Couverture automatique : avis. Couverture moteur

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Le besoin d'isoler un moteur de voiture peut survenir pour diverses raisons. Le plus souvent, des appareils de chauffage pour le compartiment moteur sont achetés pour accélérer le réchauffement du moteur pendant la saison froide, sa sortie rapide aux températures de fonctionnement. Les propriétaires de revues de couvertures de voiture indiquent également la raison opposée, en utilisant des radiateurs pour ralentir le refroidissement du moteur lorsque la voiture est garée dans la rue, ce qui facilite le démarrage à froid ultérieur du moteur à combustion interne et augmente sa durée de vie..

Comment choisir une couverture automatique

Sur les marchés, vous pouvez trouver plusieurs types d'appareils de chauffage similaires qui répondent aux exigences des propriétaires de véhicules. La couverture du moteur est un appareil de chauffage qui est fixé au compartiment moteur ou simplement posé sur le dessus, recouvrant le compartiment moteur. Les critiques de la couverture du moteur de voiture indiquent qu'un tel appareil de chauffage n'est installé qu'une seule fois, après quoi il n'est pas nécessaire de l'enlever et vous pouvez faire fonctionner la voiture avec.

Il est souhaitable de ne pas choisir une couverture universelle, mais un radiateur pour une marque de voiture spécifique. Une isolation thermique de haute qualité et une facilité d'installation sont fournies uniquementun accessoire conçu pour un modèle de véhicule spécifique, car le fabricant prend en compte toutes les tailles.

De quoi est faite une couverture automatique

Les appareils de chauffage sont fabriqués à partir d'une variété de matériaux. Les plus couramment utilisés sont la laine de verre ou la fibre de verre et les matériaux synthétiques similaires, ainsi que le feutre. Chacun de ces matériaux a ses propres forces et faiblesses, qui déterminent les avantages et les inconvénients des couvertures de voiture fabriquées à partir de ceux-ci.

La vitesse de refroidissement d'un moteur de voiture dépend directement du type d'isolation et peut varier, à en juger par les critiques des couvertures de moteur de voiture, de 1 à 4 heures dans les mêmes conditions. Le réchauffeur permet de ralentir le refroidissement de l'huile moteur lors d'une longue immobilisation du véhicule: malgré le refroidissement complet des pièces métalliques, le niveau de viscosité du lubrifiant reste optimal pour un démarrage rapide du moteur. En conséquence, il sera plus facile pour le démarreur de faire tourner le vilebrequin, ce qui réduit l'usure du moteur à combustion interne et la charge de la batterie du véhicule.

Isolation en feutre

Le feutre est l'un des meilleurs matériaux pour conserver la chaleur. Il ne brûle pas et ralentit la vitesse de refroidissement du moteur pendant 2 à 3 heures, même à basse température. En termes de performances, il est inférieur aux matériaux synthétiques et a un coût élevé. Malgré le fait que le feutre ne brûle pas, à des températures élevées, il commence à couver. Indiqué dans les avis sur les couvertures automatiques en feutreL'inconvénient du matériau est sa capacité à accumuler de l'humidité en grande quantité, surtout si le véhicule est rarement utilisé pendant la saison froide.

Après séchage, le feutre acquiert une odeur désagréable. Le risque d'incendie augmente en raison de l'imprégnation active du feutre avec de l'huile moteur et d'autres lubrifiants de type inflammable. La résistance du feutre à l'usure est très douteuse, c'est pourquoi un tel matériau suffit pour un an de fonctionnement. La couverture automatique "Avtoteplo" est en feutre, dont les critiques sont pour la plupart positives et ne confirment pas bon nombre des défauts du matériau pur.

Couvertures de voiture synthétiques

La meilleure option pour l'isolation du moteur peut être considérée comme des couvertures automobiles en matériaux synthétiques. Ils sont doublés d'aluminium. Les examens des couvertures automatiques indiquent des avantages tels que la résistance à l'usure, une longue durée de vie, un prix abordable, une résistance au feu et une large gamme. Le seul inconvénient est considéré comme la pire rétention de chaleur par rapport au feutre. Pour cette raison, il est conseillé de choisir des couvertures de voiture conçues pour des marques et des modèles de voitures spécifiques. L'isolation synthétique est la couverture automatique de la norme russe, dont les critiques confirment les avantages de ces appareils de chauffage.

Couvertures de voiture maison

Certains propriétaires de voitures, afin de maximiser leurs économies, utilisent des couvertures ouatées comme appareils de chauffage ou fabriquent des couvertures de voiture de leurs propres mains. Retour d'expérience sur ces accessoires pour l'isolation moteurnégatif - il n'est généralement pas recommandé de les utiliser, car cela augmente le risque d'incendie dans le compartiment moteur.

