2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Le capteur de position d'une pièce telle que le vilebrequin peut à juste titre être appelé l'élément principal d'une voiture qui fonctionne sur un pied d'égalité avec le moteur. La tâche principale de ce type de capteur est de contrôler l'injection de carburant, de synchroniser les ressources en carburant et l'ensemble du système d'allumage. C'est pourquoi, en cas de défaillance du fonctionnement d'une telle pièce, la machine ne peut tout simplement pas être "activée" et le moteur ne s'allume pas. De plus, lorsque vous vous déplacez, le capteur de position régule la distribution de carburant, informe le conducteur de la fréquence de rotation du vilebrequin, continuant à synchroniser le fonctionnement du moteur lui-même. Ces capteurs sont de différents types, ils fonctionnent tous selon des principes différents, qui dépendent avant tout du modèle et des caractéristiques techniques de la machine.
Le plus courant est un capteur de position de vilebrequin inductif (ou magnétique). Il fonctionne grâce au fait qu'un champ magnétique se forme autour de lui (d'où le nom du mécanisme), qui interagit avec la dent de synchronisation. Ce type de capteur est également utilisé par de nombreux conducteurs comme capteur indicateur de vitesse.la voiture roule. Il est facile à utiliser, très résistant et insensible aux facteurs externes. Le deuxième type de capteur est l'effet Hall, qui est également basé sur l'interaction des dents avec un champ magnétique. Ce capteur est souvent utilisé comme indicateur du distributeur d'allumage. Un type de capteur plus avancé et relativement nouveau est le capteur optique, qui est basé sur la conversion du flux lumineux en une impulsion de tension.
Le capteur de position, quel qu'il soit, est monté sur le circuit de bord à l'aide d'un long fil. Il a, en règle générale, le même équipement que n'importe quel autre capteur automobile. Par conséquent, personne ne devrait avoir de problèmes pour le monter. Cependant, il convient de noter que lors de la fixation du capteur de vilebrequin, il est nécessaire de laisser un espace de 1 à 1,5 millimètres entre celui-ci et la poulie crantée, car sinon ce mécanisme ne pourra pas former le champ magnétique nécessaire, par conséquent, le le capteur de position ne fonctionnera pas.
Le capteur de position du vilebrequin peut être endommagé si la réparation a été effectuée par un amateur (et que les pièces automobiles ont été affectées par erreur). De plus, la cause d'une panne peut être la pénétration de corps étrangers dans l'espace entre les dents et le capteur lui-même, ce qui entraînera un arrêt de son fonctionnement. La situation ne peut être corrigée qu'en remplaçant cet appareil par un nouveau. C'est pourquoi il est conseillé d'avoir toujours avec soi un capteur de rechange, qui peut être installé à tout moment.
Pour commanderpour déterminer à l'avance si le capteur de position de la machine fonctionne, il vous suffit de lui connecter un ohmmètre et de mesurer la résistance. Si ses performances oscillent entre 800 et 900 ohms, alors le mécanisme est normal. Sinon, un tel capteur ne pourra tout simplement pas fonctionner et tout conducteur verra immédiatement une alarme. En règle générale, une erreur de fonctionnement du capteur est affichée sous le numéro de code 35 ou 19 dans le tampon de contrôle du système.
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