Marquage automatique du verre. Déchiffrer les marquages du verre automobile

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Chaque automobiliste a fait attention à la présence de lettres et de chiffres dans l'un des coins de la vitre de la voiture. Et il semble que ce ne soit qu'un ensemble de désignations incompréhensibles. Mais en fait, l'étiquetage contient beaucoup d'informations. C'est ainsi que vous pouvez connaître le type de verre, la date d'émission, qui a fabriqué le verre auto et à quelles normes il répond. La procédure à suivre est décrite ci-dessous.

Pourquoi l'étiquette est-elle nécessaire et que contient-elle ?

Les verres pour les voitures doivent être marqués (rajeunissement). Il contient des informations sur le fabricant, la certification, la date de fabrication et d'autres paramètres. Le verre de voiture est étiqueté selon certaines règles, et elles sont les mêmes pour tous les fabricants.

Rajeunissement contient:

• nom ou marque du fabricant;
• normes;
• date de fabrication;
• type de produit;
• code du pays qui a accordé l'approbation.

De plus, des paramètres supplémentaires tels que le chauffage intégré peuvent être spécifiés survitres arrière ou revêtement antireflet.

Types de vitres automatiques

Comme vous le savez, il existe trois types de vitres dans une voiture: les vitres avant et arrière, ainsi que les vitres latérales. Mais en plus, ils diffèrent par la technologie de production. Et ces différences sont assez importantes.

Le verre de stalinite est utilisé dans la production d'automobiles. Il s'agit d'un matériau en feuille monocouche extrêmement durable. La résistance de la stalinite est 5 à 6 fois supérieure à la résistance du verre ordinaire, ce qui la rend très sûre. Les fabricants obtiennent de tels indicateurs grâce à un traitement spécial à haute température - de 350 à 6800 ° C. Avec un fort impact, ce verre se brisera en un grand nombre de petits fragments contondants. Cela signifie qu'il ne causera pas de blessures graves au conducteur et aux passagers. Et pourtant, cette vue n'est pas utilisée pour les pare-brise, mais uniquement pour les vitres arrière et latérales.

Les vitres latérales peuvent être:

• incolore;
• athermique;
• ont 5 % de teinte dans différentes nuances.

Les types suivants sont utilisés pour les pare-brise:

• Duplex. Ce sont des doubles vitrages. Ils sont le type le plus simple. La première couche est une feuille de verre trempé et la deuxième couche est une fine couche de plastique technique transparent.
• Triplex. Verres à trois couches pour voitures. Dans ce cas, le verre renforcé occupe deux couches, qui sont fixées ensemble avec du butyral de polyvinyle (un film transparent spécial). Avec un fort impact, les fragments ne se disperseront pas, mais resteront sur cefilm. Mais le casser est très difficile.
• Verre feuilleté. Ils ont un design similaire à la vue précédente. Diffèrent dans un grand nombre de couches de verres et de films. Ce type est le plus durable et offre également une isolation acoustique et thermique accrue de la cabine. Eh bien, bien sûr, et le prix est beaucoup plus élevé et plus courant dans les voitures chères.

Normes d'étiquetage

Les fabricants de verre automobile utilisent le plus souvent deux types de marquages: américain (un autre nom est « coccinelle ») et européen. Bien que ces deux normes diffèrent l'une de l'autre, il existe également des paramètres similaires.

L'Europe a des normes de sécurité pour le verre automobile, qui sera installé sur les voitures et vendu sur son territoire. En raison du fait que la législation de différents pays est utilisée, une seule norme a été établie, qui a été approuvée par tous les membres de l'UE. Selon cette norme, la lettre E doit être à l'intérieur du monogramme. Il existe des composants de vitres automobiles vendus et installés aux États-Unis qui contiennent le marquage et la désignation AS.

Les marquages de verre automobile de style américain doivent être conformes à la norme FMVSS 205. Tous les produits doivent comporter des informations de sécurité. L'homologation elle-même a la forme d'un monogramme, pour lequel elle a été surnommée la "coccinelle". Différents fabricants peuvent appliquer des monogrammes différents, mais ils doivent porter les mêmes informations.

