voiture est restée à jamais. À la fin de l'histoire de Cobra, Shelby a continué à travailler avec Ford, inspirant ses ingénieurs pendant plus d'un demi-siècle à créer des voitures vraiment valables. Tout au long de sa vie, le grand automobiliste est resté fan de son travail et a participé à la création des meilleures voitures. A 88 ans, il teste pendant 5 heures la Mustang la plus puissante de l'histoire.

Ford Mustang Shelby Cobra

En 2013, la péninsule de Monterey a célébré le 50e anniversaire de Shelby. L'événement revêtait une importance particulière puisque le grand Carroll Shelby mourut en mai de la même année. En hommage à la mémoire du légendaire pilote de course et designer, Ford et Shelby se sont à nouveau associés pour créermodèle Mustang unique.

La voiture a reçu une carrosserie très large, des roues massives de 13 pouces de large, un moteur V-8 de 5,8 litres et une puissance pouvant atteindre 850 chevaux. Dans les meilleures traditions de l'entreprise anglaise, la voiture était peinte en bleu avec deux bandes parallèles courant le long du centre du haut de la carrosserie. Selon les représentants de Shelby, ils ont l'intention de faire passer le modèle en contrebande à travers le pays, puis de le vendre lors d'une vente aux enchères caritative.

Jim Farley, membre du conseil d'administration de Ford Motor Company qui a présenté la Ford Mustang Shelby Cobra, a déclaré que la voiture unique qu'ils ont créée reflétera la vision de Carroll Shelby de transformer la Shelby GT500 en une véritable Cobra.

Conclusion

L'histoire de la Shelby Cobra était une histoire si difficile et fascinante, dont les caractéristiques surprennent et inspirent encore. "Cobra" n'est pas seulement une voiture, c'est une énorme percée dans l'industrie automobile. Et malgré la courte histoire de la production du modèle, le souvenir de celui-ci et du génie qui l'a créé restera dans le cœur des automobilistes pendant de nombreuses années. La Cobra est une véritable muscle car américaine - luxueuse, rapide, légèrement égoïste et extrêmement attrayante.