Nouvelle Renault Sandero : avis des propriétaires, avantages et inconvénients

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

"Renault Sandero" est une voiture économique de la gamme Renault. A récemment sorti sa deuxième génération. L'entreprise a travaillé en profondeur sur l'intérieur et l'apparence de l'employé de l'État, et le deuxième Sandero s'est avéré beaucoup plus intéressant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Eh bien, examinons de plus près cette voiture et analysons également les critiques des propriétaires de Renault Sandero. Qu'est-ce qui l'a aidé à gagner en popularité auprès des acheteurs? Quels avantages et inconvénients présente-t-il ? Vous pouvez en savoir plus à ce sujet et bien plus encore dans la revue ci-dessous.

Spécifications générales

La voiture peut être équipée de l'un des moteurs suivants:

1. Essence, volume 1,6 litre, puissance 82 ch. p., 8 soupapes, entraînement de distribution - courroie. Le moteur peut être considéré comme obsolète. Tire bien à bas régime, ne convient pas pour une conduite rapide en raison du petit nombre de soupapes.
2. Essence, volume 1,6 litre, puissance 102 ch. p., 16 soupapes, entraînement de distribution - courroie. Un ancien camarade éprouvé, comme la version précédente. Le moteur est bon à conduire, la puissance et le nombre de soupapes lui permettent d'accélérer la voiture assez rapidement. Àles inconvénients incluent une consommation de carburant élevée.
3. Essence, volume 1,6 litre, puissance 113 ch. p., 16 soupapes, entraînement de distribution - chaîne. C'est un développement moderne. Diffère en rentabilité et en fiabilité. Les avantages incluent également l'utilisation d'une chaîne de distribution.

De plus, le choix de l'acheteur se voit offrir deux options de transmission:

1. "mécanique" à 5 vitesses. Bonne vieille transmission éprouvée. Très fiable.
2. "automatique" à 4 vitesses. Selon les propriétaires de Renault Sandero, la transmission automatique obsolète est très « réfléchie ». Vous ne pouvez pas rouler de manière dynamique avec une telle transmission, elle est plutôt destinée à un mouvement calme et il n'y a pas assez de vitesses selon les normes modernes. Les avantages de la boîte incluent une grande fiabilité et une excellente maintenabilité.

La suspension de la voiture "Renault Sandero", selon les propriétaires, est simple et "indestructible". L'avant est une jambe de force MacPherson classique, l'arrière est une poutre dépendante.

Extérieur

La conception des parties avant et arrière de la carrosserie de la deuxième génération de l'employé de l'État Sandero a été entièrement repensée. À l'avant, il y a un «sourire» agressif avec le logo du constructeur au centre, des phares plus étroits avec des modules de feux de croisement et de route séparés et un capot avec une découpe sous le coin supérieur du badge Renault. Derrière - forme modifiée, par rapport à la génération précédente, feux arrière.

Pocritiques des propriétaires de la nouvelle Renault Sandero, l'extérieur de la voiture attire beaucoup plus l'attention des autres que l'ancienne version.

La modification "Sandero-Stepway" se distingue par des superpositions sur les passages de roues avant et arrière, une forme différente des pare-chocs avant et arrière, l'utilisation de roues à rayon augmenté (16 pouces contre 15 pour la habituel "Sandero") et la présence de rails de toit. N'oubliez pas la garde au sol accrue. La nouvelle "Renault Sandero Stepway", selon les propriétaires, elle atteint 20 cm, ce qui est un très bon indicateur.

Intérieur

L'intérieur de la cabine, par rapport à la première génération de la voiture, a également subi des changements importants. Le panneau principal a été entièrement repensé. Au lieu d'un aspect terne et indistinct d'un ensemble d'appareils, c'est maintenant un "outil" complet pour conduire une voiture. L'unité de commande du système de climatisation a été changée, le bouton du klaxon a été déplacé du commutateur de colonne de direction vers le volant de la voiture. La forme des sièges a été repensée, dans la version "Stepway", ils ont également reçu une jolie couture avec du fil blanc et le lettrage "Stepway".

Oui, bien sûr, certains trouveront à redire au bon marché du plastique utilisé dans la décoration intérieure de l'habitacle et aux petites choses qui parlent de l'origine "ignoble" de la voiture. De telles prétentions à une voiture économique peuvent être qualifiées d'exagérées, car son prix est bas et vous pouvez acheter un nouveau «pur-sang» pour ce genre d'argent.la voiture échouera.

Alors après tout - "Sandero" ou sa modification "Stepway" ?

Que doit choisir l'acheteur final - "Sandero" ou "Stepway" ? Les moteurs et les transmissions des deux versions de la Sandero de deuxième génération sont les mêmes, de sorte que le choix sera probablement basé sur l'acceptation de la conception. Selon les propriétaires, la Renault Sandero dans une nouvelle carrosserie semble beaucoup plus intéressante dans la modification Stepway: une sorte de petit SUV. Cependant, il convient de rappeler que le Stepway n'est qu'un hayon avec une garde au sol accrue, et une tentative de conquérir des champs ou des forêts vierges peut se terminer à pied jusqu'à la ferme collective la plus proche pour qu'un tracteur sorte une voiture «morte».

Dans tous les cas, le choix final appartient à l'acheteur.

Avantages et inconvénients d'une voiture

La voiture "Renault Sandero", selon les propriétaires, présente à la fois des avantages et des inconvénients. Analysons-les brièvement.

Avantages de la voiture:

• prix;
• fiabilité du moteur, de la transmission et de la suspension;
• design extérieur et intérieur intéressant;
• augmentation de la garde au sol, en particulier pour la modification Stepway.

Inconvénients "Renault-Sandero":

• utilisation de moteurs et transmissions obsolètes;
• matériaux d'intérieur de voiture bon marché;
• fine couche de peinture: la couche supérieure s'efface facilement même avec un léger impact;
• consommation de carburant des "anciennes" versions du moteur.

Résumer

Malgré ses défauts, Renault Sandero a gagné en popularité auprès des acheteurs. Beaucoup de gens veulent d'abord acheter une nouvelle voiture qui, du moins pendant la période de garantie, ne nécessitera pas d'argent pour les réparations. La première génération de la Renault Sandero, selon les propriétaires, en a impressionné beaucoup par la fiabilité de la suspension, des moteurs et de la transmission. Étant donné que la deuxième génération de Sandero a pris tout le meilleur de la première et a reçu un nouveau design extérieur et intérieur attrayant, sa popularité est garantie.