Puce d'immobilisation : types, caractéristiques, duplication, principe de fonctionnement
Puce d'immobilisation : types, caractéristiques, duplication, principe de fonctionnement
Anonim

Les systèmes d'alarme de voiture sont équipés de fonctions de démarrage à distance et de préchauffage de l'intérieur et du moteur, qui sont fournies par une puce d'immobilisation dans la clé. Pour installer en toute sécurité de tels dispositifs sur un véhicule, une puce de démarrage automatique est requise.

puce d'immobilisation
puce d'immobilisation

Comment fonctionne la puce

Le signal de la clé ou de la puce antidémarrage, lorsque l'exécution automatique est activée, est transmis du signal de commande à l'antenne de lecture intégrée dans la serrure de contact. Le moteur démarre automatiquement dès que le signal est reconnu.

Ce type de clé n'est pas souhaitable pour certaines raisons:

  • La vulnérabilité de la voiture augmente.
  • Lors de la conclusion d'un contrat d'assurance, il est difficile de fournir un jeu complet de clés.
  • En cas de vol de voiture, il est difficile d'obtenir des paiements d'assurance.
  • Lorsque la clé principale est perdue ou cassée, il est difficile d'entrer dans le véhicule.

Lors de l'installation de dispositifs de dérivation, pour cette raison, il est recommandé d'utiliser soitune clé supplémentaire avec un double de transpondeur programmé ou une puce séparée.

Avantage d'une seule puce

  • La voiture ne stocke pas de clé complète avec laquelle vous pouvez démarrer le moteur.
  • Aucun appareil supplémentaire programmé.
  • La fonction d'exécution automatique est entièrement implémentée.
  • Le propriétaire de la voiture a toujours un jeu complet de clés avec lui, ce qui facilite la vente de la voiture.
  • La procédure d'assurance du véhicule est grandement facilitée par l'absence de clé dans le système d'autorun.
  • Créer une puce d'immobilisation en double est plusieurs fois moins cher que de programmer une nouvelle clé.
  • Des services spécialisés fabriquent une nouvelle puce en quelques minutes.
où est la puce antidémarrage dans la clé
où est la puce antidémarrage dans la clé

Types de jetons

Il existe plusieurs variétés de puces d'immobilisation. L'un d'eux est une puce en fibre de carbone, qui est de petite taille et contient un grand nombre de circuits électroniques remplis de fibre de carbone.

La puce de verre est fabriquée sous la forme d'une ampoule de verre et est extrêmement rare à l'heure actuelle. L'ensemble des circuits électriques n'est pas différent de la puce de carbone, mais il fonctionne mieux pendant la saison froide en raison de la plus grande antenne de l'émetteur-récepteur. Les experts conseillent d'installer de telles puces d'immobilisation dans les systèmes d'exécution automatique. Ils fonctionnent beaucoup plus stable, mais en même temps ils sont plus chers que leurs analogues de carbone.

Les puces d'émulation avec et sans batterie sont considérées comme un type distinct. Ils sont installés principalement dans les clés de contact avec un canal radio et sont une carte avec un microcircuit, dans lequel un programme est écrit qui émule la puce pendant le fonctionnement.

La principale idée fausse associée à ces puces est qu'elles ne fonctionnent pas sans batterie, mais ce n'est pas le cas: la batterie n'est nécessaire qu'au fonctionnement des boutons et au déverrouillage et à la fermeture à distance des portes. La puce fonctionne sans batterie et ne dépend pas de l'alimentation.

La portée du système est très large, ce qui exclut la possibilité d'intercepter l'échange de données.

comment enregistrer la puce d'immobilisation
comment enregistrer la puce d'immobilisation

Processus de création de puce

Les clés de voiture utilisent plusieurs types de puces. Les employés des services spécialisés savent comment enregistrer une puce d'immobilisation, et le font de plusieurs manières:

  • Les doublons des puces les plus simples sont créés en copiant le code cousu dans le circuit sur un blanc propre.
  • Les systèmes de protection complexes sont écrits à l'aide de dispositifs de diagnostic spéciaux directement dans les unités de contrôle.
  • Certains antidémarrages nécessitent que les codes de chaque transpondeur soient entrés dans la mémoire de la centrale.