En Russie, selon la norme GOST 5727-88, l'homologation a la forme d'un code avec un ensemble de lettres et de chiffres. Il encode des informations sur le type et la qualité du produit, le type de verre automobile, l'épaisseur des coucheset spécifications.

Le marquage du verre automobile est différent pour différentes voitures. Par exemple, l'homologation des voitures russes diffère parfois du marquage des voitures étrangères. Ensuite, considérez les caractéristiques des marquages et leurs différences.

Fabricants de verre automobile

Leader parmi les fabricants - Pilkington (Finlande). Il possède une vitre automobile sur quatre dans le monde. Produit sous les marques Pilkington, Sicursiv, Arva, Triplex, Sigla, Nordlamex et quelques autres.

Un autre leader est la société française SEKURIT SAINT-GOBAIN. Elle fabrique de nombreux produits différents. Mais le verre automobile est géré par une filiale d'AUTOVER. L'entreprise fabrique des produits de haute qualité sous la marque SAINT-GOBAIN SEKURIT. Une voiture européenne sur deux a des lunettes de cette marque. La gamme comprend des pare-brise, des vitres arrière, des vitres latérales, teintées ou non, avec ou sans compléments.

Le leader des ventes sur le marché russe du verre automobile pour les voitures étrangères est la société polonaise JAAN. Les produits sont fabriqués sous la marque Nordglass. Les verres répondent à toutes les normes européennes. Fabriqué en verre plat SAINT-GOBAIN SEKURIT et film Du Pont.

Le fabricant espagnol Guardian produit des rétroviseurs, des pare-brise en tôle et feuilletés.

La marque Splintex de la société Glaverbel, qui appartient à ASAHI, possède de nombreuses usines en Europe, ainsi qu'en Russie. Des lunettes sont également produites sous les marques Lamesafe, Lamit.

Société indépendante de Hong Kong Xinyi Group (Glass) Co spécialisée dansexclusivement dans la production de verre automobile et une variété d'accessoires pour eux. Les produits ont le meilleur rapport qualité-prix.

La société chinoise FUYAO GLASS opère dans deux directions: la production et la fourniture au marché primaire, ainsi que la fourniture de verre automobile au marché secondaire. Les produits de l'entreprise ne sont en aucun cas inférieurs en qualité aux produits d'entreprises plus connues.

Bor Glassworks (BSZ) a été acquis et modernisé par Splintex dans les années 90. Tous les produits sont strictement conformes aux normes requises. L'usine produit du verre automobile vert clair et vert plus foncé avec différentes propriétés d'absorption de la chaleur. Fait actuellement partie de la holding japonaise Asahi Glass Company (AGC).

Marquage de verre automatique VAZ

Auparavant, toutes les voitures russes étaient équipées de lunettes BSZ. Maintenant, cette usine fait partie du groupe d'entreprises AGC.

Déchiffrer le marquage des vitres automobiles de BSZ:

• Marque d'usine - BOR
• T - verre automatique trempé
• TINTED - verre athermique vert clair avec des propriétés d'absorption de la chaleur.
• OVERTINTED - verre auto vert foncé athermique. Il a des qualités d'absorption de chaleur améliorées.
• WL - vent multicouche (triplex).
• E2 43R 001 207 - certificat que le verre répond à toutes les exigences; le pays qui a délivré l'agrément est la France.
• ASI M461 DOT 183 - marque de conformité avec Americanstandard.
• …8 est la date de production, tandis que les points sont le mois et le chiffre est l'année.

Marquages chinois et japonais sur les vitres des voitures

En fait, le marquage du verre sur les voitures japonaises n'est pas différent des marquages dans d'autres pays. Ils sont cryptés avec le code "43". Comme mentionné précédemment, le plus grand fabricant de ce pays est Asahi Glass Company (AGC), qui produit du verre pour voitures sous différentes marques. Y compris BOR, Asahimas, Lamisafe et plus.