Les radiateurs faits maison devront également être installés avant chaque démarrage du moteur et retirés après son arrêt, ce qui n'est pas toujours pratique. L'utilisation d'isolants en laine dont la taille n'est pas adaptée peut endommager les courroies d'entraînement et d'autres éléments du compartiment moteur.

Coût d'une couverture automatique

Le coût moyen d'une couverture automatique pour un moteur varie de 1,5 à 4 000 roubles et dépend des matériaux de fabrication, de la taille et de la marque. Aujourd'hui, les modèles en fibre de bas alte et matériaux similaires sont considérés comme l'un des plus populaires. De tels appareils de chauffage, par exemple la couverture automatique Prestige, selon les critiques, coûtent de 2 à 5 000 roubles. La fibre de bas alte est le plus souvent utilisée pour l'isolation thermique: elle résiste au feu et maintient la température du moteur inchangée à basse température pendant 2 à 3 heures, tandis que l'huile moteur refroidit en 7 à 8 heures.

Critères pour choisir une couverture auto

Le choix de l'isolation d'un moteur de voiture repose sur plusieurs critères liés à son fonctionnement ultérieur. Selon les critiques, les couvertures automatiques synthétiques conviennent mieux aux régions aux hivers modérés et à une légère baisse des températures - dans de telles conditions, elles s'acquittent parfaitement de leur tâche, protégeant le moteur à combustion interne de la surchauffe hors saison et lors des fluctuations de température. L'isolation en feutre est préférable de choisir pourrégions avec des gelées sévères constantes, car le feutre est bien meilleur que les synthétiques en termes de propriétés d'isolation thermique.

Certains modèles de couvertures de voiture sont équipés d'un chauffage électrique: les éléments chauffants de ces radiateurs sont activés après le branchement de l'accessoire sur une prise électrique. Dans les examens des couvertures automatiques, les propriétaires notent l'impossibilité pratique d'une telle solution, car les radiateurs chauffants eux-mêmes ont des propriétés d'isolation thermique presque nulles. Le chauffage d'appoint nécessite une source d'alimentation, c'est-à-dire que la voiture doit être dans un garage ou un box avec accès à une prise électrique. L'achat d'une telle couverture automatique n'est pas pratique s'il n'y a pas d'accès constant au secteur.

Avantages d'utiliser une couverture automatique

• Préchauffement rapide du moteur de la voiture. L'accessoire crée un bouclier thermique qui réfléchit l'air chaud vers le bas, le conservant ainsi.
• Le moteur reste chaud plus longtemps.
• Le temps de préchauffage du moteur est réduit.
• Le nombre de démarrages à froid du moteur est réduit, surtout si le démarrage automatique est réglé par la température.
• Gardez le capot de votre voiture propre.
• Insonorisation supplémentaire - le niveau de bruit dans la cabine est réduit.

Inconvénients des couvertures automatiques

De nombreux moteurs modernes sont à haute température et chauffent très rapidement, ce qui, associé à l'utilisation d'isolants, peut conduire à ce qui suit:

• Usure accélérée des bobines et des fils d'allumage.
• Surchauffe moteur.
• L'allumage tardif associé à l'admission d'air chaud entraîne une augmentation de la consommation de carburant.
• Diminution de la puissance du moteur, ce qui pourrait annuler les économies de carburant potentielles.
• L'utilisation de couvertures de voiture non spécifiées peut provoquer un incendie.
• La durée de vie d'une couverture automatique varie d'un à deux ans, tandis que son coût est assez élevé - d'un an et demi à quatre mille.

Résultats

Une excellente isolation thermique du compartiment moteur est possible avec la bonne couverture de voiture, ce qui réduit le nombre de démarrages à froid, économise du carburant et augmente la durée de vie du moteur. Parallèlement à cela, il est possible de faciliter le démarrage du moteur après un long arrêt, de réduire la formation de dépôts de carbone dans la chambre de combustion et d'augmenter le confort de conduite du véhicule.

Lorsque vous essayez d'isoler thermiquement le compartiment moteur, il est conseillé de ne pas recourir à des options consistant à fabriquer une couverture automatique de vos propres mains ou à utiliser des couvertures ouatées ordinaires, car cela peut provoquer un incendie. L'isolation du moteur doit être sûre. L'isolation prête à l'emploi est facile à installer et à enlever, garantit la fiabilité et la sécurité de fonctionnement. Avant d'acheter une couverture automatique pour le moteur, il est nécessaire de vérifier l'originalité, la présence de tous les certificats et la conformité aux caractéristiques déclarées par le fabricant.

Vous ne devez pas partir uniquement du coût et choisir des options bon marché, car le choix des couvertures automatiques est aujourd'hui trèslarge et vous permet de choisir un accessoire de n'importe quelle catégorie de prix.