2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Parmi le grand nombre de pit bikes, il existe un modèle d'un fabricant chinois - "Irbis" 125 TTR. Malgré son prix bas, il s'agit d'un appareil d'assez bonne qualité et fiable. Examinons de plus près un modèle intéressant.
Données générales
"Irbis" TTR 125 est une moto tout-terrain de type motocross. La société Irbis est le revendeur et vendeur officiel de ce modèle en Russie. Pour conduire le "Irbis" TTR 125, vous n'avez pas besoin d'un permis de conduire et d'une inscription auprès de la police de la circulation. Cette moto est la meilleure combinaison de prix et de qualité. Compte tenu de l'utilisation répandue dans la plupart des pays de Russie, nous pouvons conclure que cette classe de motos commence à gagner en popularité. Pour ceux qui veulent s'essayer au cross-country, ce vélo est parfait en première période pour apprendre les éléments de base du pilotage. Aussi, "Irbis" TTR 125 plaira à ceux qui aiment rouler à la campagne ou en forêt pour le plaisir. Vous pouvez conduire ce modèle à tout moment de l'année - en hiver comme en été.
Caractéristiques principales du modèle
Malgré le basle coût, la moto a de bonnes caractéristiques techniques. Il a un moteur assez puissant, qui dans sa conception a beaucoup en commun avec le moteur Honda Cub. Le moteur se distingue par son assemblage robuste et sa bonne consommation de ressources.
De plus, la force du modèle est sa structure dorsale. Le moteur est suspendu par le bas. Le cadre de la moto est en métal de haute qualité et durable. Les cadres de ce design sont utilisés même dans les modèles emblématiques de Ducati.
La moto "Irbis" TTR 125 a un embrayage manuel. Cela distingue le modèle de la plupart des vélos avec un moteur similaire, qui ont une transmission automatique. Une transmission automatique peut être plus facile à conduire, mais elle ne vous permet pas de maîtriser toutes les subtilités du contrôle d'une moto pour le cross-country. La boîte de vitesses Irbis a quatre vitesses. Les rapports de vitesse et l'ordre de changement de vitesse sont sélectionnés spécifiquement pour une conduite sportive. Quant à la vitesse maximale du modèle, sur une surface asph altée de qualité, le véhicule peut accélérer jusqu'à 100 km/h.
La moto "Irbis" TTR 125 a une bonne suspension pour sa catégorie. Bien sûr, ils ne conviennent pas au saut, mais ils font un excellent travail avec une conduite à grande vitesse sur des chemins de terre. Un avantage indéniable de la moto est ses repose-pieds, qui se replient en cas de chute, il y a donc peu de chance de les casser ou de les plier.
Apparence
Moto "Irbis" 125 - rouge. En termes de design, ce n'est pas pire que les modèles cross-country de marques chères.
TTR se distingue des pitbikes classiques "Irbis" par des dimensions légèrement plus grandes. Les roues avant montées sur le vélo ont un volume de 17 pouces et les roues arrière de 14 pouces. La plupart des motos de ce type utilisent des roues de dix pouces. Grâce aux grandes roues, non seulement les adultes, mais aussi les adolescents peuvent monter sur le véhicule décrit. Cette moto est dimensionnée pour les personnes mesurant entre 160 cm et 180 cm.
Les jantes à rayons, les pneus tout-terrain et les freins à disque sur les deux roues sont non seulement beaux, mais aussi pratiques à utiliser. Les freins à disque, comparés aux freins à tambour, sont bien meilleurs pour freiner dans des conditions difficiles telles que la boue, la pluie ou la neige. De plus, lors du freinage et de l'accélération, les pneus spéciaux cross-country jouent un rôle important.
En règle générale, aucun équipement d'éclairage n'est installé sur les motos de motocross afin de ne pas créer de poids excessif de la moto. Mais sur ce modèle, pour plus de commodité, un simple phare est utilisé pour la conduite de nuit. Si vous le souhaitez, il peut être retiré en installant une prise à cet endroit. De plus, les motocyclistes remplacent souvent le garde-boue avant par un autre plus haut.
Conclusion
Motorcycle "Irbis" TTR125 est une excellente option pour ceux qui veulent apprendre la conduite extrême. Ses bonnes données techniques sont parfaitement combinées avec un coût peu coûteux. La moto est équipée d'un moteur puissant et d'un cadre fiable. La position assise basse de ce pit bike le rend plus confortable pour la conduite extrême. Ce modèleconvient aux adolescents et aux adultes.
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