2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Le crossover Toyota Highlander est une version du Toyota Kluger (voiture pour le marché intérieur japonais). La voiture a été développée à l'origine pour les besoins du marché américain, en traduction le nom signifie "highlander". Le Toyota Highlander se situe entre des modèles tels que le RAV4 et le 4Runner. Elle a fait ses débuts à Chicago en février 2000.
L'apparence de la première génération du véhicule en question est conçue dans un style très conservateur, à savoir: design strict, optiques avant originales, ailes "gonflées", pare-chocs puissants, rails de toit, aileron arrière. En conséquence, la voiture semble solide et courageuse. La sécurité et le confort sont devenus une priorité pour les développeurs. Intérieur spacieux (trois personnes sont confortablement assises sur la banquette arrière), suffisamment d'espace pour les jambes - en raison de la position basse du moteur, il n'y a pas de tunnel de cardan dans la cabine, respectivement, le sol est plat. De larges fenêtres offrent une bonne visibilité. Initialement, le Toyota Highlander était équipé d'une boîte automatique à 4 vitessesboîte de vitesses, en option supplémentaire, un mécanisme de changement de vitesse manuel a été proposé.
La première mise à jour du modèle a été réalisée en 2003. "Toyota Highlander" a un nouveau pare-chocs et une nouvelle calandre - il se distingue maintenant par des barres horizontales massives. Un volant très multifonctionnel est apparu à l'intérieur, la console centrale a été mise à jour. Au lieu de moteurs de trois litres, ils ont commencé à installer des unités d'un volume de 3,3 litres, respectivement, une puissance accrue (jusqu'à 230 ch) et un couple (jusqu'à 323 Nm). Le SUV a des suspensions avant et arrière entièrement indépendantes, des jambes de force McPherson et un placement transversal du bloc d'alimentation.
Toyota Highlander (les photos présentées à votre attention permettent de se faire une opinion objective sur ce miracle de l'industrie automobile japonaise) est très demandée aux États-Unis. Ainsi, le marché américain représentait plus des trois quarts des ventes en 2003, qui s'élevaient à plus de 120 000 exemplaires.
En 2004, Toyota proposait déjà deux versions du Highlander: une traction avant de base avec une cylindrée de 2,4 litres et une puissance de 160 ch. avec., ainsi que la version supérieure de Limited avec un volume de 3,3 litres. Ce dernier est en outre équipé d'un système stéréo coûteux, d'une climatisation séparée, d'un système antivol, de sièges avant électriques, d'une transmission intégrale avec différentiel central symétrique. Depuis 2004, des versions hybrides du Highlander sont commercialisées: avec un moteur à combustion interne (3,3 litres) etmoteur électrique (la puissance totale était de 270 ch), avec un entraînement électrique permanent des roues. Les modèles avec un moteur six cylindres en forme de V sont équipés de transmissions automatiques à cinq vitesses. Dans toutes les variantes depuis 2004, la roue de secours a été retirée du coffre à bagages et placée sous le fond de la voiture.
En 2008, le Toyota Highlander de deuxième génération a été exposé au Salon de l'auto de Chicago. Le crossover a grossi, il a de nouveaux phares de forme inhabituelle, un pare-chocs avec une bande chromée en bas, la calandre a changé. De plus, la garde au sol est passée à 206 mm. L'intérieur de la voiture a également considérablement changé: sellerie cuir, boiseries, climatisation à trois zones, moniteur couleur, caméra de recul, capteurs de stationnement, sièges chauffants, entraînements électriques. Le modèle considéré est équipé d'un ensemble de sécurité active et passive. Le moteur a été remplacé par un six cylindres en V d'un volume de 3,5 litres et d'une puissance de 273 ch. Avec. Transmission - automatique, 5 vitesses.
En août 2010, le SUV a fait ses débuts dans une version restylée, en plus, on a appris que ces voitures seraient livrées en Russie. La nouvelle voiture n'est pas très différente de la Highlander de deuxième génération. Il est construit sur la base d'un châssis léger et d'une plate-forme légère. Il n'y a pas de rétrogradations, aucun verrouillage de transmission n'est fourni. Le drive est plein, symétrique. La calandre à facettes est garnie de chrome. Les rétroviseurs latéraux sont équipés d'un chauffage et d'un entraînement électrique. Une caractéristique des crossovers "russes" sont des amortisseurs plus rigides, ce qui vous permet degarder le cap sur nos routes.
Il n'y a pas si longtemps, Toyota a présenté la troisième génération du multisegment, qui est un tout nouveau modèle. La voiture Toyota Highlander de 2014 se distingue nettement de ses prédécesseurs: un design moderne, original et solide, un intérieur technologique et spacieux, et un choix de motorisation. Ainsi, un propriétaire potentiel peut acheter une voiture avec une unité de 2,5 litres ou 3,5 litres, ou prendre un hybride: 2,5 litres plus un moteur électrique de 141 litres. s.
On ne sait pas encore quel sera le prix du nouveau SUV, mais, comme le promettent les constructeurs, l'occasion de le savoir se présentera dans un proche avenir.
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