2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Lors du choix des fils automobiles, vous devez tenir compte des recommandations du fabricant et étudier attentivement l'emballage. Il indique les modèles de moteurs et de voitures sur lesquels ils sont utilisés. Il n'est pas recommandé d'acheter des produits dont les données du fabricant manquent ou dont le texte est mal orthographié.
Les matériaux d'isolation sont généralement du plastique PVC, qui résiste à une large gamme de températures, aux acides, à l'essence, aux huiles et aux retardateurs de flamme.
Ce que vous devez savoir
L'utilisation de câbles à haute résistance n'est pas recommandée dans les systèmes générant des impulsions à haute tension et à faible puissance. Cela contribue à des ratés d'allumage dans le mélange combustible et à une diminution de la puissance d'allumage, ce qui est particulièrement visible lors du démarrage d'un moteur froid en hiver.
Mesurer le niveau de résistance est possible avec un testeur spécial, mais son utilisation n'est pas toujours rationnelle. Par exemple, les caractéristiques de conception des câbles à gaine conductrice conduisent àchangement de résistance pendant le fonctionnement du moteur, en raison duquel cette méthode devient inefficace. Il convient de noter qu'une radio conventionnelle vous permet d'identifier le niveau d'interférence généré par le câblage haute tension et les équipements électriques.
Section
La section des fils automobiles est choisie en fonction de la méthode de pose (faisceau ou simple), de la résistance mécanique, de la tension maximale et de la chaleur admissible. Le niveau de tension dans le système d'allumage détermine le matériau d'isolation préféré. Aux hautes tensions, l'isolation doit empêcher le claquage. La meilleure option serait des fils pour le câblage automobile avec des capuchons et une isolation en silicone et autres matériaux qui ne sont pas sujets à la fusion à haute température et à la fissuration par le gel. Il convient également de noter que la structure du silicone permet une forte flexion des fils et empêche la possibilité de panne électrique.
Fils automobiles: règles de fonctionnement
Quels que soient les matériaux utilisés pour la fabrication et les câbles eux-mêmes, les règles suivantes doivent être respectées:
- serrage régulier des colliers aux points de connexion du câblage;
- nettoyage des câbles de la contamination et élimination rapide des dommages lorsqu'ils sont détectés;
- l'électrolyte, l'essence, l'huile et les autres liquides ne doivent pas pénétrer sur le fil haute tension de la voiture;
- Vérification de la chute de tension sur les connexions du contact de démarrage,électricité et éclairage;
- utiliser des couvercles de protection pour les connecteurs et lubrifier avec un composé spécial;
- la déconnexion des connexions n'est effectuée qu'en cas de nécessité, car cela contribue à la perturbation et à l'affaiblissement des contacts;
- respect de la distance nécessaire entre la masse du moteur et les éléments chauffants du moteur;
- Vérification de la qualité de l'insertion des câbles dans les douilles des pointes de bougies et du chapeau du distributeur;
- détection rapide des causes d'un court-circuit, leur élimination et remplacement des fusibles;
- Vérifiez les raccords vissés et les pièces oxydées et rouillées.
S'il est nécessaire de remplacer les inserts, des fusibles avec la tension nominale ou le calibre de fil correct doivent être utilisés.
Les fabricants essaient de faciliter la recherche de circuits et de connexions en peignant les fils de différentes couleurs, du noir au rouge et blanc. La couleur de base sur le dessus peut être recouverte d'émail teinté sous forme de rayures et d'anneaux. Il est à noter que la durée de vie minimale des câbles est de 8 ans.
Défauts
Si les fils de la voiture sont endommagés ou cassés, des symptômes similaires à une bougie défectueuse se produiront. Le moteur commence à tripler au ralenti, la nature du travail devient instable, la voiture elle-même commence à trembler lorsque vous appuyez sur le gaz. Dans ce cas, le courant n'atteint pas la bougie ou n'est pas fourni complètement.
Les interruptions dans le fonctionnement du moteur parlent dedes dommages au fil armé, qui peuvent survenir pour les raisons suivantes:
- les fils de voiture ont un haut niveau de résistance;
- fuites et pannes de courant dues à la destruction de l'intégrité de l'isolation du câble;
- endommagement des âmes conductrices responsables de l'impulsion;
- rupture des contacts au point de connexion à la bobine et aux bougies.
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