Les fabricants de verre automobile de Chine incluent trois lettres "C" entourées d'un cercle (CCC) dans le marquage. Ils signifient que le produit est conforme à leur norme de sécurité CCC E000199 / E000039. Mais si les verres ont été fabriqués pour être livrés en Europe, ce panneau n'est pas placé.

Comment déchiffrer les marquages

Le marquage est appliqué dans le coin à droite ou à gauche, en bas ou au-dessus et est marqué d'une manière spéciale.

Déchiffrer le marquage du verre automobile ressemble à ceci:

1. Nom de l'usine, fabricant, marque.
2. Type de verre automatique: Therlitw, Temperlite, Tempered signifie verre trempé, Feuilleté, Lamisafe signifie verre automatique feuilleté.
3. Type de verre expansé pour voitures. Il est écrit en chiffres romains avec une pente: I - pare-brise renforcé; II - pare-brise conventionnel multicouche; III - pare-brise multicouche traité; IV - en plastique; V - pas de pare-brise avec une transmission lumineuse inférieure à 70%; VI - composé de deux couches, qui a une transmission lumineuse inférieure à 70 %.
4. Code du pays où l'approbation a été délivrée. L'exemple montre E1 - Allemagne, E2 - France, E17 - Finlande. Au total, le verre automobile peut être certifié dans 43 pays.
5. Code du fabricant - DOT (Department Of Transportation). Le code avec des chiffres indique le véritable fabricant de verre automobile. Indiqué sur tous les verres sans exception. Ici M est un code de matériau qui indique le type (couleur et épaisseur incluses). AS - Indique que le verre a réussi les tests de pénétration et de transmission de la lumière.
6. 43R - Norme de sécurité européenne.
7. Date de fabrication du verre automobile.
8. Conformité aux normes de sécurité chinoises.

Symboles supplémentaires

En plus du marquage, le pare-brise comporte souvent des éléments supplémentaires:

• Les lettres iR entourées d'un cercle indiquent qu'il s'agit d'un "caméléon" en verre athermique. Il a généralement une teinte violette. Entre les couches de ce verre, en plus du film de butyral de polyvinyle, il y en a un autre - l'argent. De ce fait, 70 à 75 % de la chaleur est réfléchie et dissipée.
• Capteur de pluie - un élément capteur est collé sur la vitre, qui active automatiquement les essuie-glaces lorsqu'il pleut.
• Capteur de lumière - un capteur qui allumera automatiquement la lumière et d'autres dispositifs optiques si nécessaire.
• Capteur d'humidité - allume le climatiseur lorsque les vitres s'embuent.
• Tinted on top - bande foncée sur le dessus,qui sert de protection contre le soleil éclatant.
• Numéro VIN d'une voiture - un numéro d'identification, le même que sur la carrosserie et sur le moteur. Il est appliqué avec une composition spéciale sous forme de points, parfois complètement, et parfois seulement les derniers chiffres. En fait, il est simplement gravé sur du verre. Pour cette raison, le nombre devient une couleur mate.
• Un pictogramme d'oreille ou le mot Acoustic indique que le verre absorbe le bruit.
• L'icône du thermomètre indique que les verres athermiques ont un revêtement réfléchissant le soleil. Et si le badge porte les lettres UU, alors le produit a un filtre UV.
• Les verres athermiques avec traitement antireflet sont signalés par un pictogramme avec une flèche en miroir.
• Le verre automatique hydrofuge a une icône de goutte d'eau.
• Si l'icône représente un marteau, le produit a une résistance accrue aux chocs.

En conclusion

En conclusion, il faut dire que lors de l'achat d'une voiture, il est important de faire attention à la présence du code DOT (sur toutes les lunettes sans exception) avec une référence à la norme américaine AGRSS. En fait, il ne sera pas difficile de déchiffrer le marquage, l'essentiel est d'aborder la question de manière responsable.