2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
La première du Toyota Land Cruiser 100 a eu lieu en 1998. Ce modèle a rejoint la classe des voitures de luxe. La voiture combine parfaitement une apparence majestueuse, un intérieur spacieux et un bon équipement. Il peut facilement accueillir environ huit personnes, tout en conservant le confort de séjour. Toyota Land Cruiser a une bonne dynamique de conduite grâce à une suspension confortable qui s'adapte parfaitement à toutes les bosses de la route.
Il existe trois configurations de cette voiture. En même temps, ils diffèrent tous non seulement par leur intérieur, mais aussi par leur design, et même par leur design.
STD est la version la plus simple. Possède deux essieux rigides dans la plupart des véhicules. Équipé d'un moteur diesel. L'ensemble est plutôt pauvre. Parfois, il n'y a que la climatisation. A une bonne croix.
Série Toyota GX mieux équipée, dans laquelle les fenêtres sont équipées d'un entraînement électrique. Il y a un blocage de différentiel, même un treuil est fourni. Les modèles GX et STD sont reconnaissables à leurs pare-chocs non peints. Dans le coffre de ces voitures, deux "bancs" sont installés près des côtés, ils peuvent transporter environ 10 personnes.
De nombreux Land Cruiser 100 ont un puissant V8 (moteur à essence), sa cylindrée est de 4,7litres, et il donne 235 ch. Ce moteur, qui a reçu la désignation de code 2UZ-FE, est installé sur la version VX. Il y a un autre moteur à essence dans la gamme avec une cylindrée de 4,5 litres et six cylindres.
Installez plusieurs moteurs similaires. Ils sont assez fiables en fonctionnement. Un V6 de 4,5 litres est rare, mais si le propriétaire tombe sur cette unité, il ne le regrettera pas. Il est capable de surmonter 500 000 km. et plus, tandis que l'entretien sera minime. Le mécanisme de distribution de gaz utilise une chaîne solide. Le moteur V8, qui a un volume de 4,7 litres, est déjà équipé d'une courroie de distribution, il ne doit être remplacé qu'après 100 000 km de course.
Le "tissage" de la transmission intégrale est fiable dans tous les modèles, bien sûr, avec un bon fonctionnement.
Certains types de Land Cruiser 100 VX sont équipés d'une suspension pneumatique confortable qui ajuste la hauteur de caisse et la rigidité. Lorsque le moteur est éteint, il chute de 50 mm lorsque la vitesse augmente sur 5 km. l'heure revient à la position 220 mm. L'électronique peut augmenter le dégagement jusqu'à 270 mm. Il y a aussi la possibilité d'un réglage manuel. C'est une option très pratique qui vous permet de voyager presque tous les jours sur n'importe quelle route.
La pneumatique peut avoir des problèmes. Leur élimination est parfois très coûteuse, le montant des frais atteint 1 500 dollars. Certes, cela vaut la peine de dire que cela arrive rarement. En fonctionnement normal, seuls les élastiques du stabilisateur avant doivent être changés, après 40 à 60 000 km.kilomètres.
La modernisation du Land Cruiser 100 a eu lieu en 2002. Aucun changement significatif n'a été apporté. Il y a de nouveaux phares, une calandre et un design intérieur différent.
Dans la gamme de modèles de ce constructeur, il existe également un SUV de taille moyenne, il s'agit du Toyota Prado Land Cruiser. Il a été vu pour la première fois en 1987. Il a une suspension indépendante avec une tige transversale et quatre tiges longitudinales. L'équipement haut de gamme est équipé d'une suspension adaptative AVS, qui change de caractéristiques en fonction du type de revêtement de la route (neige, gravier, cailloux).
Ces deux modèles sont très demandés en Russie et ont gagné en popularité auprès des consommateurs.
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