Assemblage de la boîte "Izh-Planet 5": instructions détaillées, schéma et recommandations

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Le montage de la box Izh-Planet 5 est souvent réalisé lors de sa réparation ou du remplacement de pièces. Ce nœud n'est pas très fiable. Cela est dû à la mauvaise qualité des composants, au mauvais assemblage, aux mauvaises exigences en matière de précision de fabrication des roulements, du carter et d'autres mécanismes. Vous pouvez également trouver vos avantages. Premièrement, c'est une production bon marché. Deuxièmement, il est susceptible d'être réparé de vos propres mains. Considérez quelle est la pièce et comment assembler la boîte Izh-Planet 5, ainsi que des recommandations utiles.

Problèmes les plus courants

Le plus souvent, la moto en question perd ou passe mal en deuxième vitesse. Cela peut être dû à une inclusion négligente des vitesses. Par exemple, lors d'un gain de vitesse élevé en première vitesse sans point mort, lors de l'engagement avec la deuxième vitesse, un coup se produit, ce qui contribue à une usure intensive de l'ensemble. Par conséquent, il n'est pas recommandé de "dérouler" fortement la première vitesse. Si, néanmoins, les problèmes avec la deuxième position persistent, il existe plusieurs options pour les résoudre.

Dans certains cas, le plus simpleméthode, sans démontage complet et assemblage ultérieur de la boîte Izh-Planet 5. Il est nécessaire de mettre la moto sur le côté droit, puis de retirer le démarreur et le pied de changement de vitesse avec l'arbre. Ensuite, le couvercle du carter et le panier d'embrayage sont démontés avec les disques.

Lors de la fabrication des engrenages de la boite, l'engrenage des dents se détériore. À son tour, cela entraîne un glissement, des secousses et une défaillance de la deuxième vitesse. Une autre raison pourrait être l'usure des roulements d'arbre d'entrée. Comme il va un peu à gauche de la vibration, il est nécessaire de le déplacer avec de légers coups en place avec un maillet. La fixation de l'élément dans la position souhaitée permettra l'installation de rondelles adaptées au diamètre. Ensuite, la butée de roulement et les autres pièces démontées sont montées dans l'ordre inverse.

Autres dysfonctionnements

Il arrive que le démontage/remontage de la box "Izh-Planet 5" soit nécessaire en cas de perte de la quatrième vitesse. Ceci est souvent associé à des roulements cassés sur l'arbre de sortie. Une telle nuisance se produit en raison de la présence d'un jeu axial, d'un déplacement de l'ensemble de roulement ou de sa défaillance. Vous pouvez essayer de résoudre le problème de la même manière que pour réparer le deuxième engrenage. Si cela n'aide pas, un démontage complet du bloc sera nécessaire.

Lorsque le commutateur de vitesse est bloqué de la plage haute au mode bas, le système de ressort du mécanisme de commutation est hors service. Il doit être remplacé. Le fonctionnement tendu de l'assemblage après l'assemblage de la boîte de vitesses Izh-Planet 5 indiqueinstallation incorrecte des cales. Pour éviter cela, il est nécessaire de marquer et de corriger l'emplacement précédent de ces éléments dans le processus.

Démontage et montage de la box Izh-Planet 5

D'abord, vous devrez démonter complètement l'embrayage, le dispositif de démarrage et la transmission du moteur, et vidanger l'huile. Une fois ces manipulations effectuées, vous pouvez procéder au démontage de la boîte de vitesse. Dans la zone du côté droit du moteur, dévisser les huit vis de fixation. Les repose-pieds du conducteur, le levier de frein à pied, le couvercle du carter du côté droit sont retirés. Le câble d'embrayage est déconnecté, la bille et le poussoir de l'arbre d'entrée sont retirés. Après cela, la chaîne est déconnectée. Symboles sur la photo ci-dessous: disques d'embrayage (1, 3), disque inférieur (2), tambour intérieur (4), écrous (5, 6).

Un couvercle de carter est placé sur le chiffon ou le papier préparé. Vous pouvez le retirer en prenant l'astérisque avec vos mains et en le tirant vers vous. Si l'élément ne s'y prête pas, faire attention à la rondelle de support de la vis sans fin qui pourrait se déformer. Insérez une pince à épiler ou un couteau dans le trou entre le carter et le couvercle, puis corrigez la pièce. Lors du démontage du boîtier, quelques rondelles peuvent tomber. Le deuxième élément est légèrement plus épais et est monté sur un arbre de copie. Ils doivent être signés et retirés avec le reste des pièces de rechange.

Scène principale

Comme indiqué sur le schéma de montage de la boîte Izh-Planet 5, d'autres opérations de démontage sont effectuées au-dessus de l'intérieur du toit de l'ensemble, car l'arbre secondaire et le secteur pourraient y rester. Si nécessaire, retirez-les pour déplierpétales de la rondelle-bouchon, dévisser l'écrou, retirer l'étoile et la rondelle. Tout en tenant l'engrenage très soigneusement pour empêcher l'arbre de sortir, le couvercle est déplacé sur une surface propre et plane avec l'engrenage vers le haut.

