Jensen Interceptor - une légende oubliée

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Le temps est une chose incroyable. Il semblait qu'hier seulement nous nous inclinions devant un phénomène, une invention ou quelque chose, et aujourd'hui tout ce qui nous a ravis hier est oublié et prend la poussière dans la poubelle de l'histoire.

Le même sort est arrivé à la voiture des frères Jensen, qui portait le fier nom "Interceptor". Une fois une icône de style, un modèle pour d'autres constructeurs de voitures particulières, enfin, juste un rêve et un objet de désir pour tous les adeptes avancés de vitesse et de confort. Maintenant, Jensen Interceptor n'est qu'un des nombreux noms oubliés.

Histoire légendaire

L'histoire de l'intercepteur a commencé après la guerre, lorsque les frères Jensen, qui produisaient des voitures dans une usine portant leur nom à West Bromwich, non loin de Birmingham, en Angleterre, ont pensé à créer le premier modèle de voiture spécifiquement pour une nouvelle vie paisible. La voiture était censée être confortable, rapide et élégante. De sorte qu'il était possible de courir dessus sous un ciel bleu paisible, sans penser aux ennuis et aux épreuves du passé. A cette époque, toutes les personnes qui ont survécu aux années de guerre et de privations voulaient la même chose. En général, les frères ont commencé leur parcours indépendant dans l'industrie automobile en 1934, puis ils ont fabriqué des carrosseries pour un certain nombre de modèles d'autres fabricants.ces moments. Ils ont commencé à produire leurs propres voitures un peu plus tard, mais ils ne pouvaient aussi être appelés les leurs qu'avec un gros étirement. Des moteurs étrangers, des composants d'Austin et d'autres usines bien connues complétaient ces voitures. Mais les voitures étaient Jensen Motors, construites à la main sous une étroite surveillance et avec la participation directe des frères.

Revenons à l'Interceptor. Bien sûr, les personnes qui ont souffert de la guerre pourraient donner un tel nom à la voiture. Mais l'histoire de l'apparition du nom a été effacée de la mémoire des générations, mais à l'avenir, la voiture elle-même a reçu les caractéristiques d'un prédateur et d'un véritable guerrier. Ainsi, le Jensen Interceptor porte bien son nom.

La première génération d'intercepteurs a été présentée au monde en 1949. C'était une voiture de luxe pesant 1,5 tonne avec un nouveau moteur 6 cylindres en ligne d'Austin et un châssis d'Austin, cependant, grandement amélioré. La voiture était chère, fabriquée à la main, le moteur n'était pas le meilleur et sa gourmandise laissait beaucoup à désirer. Néanmoins, la première génération de Jensen Interceptor a été produite pendant 9 ans. Le modèle a été produit en deux versions: coupé et cabriolet. Sur toute la période de production, environ 70 "Interceptors" ont été produits.

Le début du voyage

Ce n'était que le début. Les frères Jensen sont revenus à la production de leur idée originale en 1966 avec un concept complètement nouveau, de nouvelles pensées et une vision changée du monde. Oui, et dans l'industrie automobile au fil des ans, il y a eu de nombreuses nouvelles découvertes etimplémentations. Les voitures rapides et agressives au design épuré étaient en demande comme jamais auparavant. Mais, comme vous le savez, les brillants concepteurs de voitures ne poussent pas dans les îles britanniques pour des raisons peu claires. On les trouve principalement en Italie, où les Jensens ont trouvé des gens de la société Touring, qui ont proposé un nouveau design Interceptor qui a conquis des milliers de personnes à travers le monde, à partir duquel des designers du monde entier ont pu puiser des idées pour de nombreux modèles de voitures ultérieurs. de différents fabricants.

C'était une voiture complètement différente, pas tout à fait comme son prédécesseur de la première génération. Une voiture moderne à quatre portes avec une carrosserie en acier, une immense lunette arrière et un moteur Chrysler était impressionnante, surtout en Angleterre, où peu de voitures ont été produites, même de loin similaires en termes de performances.

Après avoir commandé la conception aux Italiens, les Jensens ont été contraints d'acheter du matériel pour la production de la carrosserie en Italie. Pendant un certain temps, les carrosseries à assembler venaient directement des Pyrénées, mais par la suite Jensen Motors a acheté l'équipement et l'a transporté dans leur ville natale de Birmingham. C'est peut-être ce qui les a tués. Afin de récupérer le coût d'organisation de la production, la voiture a dû être produite pendant de nombreuses années dans un design inchangé. Certes, l'équipement lui-même a changé au début des années 70. Le Jensen Interceptor de 1971 avait déjà une direction assistée et d'autres innovations utiles. Disponible en transmission automatique et manuelle.

Légendaire mais peu pratique

Problème principal"Interceptor" était à l'appétit sans limite. Le moteur Chrysler avait besoin de trop d'essence, puis la crise du carburant a éclaté, dont les échos ont effrayé les automobilistes pendant de nombreuses années. Selon les experts, si la voiture était un peu plus économique, elle se vendrait beaucoup mieux. Au total, au cours des années 1966 à 1990, environ 6 000 Interceptors ont été produits. Avant longtemps, d'autres personnes possédaient l'entreprise, les clients avaient d'autres exigences et la voiture continuait à sortir de la chaîne de montage. Et il y avait un grand nombre d'acheteurs.

Maintenant, la légende, bien que partiellement oubliée, est toujours vivante. La société, qui a acheté les droits sur le nom et la marque, prévoit d'acheter des Jensen Interceptor dans le monde entier et de les revendre, mais avec un moteur moderne et un intérieur différent. Peut-être verrons-nous des "Intercepteurs" dans les rues des villes.