"Sang Yong Kyron": avis et revue de la 2e génération de voitures

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"Sang Yong Kyron": avis et revue de la 2e génération de voitures
"Sang Yong Kyron": avis et revue de la 2e génération de voitures
Anonim

Le groupe coréen "Sang Yong" ne cesse d'étonner le monde avec ses nouvelles voitures. Presque toute la gamme de SsangYong se distingue principalement par son design extraordinaire. Il n'y a tout simplement pas d'analogues à de tels modèles dans le monde. Pour cette raison, l'entreprise s'accroche avec confiance au marché mondial. Aujourd'hui, nous examinons de plus près l'un des modèles les plus réussis du constructeur coréen, à savoir la deuxième génération de Sang Yong Kyron.

avis sangyong kyron
avis sangyong kyron

Revue des photos et du design

Quand on regarde une photo d'un SUV, une association surgit immédiatement avec quelque chose d'inhabituel et en même temps tentant. "Sang Yong Kyron" en raison de son design extraordinaire semble vraiment être un croisement si brillant et, surtout, inoubliable. Il est tout simplement impossible de se perdre avec lui dans une foule de voitures. L'optique inhabituelle est l'un des principaux détails inhérents à toutes les voitures de cette marque. Dans notre cas, "Sang Yong Kyron" 2013 a la forme suivante. Bloc phare de la lumière principale, fabriqué enforme triangulaire, harmonieusement associée à une calandre chromée, légèrement rétrécie verticalement et élargie horizontalement. Les lignes triangulaires des phares se prolongent jusque dans le capot sculpté, qui coule doucement dans le grand pare-brise.

photo sangyong kyron
photo sangyong kyron

L'un des principaux avantages du nouveau crossover Sang Yong Kyron (les critiques des automobilistes notent également ce point) est son dégagement de près de 20 centimètres. Dans la première génération, il était également considérable, mais il y a eu de nombreux cas où les constructeurs asiatiques ont délibérément réduit le dégagement (même pour les SUV à traction intégrale) afin d'apaiser l'attention du public européen. Peut-être qu'en Allemagne et en France, ils ont bien pris racine, mais en Russie, la situation est différente. Il n'est pas habituel de conduire des SUV glamour ici. Et bien que la 2e génération Sang Yong Kyron appartienne à la classe crossover, nos conducteurs ne la considèrent pas comme une voiture de tourisme. Il se place en toute confiance à côté des SUV à traction intégrale, non seulement en apparence, mais aussi en termes de moteurs.

"Sang Yong Kyron": avis sur les spécifications techniques

Kyron a toujours eu des moteurs puissants sous le capot, et l'apparition de la deuxième génération n'a pas fait exception. Depuis 2007, le constructeur coréen équipe ses SUV d'une toute nouvelle gamme de motorisations. Il comprend une unité à essence à quatre cylindres d'un volume de 2,3 litres (puissance de 150 chevaux), ainsi qu'un moteur diesel de deux litres de 141 chevaux. Les deux centrales se distinguent par leur faible consommation de carburant et leur faible niveau sonore. six vitesses"Automatique" et "mécanique" à cinq vitesses - ce sont les transmissions fournies pour la deuxième génération "Sang Yong Kyron". Les avis des propriétaires confirment le fait que les modes de transmission automatique peuvent être commutés à l'aide de petits boutons sur le volant. Cela rend la conduite du crossover plus confortable et moins fatigante.

sangyong kyron 2013
sangyong kyron 2013

Sang Yong Kyron: révision des coûts

En ce qui concerne le prix, les automobilistes nationaux n'ont pas remarqué de sauts brusques avec l'avènement de la nouvelle génération de Ssang Yong Kyron. La catégorie de prix du SUV est restée la même. Dans la configuration de base, il en coûte 799 000 roubles, en haut - 960 000.

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