Pneus Matador MP 16 Stella 2: description, spécifications

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Pneus Matador MP 16 Stella 2: description, spécifications
Pneus Matador MP 16 Stella 2: description, spécifications
Anonim

L'actionnaire principal de Matador est désormais la marque allemande Continental. Dans le même temps, les pneus hiver de cette entreprise sont produits directement en Allemagne et les pneus été en Slovaquie. Les pneus Matador MP 16 Stella 2 sont particulièrement appréciés.

Pour quels véhicules

berline de ville
berline de ville

Le caoutchouc présenté est disponible en 39 tailles. Les diamètres d'atterrissage se situent entre 13 et 16 pouces. Les pneus sont destinés aux berlines et petites voitures. Dans le même temps, le modèle est idéal pour les automobilistes qui choisissent une conduite mesurée. Par exemple, les pneus Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 sont capables de maintenir leurs performances jusqu'à 190 km/h. À des vitesses plus élevées, les vibrations augmentent considérablement, ce qui réduit la maniabilité.

Saison d'utilisation

Les pneus Matador MP 16 Stella 2 sont conçus exclusivement pour l'été. Le composé est dur. Lorsque la température baisse, le composé de caoutchouc durcit très, très rapidement. En conséquence, la stabilité de la traction est réduite.

Développement

Ingénieursmarque lors de la conception a utilisé les technologies les plus modernes de la société allemande. Tout d'abord, nous avons développé un modèle de pneu numérique et ce n'est qu'après que nous avons sorti un prototype physique. Les roues ont été testées sur un stand spécial et ont commencé les tests sur le site de test Continental. Ce n'est qu'après que le modèle a été lancé en production de masse.

Design

Les pneus Matador MP 16 Stella 2 présentent une bande de roulement asymétrique. Cette approche est venue dans le domaine des pneus "civils" du monde du sport automobile. Chaque domaine fonctionnel est optimisé pour des tâches spécifiques sur la route. Une telle décision a eu un impact positif sur la qualité du contrôle des véhicules.

Pneus Matador MP 16 Stella 2
Pneus Matador MP 16 Stella 2

Le centre du pneu est représenté par deux nervures de raidissement, constituées de petits blocs directionnels. Cette technique augmente les caractéristiques de traction des pneus. La voiture accélère plus vite. Les éléments sont durs. Ils maintiennent la forme du profil du pneu stable même lors de la conduite à des vitesses plus élevées. Les démolitions sont exclues. La voiture tient la route avec confiance. Les vibrations sont exclues dans les indices de vitesse déclarés par le fabricant.

Les blocs du bras extérieur sont reliés entre eux par un cavalier rigide. Une telle solution permet de réduire le risque de retrait incontrôlé de la machine sur le côté lors du freinage et des manœuvres. Le risque de dérapage est minime même lors d'un arrêt brusque. Dans le même temps, les conducteurs notent que les pneus présentés ont une courte distance de freinage.

Les blocs de la zone intérieure des épaules sont ouverts. Cela a eu un effet positif sur la vitesse.élimination du liquide de la zone de contact entre le pneu et la chaussée en asph alte.

Durabilité

Les pneus Matador MP 16 Stella 2 montrent une capacité de cross-country décente. Les ingénieurs de l'entreprise ont pu augmenter la fiabilité du caoutchouc grâce à un certain nombre de solutions technologiques.

Dans la production du composé a augmenté la quantité de noir de carbone. En conséquence, il a été possible de réduire la vitesse d'usure de la bande de roulement. Sa profondeur est stable même après 30 000 km.

La structure du noir de carbone
La structure du noir de carbone

Cadre renforcé de nylon. Les fils de polymère sont reliés à un cordon métallique, ce qui réduit considérablement le risque de déformation des éléments en acier. La probabilité de bosses et de hernies est minime.

Lutte contre l'aquaplaning

Les automobilistes ont le plus de mal à conduire sous la pluie. Cela est dû à l'effet de l'aquaplaning. En effet, une barrière d'eau spécifique se forme entre la chaussée et le pneu lui-même. Ces pneus vous permettent de garder le contrôle sous la pluie, même à des vitesses raisonnables.

Traverser les flaques d'eau
Traverser les flaques d'eau

Premièrement, les ingénieurs de l'entreprise ont doté ce modèle d'un système de drainage avancé. Le liquide pénètre rapidement dans la bande de roulement et est évacué sur les côtés. La vitesse de rétraction a également été augmentée grâce à la conception ouverte du bras intérieur.

Deuxièmement, le composé de caoutchouc des pneus est produit avec l'ajout d'oxyde de silicium. Cette connexion augmente la qualité du contact avec la surface.

Opinions

Les automobilistes dans les critiques du modèle présenté ont noté sa valeur démocratique. Des prixsur Matador MP 16 Stella 2 à partir de 2 100 roubles. Plus la taille du pneu est grande, plus le coût final est élevé.

Les conducteurs mentionnent également le confort décent du modèle parmi les avantages. Les blocs de la bande de roulement sont installés avec un pas variable. Les pneus font résonner indépendamment l'onde sonore générée par le frottement. Le grondement dans la cabine est exclu. Le trajet est très silencieux.

Le caoutchouc est assez mou. Le composé élastique et le nylon dans la carcasse amortissent et redistribuent l'énergie d'impact. Les secousses dans la cabine sont absentes. L'effet de déformation sur les éléments de suspension du véhicule est également réduit.

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