Les puces d'immobilisation sont fabriquées à l'aide d'équipements spéciaux disponibles dans les ateliers qui entretiennent et installent des systèmes d'alarme.

Pour quelles voitures les puces sont-elles utilisées ?

Les puces sont installées uniquement sur les véhicules qui répondent aux exigences suivantes:

  • La présence d'une alarme de voiture avec une fonctionautorun.
  • Le système de sécurité automobile normal implique la présence d'un antidémarreur.
  • Le propriétaire a la puce ou la clé du code d'origine en sa possession.

La possibilité d'installer un transpondeur n'est affectée par aucune autre caractéristique du véhicule. Les puces d'immobilisation correctement programmées fonctionnent pendant toute la durée de vie du véhicule et ne nécessitent aucune reconfiguration supplémentaire.

Dupliquer les clés en cas de perte de l'original, ce qui peut compliquer l'accès à la voiture.

Les clés en double de qualité ne sont fabriquées que sur des équipements spéciaux, donc pour obtenir une telle clé, vous devez contacter les ateliers qui fournissent de tels services.

puce d'immobilisation dans la clé
puce d'immobilisation dans la clé

Caractéristiques du processus de création de clé

L'ensemble du processus de production d'une clé en double, où se trouve la puce d'immobilisation, est divisé en deux étapes: la création d'une pièce mécanique et la programmation de la puce elle-même.

La procédure de création d'une puce en double est grandement facilitée si l'original est équipé d'une fonction d'auto-copie, mais même dans ce cas, l'utilisation d'un équipement spécial est nécessaire. Les modèles modernes de clés d'immobilisation sont équipés de puces sans possibilité de copie, cependant, les maîtres font leurs doublons en programmant les circuits à l'aide d'un équipement de diagnostic.

Le coût d'un duplicata mécanique est de 1500 roubles, mais sa création ne garantit pas le lancement du véhicule, car l'allumage n'est pasassurez-vous de commencer à partir du signal reçu.

Pour cette raison, il est conseillé de contacter des centres techniques spécialisés dotés d'équipements modernes pour les travaux de diagnostic et la production de puces de haute qualité, en particulier dans le cas de voitures avec un système électrique complexe.

où est la puce antidémarrage
où est la puce antidémarrage

Avantages des puces en double

Le propriétaire de la voiture garde un jeu complet de clés avec lui s'il y a un double - seul un transpondeur est placé dans le by-pass, ce qui minimise le risque de vol du véhicule. Le coût de la puce dépend de la marque de la voiture et de la catégorie du transpondeur. Les technologies modernes permettent d'équiper les voitures d'une transmission manuelle et automatique avec une fonction de démarrage automatique. Le type de moteur installé n'a aucun effet.

Les revendeurs officiels créent des copies de haute qualité de la puce d'immobilisation dans la clé, où tous les circuits électriques sont correctement programmés. Habituellement, toute la procédure consiste à envoyer un jeu de clés régulières au concessionnaire, ce qui est dû au manque d'accès à la voiture pendant une longue période. Cependant, il est plus facile de résoudre un tel problème - il suffit de laisser une application pour une puce d'immobilisation en double dans un atelier spécialisé.

puce d'immobilisation en double
puce d'immobilisation en double

Nuances de programmation des touches

Les données contenues dans la puce antidémarrage sont lues et mises en correspondance avec les informations contenues dans les unités de contrôle électronique du véhicule. Le code contenu dans la clé est individuel non seulement pour la marque du véhiculefonds, mais aussi pour un modèle de machine spécifique.

Avant de programmer le transpondeur, l'antidémarrage de la voiture est flashé. L'obtention des données nécessaires est effectuée par un scanner conventionnel. La procédure ne peut être effectuée que par un maître expérimenté, car tout balayage est perçu par l'ECU comme une tentative de vol et peut entraîner un blocage complet du système.

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