2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Les chaînes à neige de voiture sont une sorte de bande de roulement amovible qui, lorsqu'elle est montée sur un pneu, augmente considérablement la perméabilité du véhicule sur de mauvaises conditions routières. Grâce à ce détail, le véhicule est capable de se déplacer sur des routes glissantes sans déraper, et en cas de freinage brusque, il n'ira pas dans un fossé. De plus, les chaînes à neige sur les roues aident la voiture à sortir de la congère, que l'on rencontre souvent sur le chemin en hiver. En général, il s'agit d'un accessoire indispensable qui sera utile à chaque automobiliste. Et aujourd'hui, nous allons examiner de plus près cette pièce de rechange, découvrir de quoi est faite la chaîne sur la roue, et aussi en quels types elle est divisée.
Processus de production
En règle générale, cette pièce de rechange est fabriquée exclusivement à partir d'alliages de haute qualité et durables. L'ensemble du processus de production de la chaîne est divisé en deux étapes, chacune dequi sont contrôlés et mis en œuvre non par une personne, mais par un système automatisé. La première étape comprend le soudage ainsi que le meulage de la chaîne. Il ne peut être installé sur les roues d'automobiles que lorsque le métal a passé le processus de traitement thermique (c'est la deuxième étape). Il consiste à renforcer toutes les soudures et ne se produit que dans une enceinte fermée. De plus, cette étape augmente la résistance de la chaîne à l'usure, à la corrosion, et augmente également sa durée de vie sous des charges élevées.
Types de produits selon la forme
Cette pièce de rechange est divisée en deux types, qui ont un motif en forme de nid d'abeille hexagonal (ou losange), ainsi que sous la forme d'une échelle. De plus, l'entreprise de fabrication peut produire non seulement une chaîne de roue lisse, que nous avons l'habitude de voir dans les magasins, mais également une chaîne cloutée, dont la surface métallique présente divers coudes ou «pointes». Ils peuvent facilement mordre dans la glace, tirant ainsi la voiture d'une situation désagréable.
Doux ou dur ?
Probablement, tous les passionnés de voitures, avant d'acheter une chaîne pour une roue, ont été confrontés au problème du choix de produits souples ou durs. Nous allons maintenant expliquer l'essence de ces deux détails. Commençons par le premier type. Cette chaîne sur la roue permet à la voiture de rouler à des vitesses allant jusqu'à 80 kilomètres à l'heure, et les pneus eux-mêmes n'usent pas leur bande de roulement prématurément. Le deuxième type (dur) diffère du premier pour le pire - un tel produit provoque une grandeendommager la bande de roulement (littéralement la ronge) à une vitesse de plus de 40 kilomètres par heure. Bien que ce soit cette chaîne sur le volant qui soit un assistant fiable pour les propriétaires de camions et de VUS qui aiment conquérir les mauvaises conditions et la boue. Un autre accessoire de ce type est utile à tous ceux qui conduisent souvent leur voiture sur des terrains accidentés, où même par temps sec, il est impossible de rouler à plus de 35 kilomètres à l'heure.
En conclusion, je voudrais noter que presque tous les fabricants mondiaux produisent désormais différentes chaînes adaptées à une catégorie spécifique de voitures - voitures, camions et même des équipements spéciaux. Par conséquent, le propriétaire d'une berline et le propriétaire d'un tracteur ou d'un camion à benne basculante de 20 tonnes pourront augmenter la capacité de cross-country et la sécurité des déplacements en hiver.
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