2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
La sélection rationnelle des huiles moteur est une condition essentielle pour le fonctionnement à long terme du moteur de toute voiture. Par conséquent, cet événement doit faire l'objet d'une attention particulière.
Aujourd'hui, il existe un grand nombre de classifications différentes d'huiles moteur. Les principaux paramètres qui les sous-tendent sont les suivants:
- type;
- viscosité;
- qualité.
La plus courante de toutes est la classification des huiles moteur par type:
- Huiles moteur minérales. Leur gros avantage est leur coût relativement faible. Il convient de rappeler que le domaine d'utilisation de ces huiles n'est pas très large. La production est réalisée en mélangeant des huiles résiduelles et/ou distillées.
- Huiles moteur synthétiques. Le principal avantage est la possibilité d'utiliser dans presque toutes les situations. Mais leur coût est assez élevé. Cela est dû au fait que des composants de haute qualité sont utilisés dans le processus de production, ainsi queéquipement sophistiqué.
- Huiles moteur semi-synthétiques. Leur utilisation est très bénéfique tant pour la voiture que pour son propriétaire. Ces huiles moteur sont relativement peu coûteuses, aident à réduire la consommation de carburant et présentent également de bonnes caractéristiques de performance. Cependant, ils peuvent être utilisés dans tous les types de moteurs.
La classification des huiles moteur en fonction de leur viscosité (classification SAE) est assez courante. Selon cet indicateur, ils sont tous divisés en types suivants:
- hiver;
- été;
- toute la saison.
Les huiles moteur de type hiver sont marquées par la lettre "W" (0W, 5W, 10W, etc.). Plus le chiffre avant la lettre est grand, plus la viscosité est élevée. Quant aux huiles moteur d'été, elles sont entièrement marquées de chiffres seuls selon un principe similaire. Les huiles toutes saisons doivent avoir 2 chiffres dans leur nom complet. Dans ce cas, le premier d'entre eux affiche la viscosité de l'huile à basse température, et le second - la viscosité dynamique à 150oC et cinématique à 100o C.
Apparemment, le plus difficile est le classement des huiles moteur par qualité. Sa fondation a été posée en 1947, lorsque la soi-disant gradation API est apparue. Il a été mis à jour de nombreuses fois. La classification actuelle de ce type remonte à 2001. Selon elle, toutes les huiles moteur sont divisées en 2 grandes catégories:
- service: comprend 9 cours;
- commercial: comprend 10cours.
Toutes les huiles moteur de la catégorie service sont conçues pour être utilisées dans les moteurs fonctionnant à l'essence. Quant aux huiles commerciales, elles sont conçues pour les moteurs diesel.
Il existe également 1 autre classification des huiles moteur par niveau de qualité - ACEA. Il divise tous les types d'huiles en 3 groupes: A, B et C. Le premier d'entre eux comprend 3 types: A1, A2 et A3. Ils sont conçus pour les moteurs fonctionnant à l'essence. Le deuxième groupe est déjà divisé en 4 types: B1, B2, B3 et B4. Ces huiles moteur sont généralement utilisées dans les moteurs diesel légers installés sur les voitures et les camionnettes fabriquées à partir de celles-ci. Le troisième groupe comprend également 4 types d'huiles: C1, C2, C3 et C4. Ils sont utilisés dans les moteurs diesel lourds équipés de camions.
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