Il convient de noter que le roulement de cette partie de l'assemblage n'a pas de bague de retenue. Par conséquent, lors du retrait de l'arbre avec le roulement, les rouleaux peuvent tomber, alors soyez prudent. Si l'élément spécifié a développé une ressource décente, il existe un risque que lors du démontage de l'arbre de sortie, la bague extérieure sorte du siège et reste sur les rouleaux. Ensuite, vous devez faire le pressage de la glande. Pour ce faire, les bagues de réglage sont retirées du trou du couvercle, après quoi la bague extérieure du roulement est retirée.

Étape finale

Ensuite, l'engrenage des deuxième et troisième vitesses est retiré de l'arbre d'entrée, après quoi l'arbre d'entrée est démonté. Pour ce faire, vous devez l'assommer soigneusement avec un bouchon et un marteau léger. Les fourches supérieure et inférieure sont supprimées.

Ensuite, l'ensemble de l'arbre intermédiaire est retiré. À l'aide d'un tournevis ou d'un autre outil approprié, pliez le verrou avec l'indicateur neutre, retirez délicatement le rouleau à vis sans fin (copie). Sur son côté éloigné, il y a des cales qui pourraient coller au carter. Ils doivent être assemblés et stockés avec le reste des pièces retirées. Vient ensuite le tour de l'arbre du copieur. Vérifier les bords des douilles profilées dans lesquelles se déplacent les fourches de guidage. Ils ne doivent pas avoir de copeaux ou de bosses. Desserrer quelques vismécanisme de commutation, qui est également supprimé. Il est maintenant possible de remplacer les pièces inutilisables et d'assembler la boîte de vitesses Izh-Planet 5 selon le schéma. La figure ci-dessous montre: le capuchon de verrouillage (1), le boulon (2), le pignon de vilebrequin (3), la chaîne à double rangée (4), le tambour d'embrayage (5), l'arbre d'entrée (6).

Réparation

Une fois l'appareil vidé, vous pouvez commencer à déterminer les pièces à remplacer. En règle générale, vous devez acheter un jeu de cales, un jeu de joints et du mastic. C'est dans le cas où il n'y a plus de pannes graves. Après avoir décidé des éléments à remplacer, vous devrez régler l'axe de l'arbre de la vis sans fin, et après assemblage final, le jeu le long de l'axe de l'arbre primaire, intermédiaire et secondaire.

Les rondelles de réglage sont placées sur le rebord le plus éloigné du rouleau de copie, elles doivent être lubrifiées avec un composé spécial. Une rondelle de support est montée sur le bord proche, l'arbre est mis à sa place. Tournez-le de manière à ce que le capteur neutre avec sa saillie s'insère dans la rainure la plus profonde. Ensuite, à l'aide d'une règle (jusqu'à présent sans le couvercle de la boîte de vitesses), l'écart entre la rondelle et la sonde est mesuré sur le plan du carter. Il ne doit pas dépasser 0,2 mm. Selon l'indicateur, des régulateurs sont ajoutés ou supprimés. S'il est impossible de régler avec précision l'écart, il est préférable de le réduire.

Montage de la boîte sur la moto "Izh-Planet 5"

Pour un assemblage correct, vous devez d'abord installerarbre d'entrée, puis la première rainure d'engrenage vers le bas. Ensuite, le ressort de rappel avec l'arbre de commutation de gamme est monté, vous devez d'abord mettre le mécanisme à ressort et placer le bloc dans le siège. Après cela, un arbre à vis sans fin avec des cales est placé. Pour faciliter l'installation, lubrifiez les mécanismes mobiles avec du Lithol.

Lors du montage de l'ensemble, il faut veiller à ne pas endommager le capteur de vitesse neutre. Pour que l'arbre s'enclenche, utilisez un tournevis pour plier légèrement cet indicateur. Lors du montage, pensez à la petite rondelle qui supprime le jeu. Une pièce similaire est installée sur l'arbre de copie. Après cela, le compartiment de changement de vitesse est monté.

Important

Lors de l'exécution des opérations indiquées, suivez la marque au milieu du secteur. Il doit correspondre à la même marque sur l'arbre. À la dernière étape, le couvercle du carter est installé. Avec un bon travail, elle s'assiéra à sa place sans problème.

Il est nécessaire de s'assurer que toutes les tiges et tiges correspondent aux sièges natifs. Ils doivent tourner librement sans grincements ni bourrages. Lors du serrage des vis, utilisez une force moyenne, car les filets peuvent facilement être dénudés dans un carter en métal souple. Toutes les attaches sont serrées uniformément pour éviter toute distorsion.

Finition

Ci-dessus, un assemblage détaillé de la boîte Izh-Planet 5. Après avoir serré les colliers, vous devez vérifier à nouveau le pignon d'entraînement pour une rotation correcte. À la fin, un cliquet avec un ressort est installé, un manchon de tambourembrayage et lui-même, et relie également l'entraînement par chaîne à l'étoile d'entraînement, l'huile de transmission est versée dans la boîte.